معرفی برابوس ۸۰۰ و XL 800 کابریو

اگر در حال حاضر به دنبال خرید یک خودروی روباز (Convertible) جدید از شرکت مرسدس بنز (Mercedes-Benz) هستید، گزینه‌های شما شامل مدل‌های کلاسیکی چون CLE کابریولت (CLE Cabriolet)، اِی‌اِم‌جی اِس‌اِل رودستر (AMG SL Roadster)، و مایباخ اِس‌اِل رودستر (Maybach SL Roadster) خواهد بود. همه این مدل‌ها لوکس و باکیفیت هستند، که برخی بیشتر بر تجمل و برخی دیگر بر عملکرد اسپرت تمرکز دارند.

اما وجه مشترک همه آن‌ها این است که هیچ‌کدام آفرودر (Off-Roader) نیستند! و اینجا دقیقاً همان نقطه‌ای است که دو مدل خارق‌العاده و غیرمنتظره از شرکت تیونینگ برابوس (Brabus) وارد میدان می‌شوند.

برابوس با الهام از مرسدس-اِی‌اِم‌جی جی ۶۳ (Mercedes-AMG G63)، دو خودروی جدید به نام‌های برابوس ۸۰۰ کابریو و برابوس XL 800 کابریو را معرفی کرده است. این خودروها پاسخی هستند به سؤالی که هیچ‌کس نپرسیده بود: ترکیب رانندگی با سقف باز (Open-Air Motoring) و توانایی‌های آفرودینگ همراه با اوج تجمل. البته، خلق ایده‌های غیرقابل تصور برای این تیونر معروف مرسدس، چیز جدیدی نیست.

 طراحی و مهندسی سقف و شاسی

هر دو محصول برابوس، استایل بلند و جعبه‌ای شکل مرسدس جی-کلاس (G-Class) را حفظ کرده‌اند. با این حال، با فشردن یک دکمه، می‌توان سقف پارچه‌ای دو تکه را در عرض تنها ۲۰ ثانیه جمع کرد که این تغییر، پروفایل خودرو را به کلی دگرگون می‌کند. شیشه عقب خودرو از جنس شیشه ایمنی است و مجهز به گرم‌کن است تا در زمان بسته بودن سقف، سرنشینان در آسایش باشند.

• برابوس اعلام کرده است که سیستم سقف پارچه‌ای «بسیار پیچیده» بوده و از بیش از ۵۰۰ قطعه سفارشی ساخته شده تشکیل شده است.

1. برابوس ۸۰۰ (نسخه استاندارد عملکردی)

این نسخه عملکردی، تمرکز ویژه‌ای بر ظاهر اسپرت و رانندگی جاده‌ای دارد:

• استفاده از فیبر کربن (Carbon Fiber) با جلای بالا در تمام قسمت‌ها.
• دارای ورودی‌های هوای بزرگ‌تر و یک اسپویلر (Spoiler) در جلو.
• رینگ‌های فورج‌کاری شده (Forged Wheels) بزرگ ۲۴ اینچی از نوع Monoblock ZM Platinum Edition با لاستیک‌های عملکرد بالا (High-Performance Tires).
• فنر‌های اسپرت با قابلیت تنظیم ارتفاع، که امکان کاهش ارتفاع سیستم تعلیق را تا ۲۰ میلیمتر (۰.۸ اینچ) یا ۴۰ میلیمتر (۱.۶ اینچ) فراهم می‌کنند تا هندلینگ و حس رانندگی در جاده‌های آسفالت بهبود یابد.

2. برابوس XL 800 کابریو (نسخه آفرود تخصصی)

نسخه XL 800 که با رنگ قهوه‌ای روشن (Pale Brown) دیده شده است، به وضوح مدل خشن‌تر و مناسب‌تر برای مسیرهای ناهموار است:

• دارای سیستم تعلیق پورتال اکسل (Portal-Axle Suspension).
  • توضیح تخصصی: پورتال اکسل سیستمی است که در آن محور چرخ‌ها بالاتر از مرکز محور محرک (Drive Shaft) قرار می‌گیرد و موقعیت توپی چرخ‌ها (Hub Position) را به‌واسطه یک جعبه دنده فرعی (Portal Gearbox) به میزان ۱۵۰ میلیمتر (۵.۹ اینچ) پایین‌تر می‌آورد. این مهندسی، ارتفاع خودرو از سطح زمین را به شکل چشمگیری افزایش می‌دهد.
• رینگ‌های فورج‌کاری شده کمی کوچک‌تر، یعنی ۲۲ اینچی، که با لاستیک‌های تخصصی چند منظوره/آفرود (All-Terrain Tires) پوشیده شده‌اند.
• ارتفاع شگفت‌انگیز خودرو از سطح زمین (Ground Clearance) به ۴۸۰ میلیمتر (۱۸.۹ اینچ) می‌رسد! این عدد حتی ۱۴۷ میلیمتر (۵.۸ اینچ) بیشتر از فورد برونکو رپتور (Ford Bronco Raptor) است.

 قلب تپنده: مشخصات فنی پیشرانه

هر دو خودرو به یک پیشرانه وی ۸ (V8) با توربوشارژ دوقلو (Twin-Turbo) با حجم ۴.۰ لیتر مجهز شده‌اند که قدرتی خیره‌کننده تولید می‌کند:

• حداکثر قدرت: ۷۸۸ اسب بخار (معادل ۸۰۰ اسب بخار متریک، که دلیل نام‌گذاری "۸۰۰" است).
• حداکثر گشتاور: ۱۰۰۰ نیوتن‌متر (N⋅m) (معادل ۷۳۷ پوند-فوت).
• جعبه دنده: ۹ سرعته خودکار (Automatic)، که قدرت را به هر چهار چرخ منتقل می‌کند (سیستم چهار چرخ متحرک).

 عملکرد شتاب

تجمل در کابین و قیمت نجومی

هر دو شاسی‌بلند روباز دارای فضای داخلی خیره‌کننده با مواد باکیفیت بالا و فناوری‌های فراوان هستند.

1. برابوس ۸۰۰ کابریو (فضای داخلی)

• استفاده از چرم‌هایی به رنگ آکسفورد سَند (Oxford Sand) و کایروس براون (Cairos Brown) تقریباً تمام کابین را پوشانده است.
• مجهز به سیستم گرمایش گردن ایراسکارف (Airscarf) که معمولاً در مدل‌های روباز مرسدس بنز یافت می‌شود.
• دارای طرح دوخت "صدفی" بر روی پنل‌های درب و کف خودرو که حسی از تجمل را منتقل می‌کند.
• حتی صندوق عقب نیز به‌طور کامل با چرم مرغوب پوشیده شده است.
• نمایشگرهای دیجیتالی دوگانه در جلوی راننده، وظیفه نمایش اطلاعات مهم رانندگی و سیستم سرگرمی و اطلاعاتی (Infotainment) را بر عهده دارند.

2. برابوس XL 800 کابریو (فضای داخلی)

• این مدل با چرم خیره‌کننده قرمز رَویون (Ravion Red) عرضه شده است که جذابیت بصری بیشتری دارد.
• دارای قطعات متعدد فیبر کربن از جمله پدال‌های تعویض دنده (Shift Paddles)، پدال‌ها و دستگیره‌ها.

 محدودیت تولید و قیمت

برابوس تنها ۵۰ دستگاه از هر کدام از مدل‌های ۸۰۰ را تولید خواهد کرد و قیمت آن‌ها بسیار بالا است:

• قیمت پایه برابوس ۸۰۰ کابریو: از ۷۶۱,۵۰۰ یورو (حدود ۸۷۹,۰۰۰ دلار آمریکا) شروع می‌شود.
• قیمت پایه برابوس XL 800 کابریو: از ۸۸۷,۶۰۰ یورو (حدود ۱.۰۲ میلیون دلار آمریکا) شروع می‌شود.

با در نظر گرفتن امکان سفارشی‌سازی بیشتر توسط مشتریان خاص، انتظار می‌رود قیمت نهایی این خودروها حتی از ارقام اعلام شده نیز فراتر برود.

منبع ترجمه: autoblog