سن فرسودگی خودرو چقدر است؟ / آذر ۱۴۰۴

بر اساس قانون هوای پاک، مالکان وسایل نقلیه موظف‌اند پس از آنکه خودروی آن‌ها به سن فرسودگی می‌رسد، نسبت به اسقاط و خروج آن از چرخه تردد اقدام کنند. این الزام قانونی با هدف کاهش آلودگی هوا، بهبود ایمنی و مدیریت مصرف سوخت در کشور در نظر گرفته شده است.

خودروی فرسوده چیست؟

از نگاه فنی و قانونی، خودروی فرسوده به خودرویی گفته می‌شود که به دلایلی مانند:

• سن بالای خودرو
• نقص‌های فنی مکرر
• مصرف سوخت غیر‌اقتصادی
• تولید آلایندگی بیش از حد مجاز

دیگر برای تردد ایمن و استفاده روزمره مناسب نیست.

نکته مهم این است که خودروی فرسوده با خودروی اوراقی تفاوت دارد؛ خودروهای اوراقی عملاً قابلیت حرکت ندارند و تنها برای بازیافت قطعات مورد استفاده قرار می‌گیرند، در حالی که بسیاری از خودروهای فرسوده هنوز در سطح شهر تردد می‌کنند.

چرا اسقاط خودروهای فرسوده اهمیت دارد؟

اسقاط این دسته از خودروها تنها یک الزام اداری نیست، بلکه پیامدهای مثبت متعددی به همراه دارد، از جمله:

• کاهش آلودگی هوا و بهبود کیفیت محیط زیست
• کاهش مصرف سوخت و فشار بر منابع انرژی
• افزایش ایمنی جاده‌ها و کاهش تصادفات
• کاهش هزینه‌های اقتصادی و اجتماعی ناشی از خرابی‌ها و حوادث

به همین دلیل، مدیریت و خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد به یکی از محورهای اصلی سیاست‌گذاری در حوزه حمل‌ونقل کشور تبدیل شده است.

وضعیت اسقاط خودرو در ایران

در سال‌های اخیر و با افزایش تعداد خودروهای فرسوده در کشور، دولت تلاش کرده است با اجرای طرح‌های تشویقی، مالکان را به اسقاط خودرو ترغیب کند. مهم‌ترین مشوق‌های در نظر گرفته‌شده عبارت‌اند از:

• امکان دریافت خودروی نو در قالب طرح‌های جایگزینی
• بهره‌مندی از تسهیلات بانکی
• برخورداری از برخی معافیت‌ها و امتیازات قانونی

با این حال، واقعیت این است که برای بخشی از مالکان، فرایند اسقاط همچنان پیچیده، زمان‌بر و بعضاً مبهم تلقی می‌شود؛ موضوعی که نیازمند شفاف‌سازی بیشتر و تسهیل مراحل اجرایی از سوی نهادهای مسئول است.

جمع‌بندی

از نگاه کارشناسی، اسقاط خودروهای فرسوده نه‌تنها به نفع محیط زیست و سلامت عمومی است، بلکه در بلندمدت به نفع مالکان و اقتصاد کشور نیز تمام می‌شود. اجرای دقیق قانون، ساده‌سازی فرایندها و تداوم مشوق‌ها می‌تواند نقش مهمی در کاهش مشکلات ناشی از تردد این خودروها در سطح شهرها ایفا کند.