رونمایی مزدا EZ-60 EREV در ایران

شرکت آفتاب خودرو به‌تازگی از مزدا EZ-60 EREV رونمایی کرده است؛ یک شاسی‌بلند (SUV) مدرن که از ترکیب سیستم برقی و موتور بنزینی کمکی بهره می‌برد. این خودرو در دسته خودروهای برقی بردافزا قرار می‌گیرد؛ به این معنا که نیروی اصلی حرکت توسط موتور برقی تأمین می‌شود و موتور بنزینی صرفاً برای شارژ باتری و افزایش مسافت قابل پیمایش به کار می‌رود، نه برای حرکت مستقیم خودرو.

هدف از این نوع طراحی، کاهش مصرف سوخت، افزایش برد حرکتی و حفظ حس رانندگی نرم خودروهای برقی است؛ موضوعی که به‌ویژه در شرایط زیرساختی فعلی کشور اهمیت زیادی دارد.

مشخصات فنی و سیستم انتقال قدرت

مزدا EZ-60 EREV از سیستم انتقال قدرت محور عقب یا Rear Wheel Drive (RWD) استفاده می‌کند. این ساختار باعث توزیع بهتر وزن و پایداری مناسب‌تر در رانندگی روزمره می‌شود.

موتور برقی این خودرو توان و گشتاور قابل توجهی دارد و شتاب‌گیری آن برای یک شاسی‌بلند خانوادگی کاملاً رضایت‌بخش ارزیابی می‌شود.

جدول مشخصات فنی مزدا EZ-60 EREV

نکته مهم: موتور بنزینی در این خودرو نقش ژنراتور را دارد و مستقیماً چرخ‌ها را به حرکت درنمی‌آورد.

ابعاد بدنه و ساختار شاسی

از نظر ابعاد، مزدا EZ-60 EREV در کلاس شاسی‌بلندهای متوسط رو به بزرگ قرار می‌گیرد و فضای مناسبی برای استفاده خانوادگی فراهم می‌کند.

ابعاد بدنه (بر حسب میلی‌متر)

• طول: ۴۸۵۰ میلی‌متر
• عرض: ۱۹۳۵ میلی‌متر
• ارتفاع: ۱۶۲۰ میلی‌متر

مشخصات فنی شاسی و تعلیق

• سیستم تعلیق جلو: مک‌فرسون مستقل
• سیستم تعلیق عقب: مولتی‌لینک (چند اتصالی برای پایداری بهتر)
• نوع فرمان: برقی
• سایز رینگ و تایر: ۱۹ و ۲۱ اینچ (بسته به تیپ)

این ترکیب، تعادل مناسبی میان راحتی سواری و کنترل خودرو ایجاد می‌کند.

تجهیزات ایمنی

مزدا EZ-60 EREV از نظر ایمنی، مجموعه‌ای کامل از سیستم‌های فعال و غیرفعال را در اختیار راننده قرار می‌دهد؛ بدون استفاده از اصطلاحات پیچیده، می‌توان گفت خودرو در شرایط مختلف به راننده کمک می‌کند تا کنترل بهتری داشته باشد.

مهم‌ترین امکانات ایمنی

• ۹ کیسه هوا (ایربگ) شامل جلو، جانبی، پرده‌ای و ایربگ مرکزی
• ترمز دیسکی خنک‌شونده جلو و دیسکی عقب
• سیستم ترمز ضد قفل (ABS – Anti-lock Braking System)
• ترمز کمکی (EBA – Emergency Brake Assist)
• توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD – Electronic Brakeforce Distribution)
• کنترل کشش (TCS – Traction Control System)
• کنترل پایداری (ESP – Electronic Stability Program)
• کمک حرکت در سربالایی (HAC) و سراشیبی (HDC)
• هشدار خروج از خط و هشدار برخورد جلو و عقب
• سیستم پایش نقاط کور با رادارهای فراصوتی

امکانات رفاهی و فناوری‌های کابین

در بخش رفاهی، مزدا EZ-60 EREV تمرکز زیادی بر تجربه کاربر و استفاده آسان از فناوری‌ها داشته است.

مهم‌ترین امکانات رفاهی

• نمایشگر مرکزی لمسی ۲۶.۴ اینچی با وضوح ۵K
• نمایشگر هدآپ (HUD) با ابعاد ۵۰ اینچ برای نمایش اطلاعات روی شیشه جلو
• صندلی‌های موسوم به «جاذبه صفر» با گرم‌کن و سردکن
• سیستم فرمان صوتی، اپل کارپلی و اندروید اتو
• سقف پانورامای شیشه‌ای با پرده کنترلی
• آینه‌های جانبی دیجیتال با دوربین و نمایشگر داخلی
• امکان کنترل خودرو از راه دور با اپلیکیشن و کارت NFC
• شارژر بی‌سیم تلفن همراه
• نورپردازی داخلی LED و نورپردازی جلوپنجره
• دستگیره‌های مخفی برقی و درها و شیشه‌های بدون قاب

تمام این امکانات با هدف افزایش راحتی راننده و سرنشینان طراحی شده‌اند، بدون آن‌که کار با آن‌ها پیچیده باشد.

جمع‌بندی نهایی

مزدا EZ-60 EREV را می‌توان یک شاسی‌بلند برقی بردافزا دانست که تلاش کرده تعادل مناسبی بین برد حرکتی بالا، مصرف سوخت منطقی، امکانات ایمنی کامل و فناوری‌های روز برقرار کند. این خودرو بیش از آن‌که یک محصول نمایشی باشد، برای استفاده واقعی و روزمره طراحی شده است؛ به‌ویژه برای کاربرانی که به خودروهای برقی علاقه دارند اما همچنان نگران محدودیت برد هستند.

با توجه به مشخصات اعلام‌شده، EZ-60 EREV می‌تواند گزینه‌ای قابل بررسی در میان SUVهای جدید بازار ایران باشد. عرضه رسمی این خودرو به‌زودی آغاز خواهد شد و باید دید در عمل، عملکرد آن تا چه اندازه با اعداد و ارقام روی کاغذ هم‌خوانی دارد.