هوندا فیت جدید مخصوص چین

شرکت گک-هوندا (GAC-Honda) در حال آماده‌سازی نسخه‌ای بازطراحی‌شده از هوندا فیت برای بازار چین است. هرچند تناسب کلی بدنه و نمای جانبی هنوز قابل شناسایی است، اما طراحی جلو خودرو کاملاً تغییر کرده و فاصله زیادی با فیت‌های قدیمی دارد.

بر اساس تصاویر منتشرشده از سوی وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین:

• طراحی چراغ‌های جلو دو تکه شده است
• خطوط بدنه تیزتر و زاویه‌دارتر از قبل هستند
• نمای جلو حالت تهاجمی‌تر و مدرن‌تری پیدا کرده است

این سبک طراحی باعث شده فیت جدید از نظر ظاهری به رقبایی مثل تویوتا یاریس (Toyota Yaris) نزدیک‌تر شود. چراغ‌های باریک LED در بالا، چراغ‌های اصلی جداگانه و جلوپنجره بزرگ پایین، همگی به این حس کمک می‌کنند.

تغییرات بخش عقب

در عقب خودرو تغییرات محدودتر است:

• سپر عقب کمی بازطراحی شده
• نمای آن شبیه به دیفیوزر (قطعه‌ای برای هدایت بهتر جریان هوا) شده است

در مجموع، هوندا فیت جدید ظاهری جدی‌تر و خشن‌تر نسبت به نسل‌های قبلی دارد.

ابعاد بدنه؛ کمی بزرگ‌تر از قبل

طول کلی این نسخه از هوندا فیت به حدود ۱۶۵ اینچ رسیده است که معادل ۴۱۹۰ میلی‌متر محسوب می‌شود.
با این حال، از نظر فنی و ساختاری، خودرو همچنان در همان چارچوب آشنای گذشته باقی مانده است.

مشخصات فنی هوندا فیت بازار چین

در بخش فنی، هوندا مسیر کم‌ریسک و اقتصادی همیشگی خود را حفظ کرده است.

مشخصات پیشرانه

• موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی
• فناوری آی-وی‌تک (i-VTEC – Intelligent Variable Valve Timing and Lift Electronic Control)

این سیستم به‌صورت هوشمند زمان‌بندی سوپاپ‌ها را تنظیم می‌کند تا مصرف سوخت و عملکرد موتور متعادل باشد.

• حداکثر قدرت: ۱۲۲ اسب بخار
• سیستم انتقال قدرت: دیفرانسیل جلو
• گیربکس: اتوماتیک پیوسته (CVT – Continuously Variable Transmission)

گیربکسی که دنده ثابت ندارد و تعویض‌ها را نرم و بدون ضربه انجام می‌دهد.

نکات مهم

• خبری از نسخه هیبریدی نیست
• سیستم چهارچرخ محرک هم در لیست قرار ندارد
• تمرکز اصلی روی سادگی، هزینه نگهداری پایین و مصرف سوخت مناسب است

جدول مشخصات فنی هوندا فیت چین

مشخصات	توضیحات
نوع خودرو	هاچ‌بک شهری
طول بدنه	۴۱۹۰ میلی‌متر
حجم موتور	۱.۵ لیتر
نوع موتور	تنفس طبیعی
قدرت موتور	۱۲۲ اسب بخار
گیربکس	اتوماتیک CVT
سیستم انتقال قدرت	دیفرانسیل جلو

وضعیت کابین و تیپ‌ها

در حال حاضر، اطلاعات رسمی از طراحی داخلی کابین منتشر نشده است. همچنین هوندا هنوز مشخص نکرده آیا تیپ‌های خاصی مثل:

• کراس‌استار (Crosstar) با ظاهر کمی آفرودی
• یا اسپرت (Sport) با تزئینات اسپرت

در این نسخه جدید عرضه خواهند شد یا خیر.

در کنار این مدل، نسخه‌ای دیگر با نام دانگ‌فنگ هوندا لایف (Dongfeng-Honda Life) هم در بازار چین حضور دارد که طراحی محافظه‌کارانه‌تری دارد و احتمالاً به‌زودی به‌روزرسانی خواهد شد.

آیا هوندا فیت جدید به آمریکا برمی‌گردد؟

با وجود حفظ نام «Fit»، احتمال عرضه این مدل در بازار آمریکا تقریباً صفر است. هوندا مدت‌هاست تمرکز خود را روی کراس‌اوورهای کوچک مثل هوندا HR-V گذاشته و این خودرو حالا نقش مدل پایه این برند را در بازار آمریکا ایفا می‌کند.

جمع‌بندی

هوندا فیت جدید بازار چین نشان می‌دهد این خودرو از نظر طراحی وارد مسیر متفاوتی شده، اما از نظر فنی همچنان اقتصادی، ساده و قابل اعتماد باقی مانده است. هرچند این نسخه دیگر شباهت زیادی به فیت خاطره‌انگیز بازار آمریکا ندارد، اما برای بازار چین و خریداران جوان و کم‌هزینه، همچنان گزینه‌ای منطقی به شمار می‌رود.

زدفورکار در صورت انتشار اطلاعات تکمیلی درباره کابین، قیمت یا زمان عرضه، این مدل را به‌صورت دقیق و بی‌طرفانه بررسی خواهد کرد.

منبع ترجمه: autoblog