معرفی رسمی ایکس پنگ P7 پلاس ۲۰۲۶
شرکت ایکس پنگ (Xpeng) در تاریخ ۲۹ دسامبر بهصورت رسمی اعلام کرد که سدان جدید Xpeng P7+ مدل ۲۰۲۶ در دو نسخه تمامبرقی و بردافزا عرضه خواهد شد. این خودرو با ۱۰۴ بهروزرسانی مهم، طراحی کاملاً جدید و برد حرکتی چشمگیر، قرار است بهعنوان یک مدل جهانی در ۳۶ کشور عرضه شود.
طبق اعلام ایکسپنگ:
- نسخه تمامبرقی بردی برابر با ۷۲۵ کیلومتر دارد
- نسخه بردافزا به برد ترکیبی ۱۵۵۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد CLTC چین) دست پیدا میکند
تفاوت نسخه تمامبرقی و بردافزا چیست؟
برای درک بهتر، ابتدا تفاوت این دو نسخه را به زبان ساده توضیح میدهیم:
- تمامبرقی (BEV – Battery Electric Vehicle)
خودرویی که فقط با برق کار میکند و موتور بنزینی ندارد. - بردافزا (EREV – Extended Range Electric Vehicle)
خودرویی که محور اصلی آن موتور برقی است، اما یک موتور بنزینی کوچک فقط برای شارژ باتری و افزایش برد استفاده میشود و مستقیماً چرخها را نمیچرخاند.
ویژگیهای کلیدی Xpeng P7+ مدل ۲۰۲۶
نسخه تمامبرقی (BEV)
- استفاده از پلتفرم ۸۰۰ ولتی
- پشتیبانی از شارژ فوق سریع ۵C
(به زبان ساده: سرعت شارژ بسیار بالا نسبت به خودروهای معمولی)
نسخه بردافزا (EREV)
- ۴۳۰ کیلومتر برد تمامبرقی
- معرفی بهعنوان سدان بردافزا با بیشترین برد تمامبرقی در جهان
ابعاد و وزن نسخه بردافزا Xpeng P7+
بر اساس اطلاعات ثبتشده رسمی:
ابعاد بدنه (میلیمتر)
|
مشخصه |
مقدار |
|
طول |
۵۰۷۱ |
|
عرض |
۱۹۳۷ |
|
ارتفاع |
۱۵۱۲ |
|
فاصله محوری |
۳۰۰۰ |
طول بدنه این نسخه ۱۵ میلیمتر بیشتر از نسخه تمامبرقی فعلی است.
وزن خالص
- ۲۱۶۰ کیلوگرم
مشخصات فنی پیشرانه نسخه بردافزا
نسخه EREV از ترکیب یک موتور بنزینی کوچک و یک موتور برقی قدرتمند استفاده میکند.
جزئیات فنی
|
بخش |
مشخصات |
|
موتور بنزینی |
۱.۵ لیتری توربوشارژ |
|
نقش موتور بنزینی |
افزایش برد (شارژ باتری) |
|
حداکثر قدرت موتور بنزینی |
۱۱۰ کیلووات (۱۴۸ اسب بخار) |
|
موتور برقی |
۱۸۰ کیلووات (۲۴۱ اسب بخار) |
|
نوع باتری |
لیتیوم آهن فسفات (LFP – Lithium Iron Phosphate) |
|
حداکثر سرعت |
۲۰۰ کیلومتر بر ساعت |
اطلاعات مربوط به گشتاور موتور هنوز بهصورت رسمی اعلام نشده است.
نگاهی به نسخه فعلی تمامبرقی Xpeng P7+
ایکسپنگ P7+ نخستین بار در نوامبر سال گذشته معرفی شد و در حال حاضر فقط بهصورت تمامبرقی عرضه میشود.
قیمت در بازار چین
- از ۱۸۶,۸۰۰ تا ۲۰۸,۸۰۰ یوان
(حدود ۲۶,۱۰۰ تا ۲۹,۷۰۰ دلار آمریکا)
ویژگیهای فنی مهم نسخه BEV
- ضریب درگ ۰.۲۰۶ Cd
(عدد کمتر یعنی مقاومت هوای کمتر و مصرف انرژی پایینتر) - محور عقب محرک (RWD – Rear Wheel Drive) در تمام نسخهها
- موتور برقی سنکرون با آهنربای دائم
قدرت و گشتاور نسخههای مختلف
- ۱۸۰ کیلووات (۲۴۱ اسب بخار) با ۴۵۰ نیوتنمتر گشتاور
- ۲۳۰ کیلووات (۳۰۸ اسب بخار) با ۴۵۰ نیوتنمتر گشتاور
باتری و برد حرکتی نسخه تمامبرقی
|
ظرفیت باتری (کیلوواتساعت) |
برد حرکتی (CLTC) |
|
۶۰.۷ |
۶۱۵ کیلومتر |
|
۷۶.۳ |
۷۲۵ کیلومتر |
|
۷۴.۹ |
۶۸۵ کیلومتر |
شارژ سریع؛ یکی از نقاط قوت اصلی
- نسخه فول آپشن از شارژ سریع ۵C پشتیبانی میکند
- سایر نسخهها به شارژ ۳C مجهز هستند
زمان شارژ باتری (۳۰٪ تا ۸۰٪)
- ۵C: حدود ۱۲ دقیقه
- ۳C: حدود ۲۰ دقیقه
فضای صندوق بار
- حجم استاندارد صندوق عقب: ۷۲۵ لیتر
- با خواباندن صندلیها: ۲۲۲۱ لیتر
عددهایی که P7+ را به یکی از جادارترین سدانهای برقی بازار تبدیل میکند.
موفقیت تجاری Xpeng P7+
از زمان عرضه تاکنون:
- بیش از ۸۸ هزار دستگاه فروش داشته
- بهمدت ۱۲ ماه متوالی پرفروشترین سدان تمامبرقی متوسط و بزرگ
- در بازه قیمتی ۱۵۰ تا ۲۰۰ هزار یوان در بازار چین بوده است
جمعبندی
ایکسپنگ P7+ مدل ۲۰۲۶ را میتوان یکی از جاهطلبانهترین سدانهای برقی و بردافزا بازار جهانی دانست. ترکیب:
- طراحی جدید
- فناوری شارژ فوق سریع
- برد حرکتی بسیار بالا
- و عرضه جهانی در ۳۶ کشور
نشان میدهد ایکسپنگ قصد دارد جایگاه خود را فراتر از بازار چین تثبیت کند. اضافه شدن نسخه بردافزا نیز پاسخی هوشمندانه به نگرانی کاربران درباره برد خودروهای برقی است.
منبع ترجمه: carnewschina






دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد