آغاز رسمی ثبت سفارش واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور
پس از ماهها انتظار و بلاتکلیفی، بالاخره سامانه «میخک» وزارت امور خارجه بهصورت رسمی فعال شد؛ سامانهای که نقش احراز هویت ایرانیان مقیم خارج از کشور را برای واردات خودرو بر عهده دارد. این اتفاق زمانی رخ میدهد که بازار خودرو همچنان با کمبود عرضه، فشار قیمتی و محدودیتهای ارزی مواجه است و وزارت صمت تلاش میکند با باز کردن مسیر واردات از طریق ایرانیان خارج از کشور، بخشی از این فشار را کاهش دهد.
فعال شدن این سامانه را میتوان یکی از قطعات مهم پازل واردات خودرو دانست؛ مسیری که از ابتدا با مشکلات اداری، ارزی و اجرایی زیادی همراه بوده است. هرچند چند ماه پیش ضوابط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اعلام شد، اما تا زمانی که سامانه میخک در دسترس نبود، این دستورالعمل عملاً امکان اجرا نداشت. حالا با راهاندازی رسمی این سامانه، این طرح از مرحله «دستورالعمل روی کاغذ» وارد مرحله «اجرایی» شده است.
اتصال مستقیم میخک به سامانه جامع تجارت؛ حذف بروکراسی اضافی
یکی از نگرانیهای اصلی متقاضیان واردات خودرو، طولانی بودن روند اداری و تکرار تجربههای زمانبر ثبت سفارش در سالهای گذشته بود. به گفته محمدعلی حاجیزاده، سرپرست دفتر صنایع خودرو، نیرومحرکه و حملونقل وزارت صمت، این مشکل با اتصال سیستمی سامانه میخک به سامانه جامع تجارت برطرف شده است.
به گفته او، این اتصال با هدف:
- حذف مراجعههای غیرضروری
- کوتاه شدن مسیر ثبت سفارش
- انجام کامل فرآیند بهصورت سیستمی
- جلوگیری از وقفه بین دو سامانه
انجام شده است.
به این ترتیب، از زمانی که اطلاعات متقاضی در سامانه میخک تأیید شود، فرآیند ثبت سفارش او بدون توقف به سامانه جامع تجارت منتقل خواهد شد.
تأیید هویت و ثبت سفارش در کمتر از ۲۴ ساعت
در این فرآیند:
- احراز هویت متقاضی توسط وزارت امور خارجه و از طریق سامانه میخک انجام میشود.
- پس از تأیید اطلاعات، متقاضی بهصورت خودکار به سامانه جامع تجارت معرفی میشود.
- تأیید ثبت سفارش در سامانه جامع تجارت حدود ۲۴ ساعت و در برخی موارد حتی کمتر از یک روز کاری زمان میبرد.
این زمان در مقایسه با روندهای قدیمی ثبت سفارش خودرو، یک تغییر بسیار مهم و قابل توجه محسوب میشود.
پیشبینی واردات حدود هزار خودرو تا پایان سال از این مسیر
با توجه به اینکه زمان زیادی از فعال شدن سامانه نمیگذرد، هنوز آمار دقیقی از تعداد ثبتنامها اعلام نشده است. با این حال، وزارت صمت پیشبینی میکند تا پایان سال حدود ۱۰۰۰ متقاضی از طریق این مسیر اقدام به واردات خودرو کنند. نکته مهم اینجاست که مسئولان اعلام کردهاند در صورت افزایش تقاضا، محدودیتی برای این مسیر در نظر گرفته نشده است.
افزایش محسوس عرضه خودروهای وارداتی در هفتههای اخیر
در کنار این مسیر جدید، عرضه خودروهای وارداتی برای متقاضیان داخل کشور نیز در هفتههای اخیر سرعت بیشتری گرفته است.
طبق اعلام وزارت صمت:
- فقط در بازه ۵ تا ۷ بهمن، حدود ۷۰۰۰ دستگاه خودروی وارداتی عرضه شده است.
- از تیرماه تاکنون، حدود ۳۰ هزار دستگاه خودرو وارد بازار شده است.
- حدود ۱۵۰ هزار درخواست ثبت سفارش ارسال شده که از این تعداد، ۱۲۰ هزار ثبت سفارش تأیید شده است.
همچنین ثبتنامهای جدید خودروهای وارداتی بدون نیاز به مسدودسازی وجه و افتتاح حساب وکالتی انجام شده که فرآیند را برای متقاضیان سادهتر کرده است.
گره اصلی واردات؛ مشکل تأمین ارز بود
یکی از مهمترین عواملی که واردات خودرو را در ماههای گذشته کند کرده بود، مسئله تأمین ارز بود. بسیاری از واردکنندگان در صف تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی قرار داشتند و همین موضوع باعث تأخیر طولانی در ورود خودروها شد.
در نهایت، دولت با یک تصمیم مهم، اجازه استفاده از ارز شخصی و سپردههای ارزی را صادر کرد. این تصمیم باعث شد واردکنندگان دیگر در صف تخصیص ارز نمانند و روند واردات سرعت بگیرد.
به گفته مسئولان:
- بخش زیادی از خودروها هماکنون وارد گمرک شدهاند
- یا در هفتههای آینده وارد کشور خواهند شد
- به همین دلیل، اطلاعیههای فروش در ماههای پایانی سال افزایش یافته است
آیا این روند میتواند بازار خودرو را آرامتر کند؟
اگر این روند ادامهدار باشد و مشکل تأمین ارز دوباره به گلوگاه واردات تبدیل نشود، افزایش عرضه خودروهای وارداتی میتواند تا حدی از فشار تقاضا در بازار کم کند. هرچند تعداد خودروهای وارداتی هنوز نسبت به حجم تقاضای بازار ایران کم است، اما همین میزان نیز میتواند در ایجاد تعادل نسبی در قیمتها اثرگذار باشد.
فعال شدن سامانه میخک در واقع یک پیام روشن دارد:
مسیر واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور، بعد از ماهها بلاتکلیفی، بالاخره وارد فاز اجرایی واقعی شده است. حالا باید دید در عمل، این مسیر تا چه اندازه میتواند به افزایش عرضه خودرو و کاهش التهاب بازار کمک کند.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد