آلفارومئو ۱۵۶ ۲۰۰۴-۲۰۰۶
بروزرسانی در: شنبه 29 مهر 02 ساعت 14:52
بررسی آلفارومئو ۱۵۶ ۲۰۰۴-۲۰۰۶
رقبای آلفارومئو ۱۵۶ ۲۰۰۴-۲۰۰۶
مشخصات فنی آلفارومئو ۱۵۶ ۲۰۰۴-۲۰۰۶
نام لاتین خودرو | Alfa Romeo 156 |
کلاس بدنه | سدان |
سگمنت جهانی | D |
کشور سازنده | ایتالیا |
سال طراحی | 1996 |
تعداد سرنشین | 5 |
حجم موتور | 2000 سی سی |
نوع موتور | تنفس طبیعی |
محل قرارگیری موتور | جلو |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | 5 دنده دستی |
تعداد سیلندر | 4 |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 16 |
قدرت | 163 اسب بخار در دور بر دقيقه |
گشتاور | 206 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 220 کيلومتر بر ساعت |
شتاب 0-100 | 8.2 ثانيه |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
نوع فرمان | هیدرولیکی |
وزن | 1285 کیلوگرم |
مصرف سوخت ترکیبی | 9.5 لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
نام لاتین خودرو | Alfa Romeo 156 |
کلاس بدنه | سدان |
سگمنت جهانی | D |
کشور سازنده | ایتالیا |
سال طراحی | 1996 |
تعداد سرنشین | 5 |
حجم موتور | 2500 سی سی |
نوع موتور | تنفس طبیعی |
محل قرارگیری موتور | جلو |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | 6 دنده دستی |
تعداد سیلندر | 4 |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 16 |
قدرت | 189 اسب بخار در دور بر دقيقه |
گشتاور | 218 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 230 کيلومتر بر ساعت |
شتاب 0-100 | 7.3 ثانيه |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
نوع فرمان | هیدرولیکی |
وزن | 1300 کیلوگرم |
مصرف سوخت ترکیبی | 12 لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
نام لاتین خودرو | Alfa Romeo 156 |
کلاس بدنه | سدان |
سگمنت جهانی | D |
کشور سازنده | ایتالیا |
سال طراحی | 1996 |
تعداد سرنشین | 5 |
حجم موتور | 3200 سی سی |
نوع موتور | تنفس طبیعی |
محل قرارگیری موتور | جلو |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | 6 دنده دستی |
تعداد سیلندر | 6 |
نوع سیلندر | خورجینی |
تعداد سوپاپ | 24 |
قدرت | 247 اسب بخار در دور بر دقيقه |
گشتاور | 300 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 250 کيلومتر بر ساعت |
شتاب 0-100 | 6.3 ثانيه |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
نوع فرمان | هیدرولیکی |
وزن | 1410 کیلوگرم |
مصرف سوخت ترکیبی | 12.1 لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد