رضوانی فورترس؛ پیکاپ ۸۵۰ اسبی زرهی
رضوانی فورترس؛ پیکاپ تاکتیکی ۸۵۰ اسبی با پکیج زرهی
رضوانی موتورز که طی سالهای اخیر با خودروهای تهاجمی و خارج از عرف شناخته میشود، اینبار سراغ کلاس پیکاپ رفته و محصولی به نام Fortress معرفی کرده است؛ مدلی که پایه فنی آن فورد F-150 رپتور است، اما از نظر طراحی، تجهیزات و سطح حفاظت، فاصله زیادی با یک پیکاپ معمولی دارد. ایده اصلی فورترس ساده است: ترکیب توان آفرود یک پیکاپ مشهور آمریکایی با ظاهر شبهنظامی، امکانات امنیتی سفارشی و کابینی لوکس. نتیجه هم خودرویی شده که بهصورت محدود (۱۰۰ دستگاه) تولید میشود و با قیمت پایه حدود ۲۸۵ هزار دلار وارد بازی پیکاپهای خاص و گرانقیمت خواهد شد.
رضوانی فورترس چیست و بر چه پایهای ساخته شده است؟
فورترس را باید یک پروژه سفارشیسازی بسیار گسترده روی فورد F-150 رپتور دانست؛ یعنی رضوانی از پلتفرم و تواناییهای شناختهشده رپتور استفاده کرده، اما بدنه، تجهیزات و حتی سطح محافظت را به سمت یک پیکاپ تاکتیکی برده است. این موضوع برای خریدارانی جذاب است که هم قدرت و توان عبور از مسیرهای سخت میخواهند و هم بهدنبال خودرویی متفاوت، کمیاب و پر از آپشنهای غیرمعمول هستند.
طراحی بدنه رضوانی فورترس؛ چرا اینقدر خشن به نظر میرسد؟
مهمترین نقطه تمایز فورترس، زبان طراحی زاویهدار و تند آن است؛ فرمی که عمداً یادآور خودروهای نظامی و طرحهای آیندهنگرانه است. جلوپنجره باریک، چراغهای LED خطی، کاپوت برجسته با ورودی هوای بزرگ و گلگیرهای حجیم، باعث میشوند فورترس از همان نگاه اول، شبیه یک پیکاپ شهری نباشد.
در نمای جانبی هم ارتفاع زیاد، خطوط شکسته و لاستیکهای بسیار بزرگ، این حس را تقویت میکند که خودرو برای مسیرهای سخت ساخته شده، نه فقط نمایش در خیابان. رضوانی برای چرخها دو انتخاب اصلی در نظر گرفته است: تایرهای ۳۷ اینچی یا ۴۰ اینچی؛ ابعادی که معمولاً در پروژههای آفرود جدی دیده میشود و مستقیماً روی عبور از موانع و توانایی حرکت در مسیرهای سنگلاخی اثر میگذارد.
قابلیتهای آفرود و تغییرات شاسی و تعلیق فورترس
فورترس فقط یک بدنه جدید روی رپتور نیست. رضوانی به استفاده از تعلیق تقویتشده و قطعات سنگینتر اشاره کرده تا خودرو بتواند فشار آفرود را تحمل کند. در این پیکاپ از کمکفنرهای FOX استفاده شده و همچنین به شاسی فولادی مستحکم اشاره شده است؛ ترکیبی که روی دوام در مسیرهای ناهموار و کنترل ضربات تأثیر مستقیم دارد.
بهطور خلاصه، نکاتی که فورترس را از یک پیکاپ ظاهری جدا میکند شامل این موارد است:
- تایرهای بسیار بزرگ ۳۷ یا ۴۰ اینچی برای عبور بهتر از موانع
- سیستم تعلیق تقویتشده با کمکفنرهای FOX
- ارتفاع زیاد از سطح زمین و زاویه ورود و خروج مناسب
- امکان عبور از آب با عمق بیش از ۱ متر (طبق اعلام سازنده)
پکیج زرهی رضوانی فورترس شامل چیست و به درد چه کسی میخورد؟
یکی از بخشهای مهم فورترس، امکان سفارش پکیج زرهی است؛ بخشی که این خودرو را از یک پیکاپ آفرودی لوکس به یک وسیله نقلیه با سطح حفاظت بالا نزدیک میکند. طبق اطلاعات اعلامی، این پکیج میتواند مواردی مثل شیشههای ضدگلوله و پنلهای زرهی بدنه را شامل شود. همچنین به محافظت زیر بدنه در برابر انفجار، تایرهای رانفلت (Run-flat، یعنی تایرهایی که پس از پنچری هم امکان حرکت محدود میدهند) و حفاظت از بخشهای حساس مثل مخزن سوخت اشاره شده است.
در عمل، چنین آپشنهایی برای همه خریداران کاربرد ندارد و بیشتر مناسب کسانی است که یا سطح امنیت شخصی برایشان اولویت است، یا خودرویی میخواهند که در شرایط غیرعادی هم قابل اتکا باشد. طبیعی است که اضافه شدن این پکیجها، قیمت نهایی خودرو را بهطور قابل توجهی بالا میبرد.
کابین رضوانی فورترس؛ لوکستر از آنچه از یک پیکاپ انتظار دارید
فضای داخلی فورترس در پایه، همان معماری کلی کابین فورد را حفظ میکند، اما رضوانی با تغییر متریال و جزئیات، آن را به سمت حس لوکستر برده است. تریم چرمی سفارشی، امکان انتخاب طرحهای مختلف کابین و صندلیهایی با طراحی اسپرت و ارگونومی بهتر، این پیام را میدهد که فورترس قرار نیست فقط یک ابزار آفرود باشد.
در کنار این موارد، رضوانی روی تجهیزات امنیتی و اصطلاحاً «بقا» هم دست گذاشته؛ یعنی آپشنهایی که برای شرایط خاص طراحی شدهاند و بیشتر در خودروهای عادی دیده نمیشوند.
تجهیزات امنیتی و آپشنهای خاص فورترس
لیست تجهیزات سفارشی فورترس، بخش زیادی از هویت این خودرو را میسازد. برخی از این موارد کاربرد واقعی دارند و برخی بیشتر جنبه ویژهبودن محصول را نشان میدهند. بر اساس اطلاعات ارائهشده، امکان سفارش این تجهیزات وجود دارد:
- سیستم دید در شب حرارتی
- دستگیرههای برقی شوکدهنده
- قفلهای مغناطیسی
- سیستم دودزا
- نورافکنهای کورکننده
- سامانه محافظت در برابر EMP (Electromagnetic Pulse، پالس الکترومغناطیسی)
همچنین به امکان تجهیز خودرو به مواردی مثل پنل خورشیدی، اینترنت ماهوارهای، ذخیره آب، ژنراتور برق و کیت کمکهای اولیه اشاره شده است. مجموع این آپشنها فورترس را به خودرویی تبدیل میکند که برای سفرهای طولانی خارج از شهر یا سناریوهای اضطراری، امکانات بیشتری از یک پیکاپ معمولی در اختیار میگذارد.
مشخصات فنی رضوانی فورترس؛ از V6 تا V8 سوپرشارژ ۸۵۰ اسبی
رضوانی فورترس با دو گزینه پیشرانه عرضه میشود. نسخه پایه از موتور ۳.۵ لیتری V6 توئینتوربو استفاده میکند که ۴۵۰ اسب بخار قدرت دارد. نسخه قدرتمندتر به موتور ۵.۲ لیتری V8 سوپرشارژ مجهز شده که خروجی آن ۸۵۰ اسب بخار اعلام شده است.
انتقال قدرت از طریق گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک انجام میشود و نیرو به هر چهار چرخ میرسد. همچنین سیستم چهارچرخ محرک هوشمند و حالتهای مختلف رانندگی برای سطوح متفاوت (مثل شن، گل، سنگ، برف و حالت روزمره) در نظر گرفته شده تا راننده بتواند خودرو را با شرایط مسیر هماهنگ کند.
جدول مشخصات رضوانی فورترس
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| پایه فنی | فورد F-150 رپتور |
| تعداد تولید | ۱۰۰ دستگاه |
| قیمت پایه | حدود ۲۸۵ هزار دلار |
| موتور نسخه پایه | ۳.۵ لیتری V6 توئینتوربو |
| قدرت نسخه پایه | ۴۵۰ اسب بخار |
| موتور نسخه قویتر | ۵.۲ لیتری V8 سوپرشارژ |
| قدرت نسخه قویتر | ۸۵۰ اسب بخار |
| گیربکس | ۱۰ سرعته اتوماتیک |
| سیستم انتقال قدرت | چهارچرخ محرک هوشمند |
| سایز تایر قابل سفارش | ۳۷ یا ۴۰ اینچ |
| کمکفنر | FOX |
| قابلیت عبور از آب | بیش از ۱ متر (طبق اعلام سازنده) |
| پکیج زرهی | قابل سفارش (شیشه ضدگلوله، پنل زرهی، رانفلت و…) |
فورترس برای چه کسانی منطقی است؟
با توجه به قیمت پایه، تیراژ محدود و فهرست بلندبالای آپشنهای سفارشی، فورترس خودرویی برای مصرف روزمره عموم بازار نیست. این پیکاپ بیشتر برای افرادی معنا پیدا میکند که یکی از این نیازها را دارند: یک آفرودر بسیار خاص و قدرتمند، یک خودرو با سطح امنیت بالا، یا محصولی کلکسیونی و کمیاب با امضای یک سازنده خاص. در مقابل، باید پذیرفت که هزینه خرید، هزینه نگهداری و حتی استفاده عملی از چنین خودرویی، با یک پیکاپ معمولی قابل مقایسه نیست.





دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد