با مشارکت زیمنس نخستین نسخه خودران فورد موستانگ ۱۹۶۵ تولید شد!

با مشارکت زیمنس و متخصصان دانشگاه کرانفیلد انگلستان؛ مدل کلاسیک از فورد موستانگ ۱۹۶۵ به فناوری خودران مجهز شد و قرار است در فستیوال گوودوود شرکت کند.

از خودروهای نمادین تاریخ می توان به فورد موستانگ ۱۹۶۵ اشاره کرد که همواره از لحاظ طراحی و عملکرد، مورد توجه علاقه‌مندان قرار گرفته است. در حال حاضر عدم وجود فناوری‌های مدرن، تن‌ها کمبودی است که در این خودروی پونی احساس می‌شود؛ به همین علت کمپانی زیمنس، تصمیم دارد، طراحی منحصربه‌فردی را به همراه فناوری خودران از این نمونهٔ کلاسیک، رونمایی کند. موستانگ ۱۹۶۵ سعی دارد در رخداد صعود از تپهٔ فستیوال گوودوود درخشان ظاهر شود. ترکیب فناوری خودران با مهندسی کلاسیک این خودرو با مشارکت کارشناسان دانشگاه کرانفیلد صورت خواهد گرفت.

اطلاعاتی درباره مشخصات فنی این مدل فعلا منتشر نشده است؛ اما محققین مرکز مهندسی پیشرفته وسایل نقلیه دانشگاه کرانفیلد، پا به پا همراه زیمنس بوده‌اند تا موستانگ ۱۹۶۵ را به سنسور و الگوریتم‌های کنترلی مدرن تجهیز کنند. گروه مهندسی، فناوری ریزبینی پیشرفتهٔ موقعیتی را در آن به کار گرفته است تا نقشه‌ای سه‌بعدی، از مسیر ۱.۸۶ کیلومتری رقابت پیش‌رو ایجاد کنند. به این صورت موستانگ، از مسیر درست منحرف نخواهد شد. از آنجا که در موستانگ خبری از فناوری‌هایی مانند کمک فرمان الکتریکی و تعلیق هوشمند وجود ندارد؛ هر دو طرف، کل اجزای موستانگ ۱۹۶۵ را زیر نظر قرار داده‌اند تا از کنترل دقیق آن‌ها توسط کامپیوترهای آنبورد، اطمینان لازم را کسب کنند.

حضور دو سنسور نزدیک کاپوت و صندوق، تن‌ها تغییر مشهود در طراحی بدنه است. فضای داخلی هم تقریبا دست نخورده باقی مانده است و تن‌ها تغییری که ایجاد شده، دکمه‌ای قرمز با هدف توقف اضطراری خودرو در موقعیت نامساعد رقابت است.

با وجود این که موستانگ، خودران قدرتمند و چشمگیر به نظر می‌رسد؛ تیم توسعهٔ این پروژه متذکر شده‌اند که این خودرو حتی در موقعیت کنترل شدهٔ رقابتی هم امکان دارد در حد انتظار و قابل پیش‌بینی ظاهر نشود. به همین دلیل، دکتر جیمز برایتون، یکی از اساتید ارشد کرانفیلد به عنوان راننده کمکی و ایمنی حین حضور در رویداد گوودوود، حضور خواهد داشت. اولین تلاش موستانگ؛ در تاریخ ۲۱ تیر استارت می‌خورد و ۲ مرتبه تا پایان فستیوال سرعت گوودوود (۲۴ تیرماه) ادامه می‌یابد.

با توجه به این که این خودرو در جشن ۲۵ سالگی گوودوود حضور دارد؛ رنگ‌بندی نقره‌ای به همراه عدد ۲۵ متناسب با جشنواره روی بدنهٔ آن نقش بسته است. یورگن مایر، مدیرعامل دپارتمان زیمنس بریتانیا و ایرلند، موستانگ خودران را جلوه‌ای از هنر گذشته و آیندهٔ صنعت خودرو می‌داند.

امسال خودروی برقی روبوریس هم در این فستیوال شرکت می کند تا در کنار موستانگ، تخستین خودروهای خودران شرکت‌کننده در رویداد صعود از تپهٔ گوودوود باشند. مسلما، روبوکار به لطف موتور ۵۰۰ اسب بخار و تمام‌برقی، سریع‌تر از موستانگ عمل می‌کند؛ اما مشاهدهٔ شاهکار کلاسیک فورد در مقابل این خودروی مدرن، برای تماشاگران بسیار جذاب خواهد بود.