ادامه طراحی خودروی الکتریکی مدل ۲۰۲۰ مزدا + تصاویر

قبلاً اخباری منتشر شده بود که شرکت مزدا در حال برنامه ریزی برای معرفی اولین مدل باتری الکتریکی خود در سال ۲۰۲۰ می‌باشد و این خودروی جدید، مبتنی بر تکنولوژی خود مزدا ساخته خواهد شد. مزدا ظاهراً از پیشرانه الکتریکی که با همکاری تویوتا و دنسو قرار است ساخته شود استفاده نخواهد کرد.

جف گایتون، مدیرعامل مزدا اروپا طی مصاحبه‌ای با اتونیوز این موضوع را تأیید کرده است. وی در بخشی از صحبت خود گفته: «خودروی الکتریکی که ما در سال ۲۰۲۰ وارد بازار خواهیم کرد مبتنی بر تکنولوژی خود مزدا ساخته خواهد شد. تکنولوژی الکتریکی که با تویوتا و دنسو در حال طراحی و توسعه هستیم چند سال بعد از آن قرار است وارد بازار شود.»

مزدا هنوز اطلاعات زیادی در مورد اولین خودروی تمام الکتریکی خود منتشر نکرده، ولی مدیرعامل اروپایی این شرکت گفته که طراحی این خودرو ظاهری خوب و منطقی خواهد داشت و قرار نیست مثلاً شبیه به یک یخچال فریزر باشد!

گایتون همچنین گفته که مزدا در حال برنامه ریزی برای عرضه نسخه‌های ملایم هیبریدی از پیشرانه‌های جدید Skyativ-X خود از سال ۲۰۱۹ در اروپا است. یک مدل پلاگین هیبریدی هم در سال ۲۰۲۱ و تقریباً یک سال بعد از رونمایی مدل الکتریکی معرفی جهانی خواهد شد.

مدیرعامل مزدا انتظار دارد از آن جایی که تکنولوژی موتورهای دیزلی از بابت استانداردها و قوانین سخت گیرانه کربن دی اکسید برای خودروسازها اهمیت بسیاری دارد، تقاضا برای مدل‌های دیزلی در آینده باز هم بالا برود. شرکت مزدا برای مطابقت با استانداردهای آلایندگی، قبلاً سیستم SCR را روی مدل‌های دیزلی مزدا ۶ و سی ایکس ۵ عرضه کرده بود.

همچنان بالای ۵۰ درصد از فروش مزدا در اروپا را خودروهای دیزلی تشکیل می‌دهند و به طور میانگین، مشتریان خودروهای دیزلی این شرکت ژاپنی سالیانه بالای ۲۰ هزار کیلومتر رانندگی می‌کنند.

پروژه طراحی و ساخت اولین خودروی الکتریکی مزدا قبل از امضای تفاهم نامه همکاری با تویوتا و دنسو شروع به کار کرده بود. هنوز جزئیات زیادی هم از پروژه مشترک مزدا، تویوتا و دنسو نداریم و فقط می دانیم که این سه شرکت در حال طراحی و ساخت تکنولوژی‌های پایه و ساختاری برای خودروهای الکتریکی هستند.

منبع ترجمه: Carscoops