DS7
بروزرسانی در: شنبه 14 بهمن 02 ساعت 12:00
بررسی DS7
مشخصات فنی DS7
نام لاتین خودرو | DS7 |
کلاس بدنه | کراس اوور |
سگمنت جهانی | J |
کشور سازنده | فرانسه |
سال طراحی | 2017 |
تعداد سرنشین | 5 |
شرکت عرضه کننده | آرین موتور |
حجم موتور | 1600 سی سی |
نوع موتور | توربو |
محل قرارگیری موتور | جلو |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه |
تعداد سیلندر | 4 |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 16 |
قدرت | 163 اسب بخار در 5500 دور بر دقيقه |
گشتاور | 240 نيوتن متر در 1900 دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 210 کيلومتر بر ساعت |
شتاب 0-100 | 9.5 ثانيه |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم چند نقطه ای |
نوع فرمان | برقی/ حساس به سرعت |
طول | 4573 میلیمتر |
عرض | 1906 میلیمتر |
ارتفاع | 1625 میلیمتر |
فاصله محوری | 2738 میلیمتر |
وزن | 1425 کیلوگرم |
فاصله زیر خودرو تا زمین | 190 میلیمتر |
حجم صندوق | 555 ليتر |
رینگ و لاستیک جلو | 235/55R18 |
رینگ و لاستیک عقب | 235/55R18 |
مصرف سوخت ترکیبی | 6.2 لیتر در صد کیلومتر |
حجم باک | 62 لیتر |
استاندارد آلایندگی | يورو 5 |
ستاره ایمنی | 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ |
سیستم تهویه مطبوع | دو منطقه ای دارای مجرای هوا برای سرنشینان عقب، دارای سیستم تصفیه با قابلیت تنظیم عملکرد در حالت های کند، نرمال و تند، دارای سیستم AQS |
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | مانیتور 12 اینچی با قابلیت اتصال ipod، دارای درگاه USB برای سرنشینان جلو و عقب، بلوتوث، قابلیت کنترل گفتاری سیستم صوتی دارای سیستم صوتی hifi با 14 اسپیکر و ساب ووفر با برند تجاری Focal |
غربیلک فرمان | چرمی D-cut دارای دکمه های تنظیم سیستم صوتی، قابلیت تنظیم ارتفاع غربیاک فرمان به صورت دستی |
سیستم صندلی های جلو | حافظه صندلی راننده و سرنشین جلو، دارای ماساژور برای صندلی های جلو ، صندلی های جلو برقی با قابلیت تنظیم گودی کمر، دارای گرمکن، صندلی ها پوشیده شده با چرم ناپا با طرح بند ساعت |
سیستم صندلی های عقب | تاشو با قابلیت تنظیم زاویه به صورت برقی |
سیستم روشنایی جلو | LED، چرخش چراغ های جلو در پیچ ها، خوش آمدگویی چراغ های جلو حیسن نزدیک شدن راننده، چرخش مه شکن های جلو در پیج ها، تنظیم اتوماتیک نور در اتوبان و افزایش شعاع دید در سرعت های بالای 80 کیلومتر بر ساعت |
سیستم روشنایی عقب | LED |
سنسورهای پیش فعال | سنسور باران |
سیستمهای کمکی راننده | ورود و خروج و روشن کردن خودرو بدون کلید-سیستم پارک خودکار خودرو، سنسور پارک جلو و عقب خودرو به همراه سیستم نایت ویژن ( نمایش اشیا متحرک در تاریکی )، دارای دوربین عقب با قابلیت دید در شب، دارای کروز کنترل با قابلیت تنظیم زاویه طولی، دارای ترمز پارک برقی، دارای سیستم پایش و هشدار نقطه ی کور، سیستم کمک به شروع حرکت در سر بالایی HSA |
سیستم آینه ها | آیینه های جانبی برقی با قابلیت جمع شوندگی برقی، دارای گرمکن، دارای چراف راهنمای LED |
سیستم شیشه ها | 4 شیشه برقی اتوماتیک، شیشه های عقب دودی |
سیستهای سقف | سانروف پانورامیک |
سایر موارد | خروجی 12 ولتی، درب صندوق عقب برقی-شارژ بدون سیم تلفن همراه، دارای روشنایی نور محیط داخل با دکمه های لمسی Poly Ambiant LEDT، ساعت آنالوگ Rotary watch، امکان تعویض رنگ صفحه نمایش به بنفش و زرشکی |
کیسه های هوا | 6 عدد - راننده، سرنشین جلو، جانبی و پرده ای |
ترمزهای جلو: | دیسکی خنک شونده |
ترمزهای عقب | دیسکی خنک شونده |
سیستم فرمان و هدایت پذیری | برقی |
سیستم های ترمز و پایداری | سیستم Grip Control ( کنترل چسبندگی به جاده )، سیستم ترمز ضد قفل ABS، سیستک کنترل پایداری ESP، سیستم کنترل کشش TCS، دارای سامانه EBV و ASR |
عکس DS7
نمای عقب سیتروئن ds7
نمای عقب سیتروئن ds7
نمای جانبی سیتروئن ds7
چراغ عقب سیتروئن ds7
نمای جلو سیتروئن ds7
چراغ جلو سیتروئن ds7
citroen ds7
نمای داخلی درب عقب سیتروئن ds7
نمای داخلی درب جلو سیتروئن ds7
آپشنهای سیتروئن ds7
نمایشگر داشبورد سیتروئن ds7
دکمه های فرمان سیتروئن ds7
ساعت آنالوگ سیتروئن ds7
تنظیمات صندلی جلو سیتروئن ds7
نمای داخلی سیتروئن ds7
صفحه آمپر و کیلومترشمار سیتروئن ds7
دکمه های فرمان سیتروئن ds7
صندلی های جلو سیتروئن ds7
فضای ردیف عقب سیتروئن ds7
پیشرانه سیتروئن ds7
دیدگاه بگذارید
16 دیدگاه ها برای "DS7"
شما رو نمیدونم ولی من فقط میتونم فقط عکس این ماشینا رو داشته باشم ن خودشونو
یه پراید مدل ۹۰ میخرم الباقی پولم میزارم بانک شهر با صود ۲۰ در صد عشق حالمم میکنم تو ایران ماشین بالای ۲۰ میلیون ارزش خرید نداره هر جا پارک کنی یا خط میندازن یا میزننو میرن
Like
من این ماشینو هم دیدم و هم تست کردم. واقعا عالیه به قیمتشم می ارزه. شما برین سرچ کنید چراغ های دی اس ۷ بعد ببینید بهتر از این ماشین هست یا نه
خب vwتیگوان که نزدیک ۱۰۰تومن از این ارزون تره ومهمتر این که المانی هست و خیلی بهتر از اینه
Nx 300 , البته اونم به ۶۰۰ میلیون رسیده ، ماشین شده آرزو برای مردم
نمیپسندم! ارزش نداره خداییش.
نسبت به پژو ۲۰۰۸ امکاناتش خیلی بیشتره ولی قیمتش بالا هستش خب لکسوس Nx 200 h. خیلی بهتره
سلام
مطمئناً با این قیمت ارزش خرید نداره
اگه ولوو بیاد ایران ارزش خرید داره
یا بنوه x3 کارکرده یا ۵٢٨ کارکرده خیلی انتخابای بهتری هستن
اول من بعضی جاها قدرت موتور دی اس ۷ رو ۲۲۵ خوندم بعضی جاها ۱۶۵ اگه واقعا ۱۶۵ درست باشه خوب قطعا این اعداد نمی ارزه ماشین سی درصد اپشن و زیبایی هست ۵۰ درصد هندلینگ و سواریش بیست درسدم سلیقه متفاوت
درود بر سروران گرامی
به هیچ وجه قیمت منطقی نیست بنده تو این رنج قیمت BMW x3 رو میپسندم