فولکس واگن تیگوان L پرو یک کراساوور میانسایز از برند اصیل آلمانی فولکس واگن است که از سال ۲۰۲۴ وارد بازار جهانی شده و توسط شرکتهای آسیا گستر کارن و رهنیاز ایستا از طریق سامانه واردات خودروهای جانبازان به ایران راه یافته است. این خودرو بر پایه پلتفرم مدرن MQB Evo ساخته شده و در خط تولید مشترک فولکس واگن و SAIC در چین مونتاژ میشود. نسخه وارداتی آن در تیپ R-Line یا همان L Pro عرضه میشود که نسخهای فولآپشن و با تمرکز بر لوکسگرایی و فناوریهای ایمنی است. با توجه به قیمت و کلاس بدنه، رقبای اصلی تیگوان L پرو در بازار ایران خودروهایی همچون تویوتا راو۴، هوندا CR-V، ولوو XC60 و بیامو X2 هستند .
طراحی بدنه تیگوان L پرو نسبت به نسلهای گذشته کاملاً متحول شده و حالا از خطوطی نرم، اصیل و مدرن بهره میبرد. نمای جلوی خودرو با چراغهای کشیده، جلوپنجره باریک و نوار LED پیوسته جلوهای شیک و متین دارد. بخش جانبی با کشیدگی متناسب و رینگهای آلومینیومی چشمنواز، حس پویایی و استحکام را منتقل میکند و چراغهای عقب با فناوری IQ LIGHT ضمن ایجاد دید بهتر، از مزاحمت نوری برای دیگر خودروها جلوگیری میکنند. در کابین نیز فلسفه طراحی مینیمال و ارگونومیک فولکس واگن بهخوبی دیده میشود؛ سه نمایشگر مجزا شامل پشت آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، نمایشگر لمسی مرکزی و نمایشگر مستقل سرنشین جلو، حس مدرن بودن و فناوریمحوری را تقویت کردهاند. متریال کابین ترکیبی از چرم مصنوعی باکیفیت و قطعات نرم است و ارگونومی عالی فضای راحتی برای تمام سرنشینان فراهم میکند. از امکانات شاخص این خودرو میتوان به سقف پانورامای برقی، در صندوق برقی، نورپردازی داخلی، صندلیهای برقی با گرمکن، گرمکن فرمان، تهویه سهکاناله، دوربین ۳۶۰ درجه، شارژر وایرلس، اتوپارک، رادار نقطه کور و سیستم حفظ بین خطوط اشاره کرد. تنها کمبودهای قابل ذکر در مقایسه با برخی رقبا، فقدان پدل شیفتر و ماساژور صندلی است.
در بخش فنی، فولکس واگن تیگوان L پرو از پیشرانه دو لیتری چهار سیلندر توربوشارژ TSI با قدرت ۲۲۰ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتنمتر بهره میبرد که از طریق گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تَر نیرو را به هر چهار چرخ منتقل میکند. این مجموعه شتاب صفر تا صد را در حدود ۷.۵ ثانیه ثبت کرده و حداکثر سرعت آن ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت است. سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و مولتیلینک در عقب، سواریای متعادل، دقیق و درعینحال نرم را ارائه میدهد. با وجود توان بالا، مصرف سوخت میانگین این خودرو تنها ۷.۸ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است. در مجموع، تیگوان L پرو را میتوان کراساوری دانست که میان اصالت آلمانی، مونتاژ دقیق چینی، امکانات کامل و راندمان فنی بالا تعادلی چشمگیر برقرار کرده است، هرچند حساسیت به کیفیت سوخت و هزینه بالای نگهداری از نقاط ضعف احتمالی آن در بازار ایران محسوب میشود.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد