ارزان‌ترین خودروهای هیبریدی بازار ایران را بشناسید

کدام خودروهای هیبریدی در بازار ایران ارزان‌تر هستند؟ آیا می‌توان با افزایش قیمت بنزین باز هم صاحب یک خودرو سبز شد؟ در گزارش پیش‌رو ارزان‌ترین خودروهای هیبریدی که در خیابان‌های ایران جولان می‌دهند معرفی شده‌اند.

خودروهای هیبریدی که به خودروهای سبز مشهور هستند در سال‌های گذشته به خاطر افزایش قیمت بنزین، قوانین سخت آلایندگی خودروها و مالیات سنگینی که خودروهای پرمصرف دارند در دل خیلی از ماشین‌بازها چه خارجی‌ها و چه ایرانی‌ها حسابی جا باز کرده‌اند. محبوبیت این مدل خودروها ولی چندی پیش و پس از افزایش قیمت بنزین در کشور تحت تأثیر قرار گرفت.

از یکسو مشتریان تمایل زیادی برای سوار شدن خودروهای هیبریدی دارند و از طرف دیگر افزایش قیمت این نوع خودروها به خاطر گران شدن بنزین، کورس رقابت این مدل خودروها با دیگر خودروهای موجود در بازار را کند کرده است. ولی با این حال هنوز افرادی هستند که سواری با خودروهای هیبریدی را به داشتن دیگر خودروها ترجیح می‌دهند.

یکی از مزیت‌های هیبریدی‌ها این است که برخلاف خودروهای متداول در شهرها، کم‌مصرف‌تر هستند و هر چه ترافیک بیشتر باشد مزیت آنها به نسبت خودروهای غیرهیبریدی بیشتر نمایان می‌شود. هیبریدی‌ها همچنین در سرعت‌های پایین عموماً کمتر از ۴۵ کیلومتر در ساعت کاملاً بی‌صدا هستند، به طوری که حتی تصور می‌کنید خودرو خاموش است. از دیگر مزایای هیبریدی‌ها این است که گشتاور موتور الکتریکی آنها از همان دور صفر به بیشینه خود می‌رسد که این موضوع موجب کشش خوب موتور در هنگام حرکت است. هیبریدی‌ها همچنین در صورت رانندگی اقتصادی مشخصاً آلایندگی کمتری تولید می‌کنند و عموماً به‌عنوان خودروی سبز شناخته می‌شوند که میزان تولید دی اکسید کربن آنها در هر کیلومتر کمتر از صد گرم است.

هم اکنون خودروهای هیبریدی محدودی در بازار ایران وجود دارند که تویوتا، لکسوس و هیوندای بخش مهمی از این بازار را تشکیل می‌دهند. به‌طور کلی می‌توان گفت این محصولات با قیمتی بالاتر از ۴۰۰ میلیون تومان به فروش می‌رسند و بعضی مدل‌ها هم تا یک میلیارد و پانصد میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شوند. در ادامه این گزارش دو مدل از ارزان‌ترین خودروهای هیبریدی بازار ایران مورد بررسی قرار گرفته‌اند.

ارزان‌ترین هیبریدی

تویوتا پریوس یکی از ارزان‌ترین خودروهای هیبریدی است که در خیابان‌های تهران هم بیش از دیگر محصولات رویت می‌شود. تویوتا پریوس تیپ c محصول سال ۲۰۱۷ با کارکرد ۴۰ هزار کیلومتر اکنون در بازار قیمتی نزدیک به ۴۰۰ میلیون تومان دارد. این خودرو دارای موتور ۴ سیلندر با موتور الکتریکی است و حجم ۱.۸ لیتری دارد. این خودرو با جعبه دنده E-CVT در اختیار خریداران قرار می‌گیرد. موتور این محصول قدرتی در حدود ۱۲۱ اسب‌بخار را تولید می‌کند و شتاب جالب توجه ۱۰.۶ ثانیه دارد. این خودروی سدان هیبریدی، مصرف سوخت ۳.۳ لیتر در صد کیلومتر را دارد.

طراحی آیرودینامیک و المان‌های عجیب تویوتا در ترسیم خط و خطوط ظاهری این مدل موجب شده بعضی‌ها چهره‌پردازی پریوس را دلنشین ندانند. کمبود امکانات در نسخه‌های پایه و هم‌قیمتی نسخه‌های فولش با سدان‌هایی که یک سگمنت بزرگ‌تر از آن هستند، موجب شده تا پریوس دیگر لقب جهانی «اقتصادی‌ بودنش» را در بازار ایران، یدک نکشد. پریوس در پنج تیپ گوناگون وارد بازار کشورمان شده و به همین خاطر هم تفاوت آپشن‌هایش زیاد است.

تیپ فول این خودرو در ابتدا به تیپ C معروف بود، ولی کمی بعد، مدل‌های تیپ C سفارش اروپا هم راهی بازار ایران شد؛ مدل‌هایی که آپشن‌های گران‌قیمت‌تر داشتند. مانند: رینگ ۱۷ اینچ دو رنگ، سانروف، دو گرمکن جلو. این نسخه‌های فول پریوس مجهز به ۵ کلید (کروز کنترل+کنترل پایداری+نوربالا اتومات+اتوپارک+هدآپ) بودند و تعداد رادارهای‌شان هم به ۷ عدد (رادار تصادف جلو با کروز هوشمند+رادار تصادف عقب+رادار تشخیص عابر+رادار تغییرلاین+رادار نقطه کور+رادار تابلوخوان) می‌رسید. هم اکنون مدل‌های ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ این خودرو هیبریدی در بازار ایران وجود دارند.

فیس‌ لیفت محبوب

هیوندای سوناتا هیبریدی سدانی پر طرفدار بین ایرانیان است. این خودرو در سه تیپ گوناگون عرضه شده که تفاوت تجهیزاتی آن‌ها تقریباً مشابه مدل ۲۰۱۷ است. کامل بودن لیست آپشن، سواری نرم لذت ‌بخش، شتاب و راندمان خوب موتور و هماهنگی کامل با گیربکس ماشین، چهره‌ای جذاب و لوکس، مصرف سوخت کم با توجه به ابعاد ماشین، ضریب آیرودینامیک بسیار عالی و قیمت به نسبت مناسب از جمله نکات مثبت این سدان محسوب می‌شود.

شرکت پاکرو، نخستین فیس ‌لیفت سوناتا LF را در مدل ۲۰۱۸ و تنها در نسخه هیبریدی به ایران آورد. این خودرو هم مثل گذشته، در سه تیپ گوناگون عرضه شده که تفاوت تجهیزاتی آن‌ها تقریباً مشابه مدل ۲۰۱۷ است. تیپ پایه این خودرو، GL  است که مانیتور کوچک و رینگ ۱۶ اینچی دارد و تجهیزات مهمی مانند پانوراما، سنسور جلو و نقطه کور، در آن وجود ندارد. دو تیپ دیگر این خودرو هم تنها درتریم چرم و چوب کابین، شارژر وایرلس و تهویه صندلی‌های جلو با یکدیگر متفاوت هستند که هرسه ویژگی آن فقط در تیپ جی‌ال‌اس پلاس موجود است. این هیبریدی در کنار موتور بنزینی‌اش، یک موتور الکتریکی ۵۱ اسبی هم دارد که با باتری‌های لیتیوم‌یونی ۲۷۰ ولت، تغذیه می‌شود.

هم اکنون سوناتا ال اف ۲۰۱۷ فول کامل جی آل اس پلاس بدون ساب بیمه لاستیک کامل بدون رنگ و بدون خط و خش با قیمتی نزدیک به ۶۵۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد. هیوندای صفر، سوناتا هیبرید تیپ ۳ محصول سال ۲۰۱۸ قیمتی نزدیک به ۸۷۰ میلیون تومان دارد.

ایرنا

عوارض آلودگی هوا بر قلب و راه پیشگیری

نحوه کار کردن خودروهای هیبریدی چگونه است؟

فعلاً برنامه‌ای برای واردات خودروهای هیبریدی وجود ندارد

ربات خورشیدی موانع جاده‌ای نیازمند حمایت مسئولان است