به این 7 دلیل ام وی ‌ام 315 نخرید

بروزرسانی در: چهارشنبه 2 خرداد 97 ساعت 08:19
به این 7 دلیل ام وی ‌ام 315 نخرید

اگر پولی که بابت خرید ام وی ‌ام 315 اختصاص داده‌اید بخش مهمی از سرمایه زندگی شماست، به دلیل افت قیمت شدید و بازار پردردسر دست دوم این خودرو، خرید آن را به شما پیشنهاد نمی‌کنیم...

سگمنت خودروهای هاچ بک در بازار ایران همواره بسیار محبوب بوده و این موضوع، مخصوصاً طی حدوداً 15 سال اخیر نمود بیشتری پیدا کرده است. اگر به دهه 70 و آن سال‌هایی که پراید هاچ بک کره‌ای به تازگی وارد بازار ایران شده بود و جزو محبوب‌ترین خودروها بین جوانان محسوب می‌شد برگردیم، یا به دورانی که در اوایل دهه 80 شرکت ایران خودرو پژو 206 را وارد بازار کشورمان کرد، کاملاً متوجه اقبال خوب ایرانی‌ها به این خودروهای کوچک شهری خواهید شد.

در مورد دلایل محبوبیت این خودروها بسیار می‌توان بحث کرد، از این رو از مهم‌ترین آن‌ها می‌تواند به مصرف سوخت کم، رانندگی نسبتاً راحت داخل شهرهای بزرگ و ابعاد جمع و جور آن‌ها اشاره کرد که هاچ بک‌ها را به گزینه‌هایی فوق العاده برای رانندگی در کلان شهرها تبدیل کرده‌اند. طی سال‌های اخیر، خودروسازان که از محبوبیت بالای هاچ بک‌ها با خبر هستند، روی طراحی و تولید این خودروها تمرکز زیادی کرده و هاچ بک‌های متنوعی هم اکنون در بازار ایران حضور دارند.

از تیبا 2 گرفته تا برلیانس H320 و پژو 207 و فولکس واگن گلف GTI افسانه‌ای که به زودی قرار است وارد بازار کشور ما شود، تنوع هاچ بک‌ها در ایران روز به روز در حال افزایش است. به دلیل محبوبیت بالای این خودروها، ما در بخش مشاوره خرید خودرو قبلاً مدل ام وی ‌ام 315 را نقد و بررسی کرده و در مورد مزایای آن صحبت کرده‌ایم و هفت دلیل منطقی برای خرید آن آورده‌ایم. امروز، در طرف دیگر داستان، قصد داریم در مورد معایب این هاچ بک محبوب مدیران خودرو برای شما بنویسیم و دلایلی منطقی مطرح کنیم که چرا نباید یک ام وی ‌ام 315 خریداری نمایید.

ام وی ‌ام 315 که از سال 1391 در بازار کشورمان حضور دارد و از سال 1394، نسخه فیس لیفت آن توسط مدیران خودرو در ایران فروخته می‌شود، یک هاچ بک کامپکت است که به یک موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ با 107 اسب بخار نیرو و 140 نیوتن متر گشتاور مجهز شده است که با یاری یک گیربکس 5 دنده دستی، این خروجی‌ها به چرخ‌های جلوی خودرو ارسال می‌شوند. ام وی ‌ام 315 حداکثر سرعتی برابر با 170 کیلومتر دارد و صفر تا صد را حدوداً در 12 ثانیه می‌تواند پر کند.

این خودرو با داشتن ابعادی برابر با 4188 میلی متر طول، 1686 میلی متر عرض، 1480 میلی متر ارتفاع و 2527 میلی متر فاصله بین دو محور یک هاچ بک جمع و جور محسوب می‌شود و وزن خالص آن برابر با 1210 کیلوگرم است. موتور ام وی ‌ام 315 از استاندارد آلایندگی یورو 4 بهره می‌برد و به ازای هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی، 6.5 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

حال نوبتی هم که باشد، نوبت ورود به جزئیات و بررسی معایب و ایرادهای این خودرو است. مانند همیشه که تاکید کرده‌ایم، موارد مطرح شده در مقاله‌های خرید و فروش وب سایت زوم فور کار صرفاً نظر کارشناسی بوده و هیچ قصد و غرضی در تبلیغ مثبت یا منفی یک خودرو وجود ندارد. رسالت اصلی ما آگاه کردن مردم و افزایش دانش عمومی جامعه در مورد خودروها و در عین حال، کمک به کسانی است که در مورد خرید یا نخریدن برخی مدل‌ها دو دل هستند. لطفاً با زوم فور کار در ادامه مطلب همراه باشید تا شما را با مهم‌ترین معایب و همچنین دلایل نخریدن این خودرو آشنا کنیم.

1 – کیفیت ساخت پایین

خودروهای چینی که در ایران مونتاژ می‌شوند، علی رغم داشتن ظاهری زیبا و امکانات، تجهیزات و آپشن های خوب، معمولاً از نظر کیفی حرف‌های زیادی برای گفتن ندارند. در مورد ام وی‌ ام 315، این کیفیت ساخت پایین به خصوص داخل کابین بیشتر خود را نشان می‌دهد و از مواد اولیه استفاده شده گرفته تا سروصدای زیادی داخل کابین، همه و همه نشان از کیفیت ساخت پایین این خودرو دارند. در تأیید این ادعا همین کافی که ‌ام وی ‌ام 315 در گزارش‌های کیفی ماهانه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از 5 ستاره کیفی، همیشه 2 ستاره را به دست می‌آورد.

2 – بازار دست دوم بسیار ضعیف

شاید بزرگ‌ترین مشکل و ایراد ام وی ‌ام 315 را بتوان بازار دست دوم فوق العاده بد آن مطرح کرد. برخلاف مدل‌های ایران خودرو، سایپا و دیگر داخلی سازها، در صورتی که ‌ام وی ‌ام 315 را بخرید، پس از یک سال حدوداً 10 میلیون تومان افت قیمت را تجربه خواهید کرد که به هیچ وجه اتفاق خوبی نیست. کسانی که هم بخواهند خودروی خود را به قیمت خوب و مناسب‌تری بفروشند، معمولاً مشتری برای آن پیدا نخواهد شد، از این رو، اگر کل مبلغی که برای خرید ام وی ‌ام 315 اختصاص داده‌اید جزو سرمایه‌ اصلی شماست و ممکن است، روزی به آن مبلغ نیاز داشته باشید، ما خرید ام وی ‌ام 315 را به شما پیشنهاد نمی‌کنیم. متاسفانه بارها مسئولان مدیران خودرو ادعا کرده‌اند که مشکل افت قیمت و بازار دست دوم این خودرو را برطرف خواهند کرد، که تاکنون نتیجه‌ای حاصل نشده است.

3 – موتوری ضعیف و کم جان

ام وی ‌ام 315 به نسبت ابعاد بدنه و سگمنتی که در آن قرار دارد، با 1210 کیلوگرم وزن، خودرویی سنگین محسوب می‌شود. به این موضوع موتور نسبتاً ضعیف و تنبل آن را اضافه کنید و خودرویی در اختیار خواهید داشت که از نظر شتاب گیری و کشش در سربالایی‌ها، خیلی عملکرد خوبی از خود نشان نمی‌دهد. اگر 206 تیپ 5 را به عنوان یکی از رقبای مستقیم ام وی ‌ام 315 در نظر بگیریم، در این بخش، 206 با داشتن یک موتور 4 سیلندر 16 سوپاپ 1.6 لیتری با 110 اسب بخار نیرو و 147 نیوتن متر گشتاور و در عین حال، 160 کیلوگرم وزن کم‌تر در مقایسه با ام وی ‌ام 315، خودروی بسیار قوی‌تری است.

4 – دید عقب نسبتاً ضعیفی دارد

به دلیل طراحی خاصی که درب عقب این خودرو دارد و همچنین کوچک بودن پنجره عقب خودرو، هنگام دنده عقب گرفتن راننده دید خوبی متاسفانه ندارد. البته این موضوع به دلیل این که خودرو به سنسور و دوربین دید عقب با قابلیت نمایش روی LCD مجهز است نمی‌تواند ایراد بزرگی محسوب شود، ولی از آن جایی که هدف ما در مقالات مشاوره خرید بررسی تمام زوایای خودروهاست، این مورد را لازم دانستیم که در این مطلب ذکر کنیم.

5 – کابین پر سروصدا

یکی از مواردی که اگر حتی یک بار هم داخل کابین ام وی ‌ام 315 نشسته باشید حتماً متوجه شده‌اید، سر و صدای زیاد داخل کابین است که گاهی اوقات می‌تواند بسیار آزار دهنده باشد. بسیاری از مالکان این خودرو از این شکایت دارند که با بالا رفتن کارکرد خودرو داشبورد و درب‌ها به اصطلاح به صدا می افتند. در سرعت‌های بالا و در اتوبان، صدای باد بسیار داخل کابین می‌پیچد و از طرفی، نفوذ صدای موتور به داخل کابین ام وی ‌ام 315 بسیار زیاد می‌باشد. در کل، از خودرویی در این رده قیمتی انتظار کابین بسیار بهتری می‌رود که متاسفانه، این خودرو در این بخش شما را نا امید خواهد کرد.

6 – خدمات پس از فروش ضعیف

یکی از مهم‌ترین مزایای برخی رقبای ام وی ‌ام 315 مانند پژو 206 تیپ 5 این است که از نظر پیدا کردن قطعات و تعمیرکار، هیچ مشکلی شما را اذیت نخواهد کرد، ولی در مورد ام وی‌ ام 315، داستان کاملاً متفاوت است. باز هم طبق ادعای بسیاری از مالکان این خودرو، برخی قطعات ام وی ‌ام 315 به سختی در بازار یافت می‌شود، تعمیرکارهای تخصصی آن را به جز نمایندگی‌ها خیلی سخت می‌توانید پیدا کنید و گاها رفتار نمایندگی‌ها در ارائه سرویس، اصلاً خوب نیست. یکی دیگر از معایب ام وی ‌ام 315 گران بودن هزینه تمام شده سرویس‌های دوره‌ای این خودرو است.

7 – گیربکس نه چندان خوب

همان طور که در بخش معرفی خودرو ذکر کردیم، ام وی ‌ام 315 به یک گیربکس 5 دنده دستی مجهز شده که داد خیلی از مالکان این خودرو را درآورده است. گیربکس این خودرو را شاید بتوان یکی از پر سروصدا ترین گیربکس‌ها در این رده قیمتی معرفی کرد. طبق گزارش مالکان ام وی ‌ام 315، صدای زوزه گیربکس آن در دنده‌های 2، 3 و 4 بسیار آزار دهنده هست و مشکل وقتی بدتر می‌شود که صدای گیربکس را به صداهای دیگر داخل کابین اضافه کنید.

سخن پایانی

در سگمنت هاچ بک‌های حول و حوش 50 میلیون تومان، ام وی ‌ام 315 یکی از پرفروش‌ترین خودروهای بازار ایران است. ما در دو مطلب جداگانه، مزایا و معایب این خودرو را با شما مطرح کرده و 7 دلیل برای خریدن و 7 دلیل دیگر برای نخریدن آن به شما گفتیم. این که شما ام وی ‌ام 315 را بخرید یا نه، به خود شما بستگی دارد، ولی اگر نظر ما را بخواهید بدانید، اگر این 7 موردی که به عنوان دلایل نخریدن این خودرو در این مقاله مطرح کردیم جزو خط قرمزهای شما محسوب می‌شود، خرید آن را به هیچ وجه به شما پیشنهاد نمی‌کنیم.

البته برخی اعتقاد دارند اگر مزایا و معایب ام وی ‌ام 315 را بررسی کنیم، کفه ترازو به سمت معایب بیشتر و آزاردهنده‌تر می‌چرخد و بهتر است اگر به دنبال دردسر، مخصوصاً هنگام فروش خودرو نیستید، دور ام وی ‌ام 315 را خط بکشید. یک نکته دیگر هم که گفتنش خالی از لطف نیست، ما در این مطلب سعی کردیم به معایبی بیشتر اشاره کنیم که توسط مالکان بیشتری گزارش شده است. از آن جا که کیفیت مونتاژ خودرو در ایران شانسی است، ممکن است برخی مالکان ام وی ‌ام 315 بعضی از مشکلات مطرح شده در این مطلب را نداشته باشند، ولی این بدین معنی نیست که این خودرو مدلی کاملاً بی عیب و ایراد است. نظر شما در مورد این خودرو چیست؟ اگر ام وی‌ ام 315 دارید یا قبلاً با آن رانندگی کرده‌اید، لطفاً نظر خودتان در مورد معایب این خودرو را با ما و دیگر مخاطبان وب سایت زوم فور کار مطرح کنید.

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

224 دیدگاه ها برای "به این 7 دلیل ام وی ‌ام 315 نخرید"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
ایمان
مهمان

سلام بلاخره بخریم یا نه

على
مهمان

سلام خدمت دوستان عزیز
من قصد خرید ماشبن دارم و بودجه ام ٩٠ تومان هست
اول میخواستم کویک صفر بگیرم اما اصلا نقد هاى خوبى ازش نشنیدم و برسى که کردم پشیمون شدم
دیدم با همین پول میشه یه ٣١۵ تمیز ٩۴ ٩۵ گرفت.
به نظرتون ٢٠۶ بگیرم یا ٣١۵؟ ممنون میشم راهنمایى کنید

فرهاد
مهمان

راستی یه مطلب دیگه یه عیبی که داره ۳۱۵ های جدید اینه که اتقاش خیلی آرومه و اصلا صدایی به داخل کابین نمیاد همین امر باعث شده بنده پشت فرمان خواب برم مرتب

فرهاد
مهمان

باسلام من نه طرفدار خودروسازان هستم نه چیزی بنده تجربه خودمو به شما منتقل میکنم من فقط یه ماشین خریدم اینم سراتو دنده دستی دوسالی هم هست ان وی ام ۳۱۵ رو خریدم واقعا با سراتوی خودم برابری میکنه نیسبت به قیمتش فوق العاده است به نظر بنده اونی که میخواد بره پژو برداره بره یکی دست دوم ۳۱۵ برداره سگش شرف داره به ماشین های داخلی دوستانه و برادرانه گفتم اگه هم پول دارید که سراتو بردارید خیالتون راحت تر ولی عیب های بالا اصلا درست نیست یا حق

محسن
مهمان

سلام من ۱ماهه مدل ۹۲ داشبورد قدیم خریدم قبلا تیبا ۹۵ داشتم .ختم کلام جنازه ام وی ام ۳۱۵ به ماشینای ایرانی ارزش داره والسلام

شقایق
مهمان

سلام من خانمی هستم که عاشق رانندگیم و تا حالا ال نود و 206 و پرشیا و پراید داشتم.این ماشین و خریدم و واقعا نسبت به ماشینای دیگه ای که داشتم راضیم .به نظر من واسه خانما تو این رنج قیمت بهترین ماشینه.فقط یکم فرمونش بازی میکنه و تو سربالایی کم قدرته.من مدل 94 دارم و واقعا راضیم.این که میگن تو بازار ایران از ارزشش کم میشه اشتباهه.چی تو ایران از ارزشش کم میشه؟یک هفته بعد از روزی که خریدم 5 تا 7 تومن اومد رو قیمت ماشین

فرهاد
مهمان

چند گرفتی شما ؟

علی
مهمان

مقاله رو خواندم از خریدش منصرف میشدم که یک دفعه یادم افتاد نظرات عزیزان هم بخوانم که وقتی نظرات خواندم تصمیم قاطع گرفتم که بخرمش…. ادمین دروغگو

فرهاد
مهمان

داداشم اگر میخوای هزینه کنی برو یکی دست دوم تمیزش رو بخر خودتو راحت کن به صرفه به دست دومه خیالت راحت من بهت قول میدم از ال نود بهتر برات کار کنه

فرهاد
مهمان

یه نکته دیگه که فراموشش کردم بگم اینه که قیمت الان ماشین تو بازار اسپرتش ۱۶۰ میلیون هست که من مدل ۹۴ ام وی ام ۳۱۵ رو فروختم ۱۳۰ تازه داشبورد قدیم این بود بازار خرابش تو بیست روز فروختم نقدی

فرهاد
مهمان
سلام من نمیخوام تعریف چیزی بکنم بنده سه سال ۴۰۵ داشتم تک سوز خیلی هم وسواس دارم ولی بازم منو بیچاره کرد از نظر موتوری بعدش ام وی ام ۳۱۵ خریدم واقعا عالییی بود الان ۴ ساله ماشینو سوارم مسافرت و … خوبه یخورده قطعاتش گرونه ولی کم خراب میشه که بخوای بخریشون کانلا با مطالب بالا مخالفم بازارشم بسیار خوبه من تو بیست روز ماشینو معامله کردم و الان دارم برای ایکس ۲۲ میرم جلو ماشین های ایرانی همشون آشغالن اونم الان که اکثر قطعات جنس چینی درجه سه و چهار کار رفته بی کیفیت و گران و شرایط… بیشتر
محسن
مهمان
والا نظر بیشتر کسایی که این ماشین و داشتن و دارن و میبینم و حتی از مکانیک جماعت هم خودم به شخصه پرسیدم 315 رو ابدا نشده بگن بده و فلانه !!! ی مثال با ربط بزنم .. الان متعصبان کور گوشیهای سامسونگ میگن هوآوی بده و پیف و … !!! الان خیلی ها همین هوآوی چینی رو دارند از جمله خودم .. صادقانه گوشیه فوق العاده ایه !!!! نمیگم خوبه میگم فوق العادست .. از همه نظر .. خودروهای چری و مجموع mvm هم با قیاسشون با خودروهای هم رده واقعا عالین !! من الان 206 تیپ 2 دارم… بیشتر