به این 7 دلیل ام وی ‌ام 315 نخرید

به این 7 دلیل ام وی ‌ام 315 نخرید

اگر پولی که بابت خرید ام وی ‌ام 315 اختصاص داده‌اید بخش مهمی از سرمایه زندگی شماست، به دلیل افت قیمت شدید و بازار پردردسر دست دوم این خودرو، خرید آن را به شما پیشنهاد نمی‌کنیم...

سگمنت خودروهای هاچ بک در بازار ایران همواره بسیار محبوب بوده و این موضوع، مخصوصاً طی حدوداً 15 سال اخیر نمود بیشتری پیدا کرده است. اگر به دهه 70 و آن سال‌هایی که پراید هاچ بک کره‌ای به تازگی وارد بازار ایران شده بود و جزو محبوب‌ترین خودروها بین جوانان محسوب می‌شد برگردیم، یا به دورانی که در اوایل دهه 80 شرکت ایران خودرو پژو 206 را وارد بازار کشورمان کرد، کاملاً متوجه اقبال خوب ایرانی‌ها به این خودروهای کوچک شهری خواهید شد.

در مورد دلایل محبوبیت این خودروها بسیار می‌توان بحث کرد، از این رو از مهم‌ترین آن‌ها می‌تواند به مصرف سوخت کم، رانندگی نسبتاً راحت داخل شهرهای بزرگ و ابعاد جمع و جور آن‌ها اشاره کرد که هاچ بک‌ها را به گزینه‌هایی فوق العاده برای رانندگی در کلان شهرها تبدیل کرده‌اند. طی سال‌های اخیر، خودروسازان که از محبوبیت بالای هاچ بک‌ها با خبر هستند، روی طراحی و تولید این خودروها تمرکز زیادی کرده و هاچ بک‌های متنوعی هم اکنون در بازار ایران حضور دارند.

از تیبا 2 گرفته تا برلیانس H320 و پژو 207 و فولکس واگن گلف GTI افسانه‌ای که به زودی قرار است وارد بازار کشور ما شود، تنوع هاچ بک‌ها در ایران روز به روز در حال افزایش است. به دلیل محبوبیت بالای این خودروها، ما در بخش مشاوره خرید خودرو قبلاً مدل ام وی ‌ام 315 را نقد و بررسی کرده و در مورد مزایای آن صحبت کرده‌ایم و هفت دلیل منطقی برای خرید آن آورده‌ایم. امروز، در طرف دیگر داستان، قصد داریم در مورد معایب این هاچ بک محبوب مدیران خودرو برای شما بنویسیم و دلایلی منطقی مطرح کنیم که چرا نباید یک ام وی ‌ام 315 خریداری نمایید.

ام وی ‌ام 315 که از سال 1391 در بازار کشورمان حضور دارد و از سال 1394، نسخه فیس لیفت آن توسط مدیران خودرو در ایران فروخته می‌شود، یک هاچ بک کامپکت است که به یک موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ با 107 اسب بخار نیرو و 140 نیوتن متر گشتاور مجهز شده است که با یاری یک گیربکس 5 دنده دستی، این خروجی‌ها به چرخ‌های جلوی خودرو ارسال می‌شوند. ام وی ‌ام 315 حداکثر سرعتی برابر با 170 کیلومتر دارد و صفر تا صد را حدوداً در 12 ثانیه می‌تواند پر کند.

این خودرو با داشتن ابعادی برابر با 4188 میلی متر طول، 1686 میلی متر عرض، 1480 میلی متر ارتفاع و 2527 میلی متر فاصله بین دو محور یک هاچ بک جمع و جور محسوب می‌شود و وزن خالص آن برابر با 1210 کیلوگرم است. موتور ام وی ‌ام 315 از استاندارد آلایندگی یورو 4 بهره می‌برد و به ازای هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی، 6.5 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

حال نوبتی هم که باشد، نوبت ورود به جزئیات و بررسی معایب و ایرادهای این خودرو است. مانند همیشه که تاکید کرده‌ایم، موارد مطرح شده در مقاله‌های خرید و فروش وب سایت زوم فور کار صرفاً نظر کارشناسی بوده و هیچ قصد و غرضی در تبلیغ مثبت یا منفی یک خودرو وجود ندارد. رسالت اصلی ما آگاه کردن مردم و افزایش دانش عمومی جامعه در مورد خودروها و در عین حال، کمک به کسانی است که در مورد خرید یا نخریدن برخی مدل‌ها دو دل هستند. لطفاً با زوم فور کار در ادامه مطلب همراه باشید تا شما را با مهم‌ترین معایب و همچنین دلایل نخریدن این خودرو آشنا کنیم.

1 – کیفیت ساخت پایین

خودروهای چینی که در ایران مونتاژ می‌شوند، علی رغم داشتن ظاهری زیبا و امکانات، تجهیزات و آپشن های خوب، معمولاً از نظر کیفی حرف‌های زیادی برای گفتن ندارند. در مورد ام وی‌ ام 315، این کیفیت ساخت پایین به خصوص داخل کابین بیشتر خود را نشان می‌دهد و از مواد اولیه استفاده شده گرفته تا سروصدای زیادی داخل کابین، همه و همه نشان از کیفیت ساخت پایین این خودرو دارند. در تأیید این ادعا همین کافی که ‌ام وی ‌ام 315 در گزارش‌های کیفی ماهانه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از 5 ستاره کیفی، همیشه 2 ستاره را به دست می‌آورد.

2 – بازار دست دوم بسیار ضعیف

شاید بزرگ‌ترین مشکل و ایراد ام وی ‌ام 315 را بتوان بازار دست دوم فوق العاده بد آن مطرح کرد. برخلاف مدل‌های ایران خودرو، سایپا و دیگر داخلی سازها، در صورتی که ‌ام وی ‌ام 315 را بخرید، پس از یک سال حدوداً 10 میلیون تومان افت قیمت را تجربه خواهید کرد که به هیچ وجه اتفاق خوبی نیست. کسانی که هم بخواهند خودروی خود را به قیمت خوب و مناسب‌تری بفروشند، معمولاً مشتری برای آن پیدا نخواهد شد، از این رو، اگر کل مبلغی که برای خرید ام وی ‌ام 315 اختصاص داده‌اید جزو سرمایه‌ اصلی شماست و ممکن است، روزی به آن مبلغ نیاز داشته باشید، ما خرید ام وی ‌ام 315 را به شما پیشنهاد نمی‌کنیم. متاسفانه بارها مسئولان مدیران خودرو ادعا کرده‌اند که مشکل افت قیمت و بازار دست دوم این خودرو را برطرف خواهند کرد، که تاکنون نتیجه‌ای حاصل نشده است.

3 – موتوری ضعیف و کم جان

ام وی ‌ام 315 به نسبت ابعاد بدنه و سگمنتی که در آن قرار دارد، با 1210 کیلوگرم وزن، خودرویی سنگین محسوب می‌شود. به این موضوع موتور نسبتاً ضعیف و تنبل آن را اضافه کنید و خودرویی در اختیار خواهید داشت که از نظر شتاب گیری و کشش در سربالایی‌ها، خیلی عملکرد خوبی از خود نشان نمی‌دهد. اگر 206 تیپ 5 را به عنوان یکی از رقبای مستقیم ام وی ‌ام 315 در نظر بگیریم، در این بخش، 206 با داشتن یک موتور 4 سیلندر 16 سوپاپ 1.6 لیتری با 110 اسب بخار نیرو و 147 نیوتن متر گشتاور و در عین حال، 160 کیلوگرم وزن کم‌تر در مقایسه با ام وی ‌ام 315، خودروی بسیار قوی‌تری است.

4 – دید عقب نسبتاً ضعیفی دارد

به دلیل طراحی خاصی که درب عقب این خودرو دارد و همچنین کوچک بودن پنجره عقب خودرو، هنگام دنده عقب گرفتن راننده دید خوبی متاسفانه ندارد. البته این موضوع به دلیل این که خودرو به سنسور و دوربین دید عقب با قابلیت نمایش روی LCD مجهز است نمی‌تواند ایراد بزرگی محسوب شود، ولی از آن جایی که هدف ما در مقالات مشاوره خرید بررسی تمام زوایای خودروهاست، این مورد را لازم دانستیم که در این مطلب ذکر کنیم.

5 – کابین پر سروصدا

یکی از مواردی که اگر حتی یک بار هم داخل کابین ام وی ‌ام 315 نشسته باشید حتماً متوجه شده‌اید، سر و صدای زیاد داخل کابین است که گاهی اوقات می‌تواند بسیار آزار دهنده باشد. بسیاری از مالکان این خودرو از این شکایت دارند که با بالا رفتن کارکرد خودرو داشبورد و درب‌ها به اصطلاح به صدا می افتند. در سرعت‌های بالا و در اتوبان، صدای باد بسیار داخل کابین می‌پیچد و از طرفی، نفوذ صدای موتور به داخل کابین ام وی ‌ام 315 بسیار زیاد می‌باشد. در کل، از خودرویی در این رده قیمتی انتظار کابین بسیار بهتری می‌رود که متاسفانه، این خودرو در این بخش شما را نا امید خواهد کرد.

6 – خدمات پس از فروش ضعیف

یکی از مهم‌ترین مزایای برخی رقبای ام وی ‌ام 315 مانند پژو 206 تیپ 5 این است که از نظر پیدا کردن قطعات و تعمیرکار، هیچ مشکلی شما را اذیت نخواهد کرد، ولی در مورد ام وی‌ ام 315، داستان کاملاً متفاوت است. باز هم طبق ادعای بسیاری از مالکان این خودرو، برخی قطعات ام وی ‌ام 315 به سختی در بازار یافت می‌شود، تعمیرکارهای تخصصی آن را به جز نمایندگی‌ها خیلی سخت می‌توانید پیدا کنید و گاها رفتار نمایندگی‌ها در ارائه سرویس، اصلاً خوب نیست. یکی دیگر از معایب ام وی ‌ام 315 گران بودن هزینه تمام شده سرویس‌های دوره‌ای این خودرو است.

7 – گیربکس نه چندان خوب

همان طور که در بخش معرفی خودرو ذکر کردیم، ام وی ‌ام 315 به یک گیربکس 5 دنده دستی مجهز شده که داد خیلی از مالکان این خودرو را درآورده است. گیربکس این خودرو را شاید بتوان یکی از پر سروصدا ترین گیربکس‌ها در این رده قیمتی معرفی کرد. طبق گزارش مالکان ام وی ‌ام 315، صدای زوزه گیربکس آن در دنده‌های 2، 3 و 4 بسیار آزار دهنده هست و مشکل وقتی بدتر می‌شود که صدای گیربکس را به صداهای دیگر داخل کابین اضافه کنید.

سخن پایانی

در سگمنت هاچ بک‌های حول و حوش 50 میلیون تومان، ام وی ‌ام 315 یکی از پرفروش‌ترین خودروهای بازار ایران است. ما در دو مطلب جداگانه، مزایا و معایب این خودرو را با شما مطرح کرده و 7 دلیل برای خریدن و 7 دلیل دیگر برای نخریدن آن به شما گفتیم. این که شما ام وی ‌ام 315 را بخرید یا نه، به خود شما بستگی دارد، ولی اگر نظر ما را بخواهید بدانید، اگر این 7 موردی که به عنوان دلایل نخریدن این خودرو در این مقاله مطرح کردیم جزو خط قرمزهای شما محسوب می‌شود، خرید آن را به هیچ وجه به شما پیشنهاد نمی‌کنیم.

البته برخی اعتقاد دارند اگر مزایا و معایب ام وی ‌ام 315 را بررسی کنیم، کفه ترازو به سمت معایب بیشتر و آزاردهنده‌تر می‌چرخد و بهتر است اگر به دنبال دردسر، مخصوصاً هنگام فروش خودرو نیستید، دور ام وی ‌ام 315 را خط بکشید. یک نکته دیگر هم که گفتنش خالی از لطف نیست، ما در این مطلب سعی کردیم به معایبی بیشتر اشاره کنیم که توسط مالکان بیشتری گزارش شده است. از آن جا که کیفیت مونتاژ خودرو در ایران شانسی است، ممکن است برخی مالکان ام وی ‌ام 315 بعضی از مشکلات مطرح شده در این مطلب را نداشته باشند، ولی این بدین معنی نیست که این خودرو مدلی کاملاً بی عیب و ایراد است. نظر شما در مورد این خودرو چیست؟ اگر ام وی‌ ام 315 دارید یا قبلاً با آن رانندگی کرده‌اید، لطفاً نظر خودتان در مورد معایب این خودرو را با ما و دیگر مخاطبان وب سایت زوم فور کار مطرح کنید.

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

150 دیدگاه ها برای "به این 7 دلیل ام وی ‌ام 315 نخرید"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
مهدی
مهمان

داخلش عین اسباب بازیه انقدر پلاستیکش بی کیفیته
نخرید دوستان با اسنپ و تاکسی رفت و آمد کنید تا پولتون بیشتر شه یه ماشین بخرید

پروانه
مهمان

از پراید اشغال ک بهتره

دانیال
مهمان

قیمتش هم بهترع

Atena
مهمان

همون شما اسنپتو سوار شو تا بنز بخری هه از کجا اومدین شماها با این سطح سواد وفرهنگ وشعور

علی
مهمان

خدایی سگش میرزه ب ماشینای ایرانی اینا فقط تو جامعه جوری گفتن ک اسمشون خراب کنن ۷ سال ۳۱۵ دارم ۲۲۰تا کارکرد جز روغن و بنزین کاری براش نکردم

Atena
مهمان

دقیقا چرت میگن من دوساله ۳۱۵sدارم عین بنز راضیم فقط پول روغن وبنزین دادم اونم نصفش گارانتیه

وحید
مهمان

شما همون 206 و ساندرو و ال 90 سوار شو.اونا اسباب بازی نیس اونها واقعا قاتل هستن.امارشون که دروغ نمیگه که.برعکستون میکنه تو پیچ ها.

الکس
مهمان

دیگه خواستی یه چیزی بگی از ییخ وبن خرابش کردی ال 90 وساندرو قاتل هستن اون هم در برابر ماشین چینی ؟ معلوم نیست این هایی که منفی زدن عقل دارن یا نه

هادی
مهمان

به ساندرو توهین نکن …… هیچوقت

Atena
مهمان

واقعا اینا که اینقدر نظرات کارشناسی در موردام وی ام میدن اصلا تا حالا توش نشستن که چرت میگن واقعا پولشو داشتن نمیخریدن ؟با اسنپ میرفتن پولاشونو جمع کنن حتما بنز بخرن

آندره
مهمان

تو همه کامنتات یه “بنز” هست، معلومه خیلی بنز دوس داری :))

شهرام
مهمان

واقعا آفرین به موسس این گروه و اطلاعات بسیار ارزنده اش که افق دید ما را نسبت به اتومبیل وسیع تر کرده, برای ایشان توفیقات بیشتر خواهانم

مهمان
مهمان
دوست عزیز دلایلتون یه مقدار بیرحمانست! من به عنوان مالک دو دستگاه از این خودرو و پس از تجربه طولانی مدت باید خدمتتون عرض کنم از این ۷ دلیل فقط ۲ دلیل نسبتا منصفانست. کیفیت ساخت این خودرو هرچقدرم که پایین باشه در مقایسه با خودروهای صفر کیلومتر همرده خودش به مراتب بالاتره. موتور هرچند روی کاغذ ضعیف به نظر میاد اما قابل اعتماده و در اکثر مواقع شمارو ناامید نمیکنه همونطور که باید انتظارتونو از قدرت موتور متعادل کنید. در مورد سروصدای اتاق همینقدر بگم که اتاق این خودرو یکی از بی سر وصدا ترین اتاقهایی هست که در… بیشتر
Atena
مهمان

منم دارم کاملا با نظرتون موافقم به نسبت خودرو های بی کیفیت داخلی مثلا ایران خودرو و سایپا از هر لحاظ عالیه

حمید
مهمان

منم 7 سال است که این خودرو را دارم و خیلی راضی هستم خدمات پس از فروشش خیلی بهتره از ایران خودرو و سایپاست کیفیت قطعات اصلی بسیار خوب است در کل ام وی ام 315 برای رانندگی بسیار مناسب ، کم صدا ، کم مصرف و شیک است تنها مشکلش فروش دست دوم ان می باشد

سام
مهمان

منم همین خودرو رو خریداری کردم و بعد از 6 ماه میبینم که خیلی هم بد نیست و عملکرد گیربکس انقدر هم بد نیست یا حداقل مذلی که من دارم خیلی خوب کار میکنه . بعضی از دوستان اگه بی انصاف نباشند این خودرو مخصوص ریس نیست مخصوص سواری داخل جاده های عمومی هست که با این تفاسیر عملکرد گیربکس قابل قبوله

ندا
مهمان

منم دو سال 315 دارم در مقایسه با ماشین های ایران خودرو و سایپا خیلیم راضیم –

امید
مهمان

دوست عزیز مصرف سوختتون چقدره؟داخل شهر و جاده و ترکیبی

آرش
مهمان

خارج شهر ۶ الی ۶/۵
داخل شهر حدود ۸

محمد تهرانی
مهمان

صدی هشت تا هشت و دو دهم ، روزی ۳۰۰ کیلومتر دارم با ۳۱۵ رانندگی میکنم

محمدرضا
مهمان

داداش یه سوال قیمت و موجودیت قطعاتش تو بازار چطوره

Missele
مهمان

7,5

ناصر
مهمان

دوست عزیز شما میگید به مرور بهش عادت میکنید شما اگه پیکان هم سوار شید به مرور به تمام ضعف هاش عادت میکنید مبلغ 50 میلیون تومان پول کمی نیست که با عادت میکنید بشه خرج کرد کمی منصف باشیم با تشکر

مهمان
مهمان

در فقدان سواد خودرویی شما همین بس که پیکان رو با این ماشین در یه سطح میدونید.
با دقت تر بخونید.

Atena
مهمان
Roham
مهمان
خارج از بحث کارشناسی خودرو، جسارت من رو ببخشید : ولی سه تا نکته : شما چقدر فعالید تو این بحث!!! مسئول تبلیغات مدیران خودرو به اندازه شما از این ماشین دفاع نکرده و به نظرم این تو نوع خودش قابل تحسینه! نکته بعد که واسم جالب بود که البته مخاطبم، کاربرای سایت هستند… کامنت این دوستمون که تا الان هشت لایک و دو دیسلایک خورده!! دقیقا چیه؟!!! مرورگر من خرابه یا واقعا این تاکید و تکذیب ها در باب هیچی هستش؟ چون من تو این کامنت به خصوص هیچ متنی نمی بینم. آخر اینکه دوستان من… من دارم برای… بیشتر
بهنام
مهمان

داداش گلم.یک نفر رو بهم نشون بده اینجا بگه من داشتم ناراضی بودم.اینا حتی یبار سوارش نشدن فقط یچی شنیدن میگن خوب نیس.ولی کسایی ک دارن همه ب شدت راضین

سهراب مدبری
مهمان

سلام به دوستان من سه ساله دارم خیلی هم راضیم

mahad
مهمان
شما رو بخدا این ماشینای چینی کجاشون زیباست یه طراحی بی اصل ونسب وکپی کاری شده از هرجا .هیچ امضایی تو طراحی این ماشینا نیست. حالا کیفیت ساخت که بماند. کسایی که از ماشین های چینی تعریف و تمجید میکنن یا ماشین خوب سوار نشدن یا اصلا تلویزیون شون برنامه های ماشینی خارج کشور رو دریافت نمیکنه که ببینن دنیا چجور ماشینایی میسازه اونوقت اینقدر به این بیریختا نمیگفتن زیبا که هیچ جاشون باهم همخونی نداره.حکایت این ماشینا مثل اصطلاح گنجشک رو رنگ میکنه جای بلبل میفروشه ست البته تقصیر مردم هم نیست ۴۰ساله که مردم ماشین درست و حسابی… بیشتر
Atena
مهمان

پس شما کلا تو تلویزیون ماشین خوب دیدی خودت سوار نشدی اگه میتونستی سوار شی میدونستی تلویزیون با واقعیت فرق میکنه گلم اینجا ایرانه شما تلویزیونتو نیگا کن

MVM315SPORT EX CELENT
مهمان

***ما این ماشینرو با ماشین های اشغالی مثل ۲۰۶ و پارس و دانا و ماشین های هم رده این مقایسه میکنیم

یکم فک بکن بعد چرتوپرت بگو بنز یکی دو میلیارده و این ۹۷ میلیون‌ه

محمدرضا
مهمان

داداش شما ۳۱۵ داری؟؟ خداییش راضی هستی؟؟؟

Atena
مهمان

من نمیدونم این چرتو پرتا رو بر چه حسابی میگن ماشیناشون مونده رودستشون

Atena
مهمان

خب شما بنزت رو سوار شو

Atena
مهمان

شما که ماشین چینی پسند نمیکنی خودت چی سوار میشی پیک موتوری یا اسنپ جناب حکایتم خوب بلدی گنجشک وبلبل

علی
مهمان

سلام به نظرم بهتر از ایرانی سوار شدنه با این اوضاع وه برای ما ساختن و حسرت سواری از ماشینهای برند که داریم مردم یک دل بودن باید داغ فروش رو به دل ایران خودرو و سایپا بزاربزارن اما افسوس

مهمان
مهمان

دوست عزیز شمایی که میگین طراحی زیبا نداره و کپی هستش اول به من بگین این ماشین کجای طراحیش کپیه؟
دوماً در مقایسه با بازار ۴۰ الی۶۰ملیون یکی از زیباترین ها محسوب میشه مخصوصا نسخه اسپرتش از نظر من ۲۰۷که یه ماشین جدید و زیبا محسوب میشه از نظر طراحی به این ماشین نمی‌رسه و حتی موتورش مال۲۰۶ قدیمی هستش.
متاسفم برای ایراد بی اساسی که گرفتین چون شما ماشین ۵۰ملیونی رو با یه بنز مقایسه میکنید

Atena
مهمان

واقعا نمیدونم رو چه حسابی میگن این حرف رو باور کنید تا حالا تو این ماشینو ندیدن و همچین ایراد میگیرن انگار خودشون بنز سوارن من خودم ۳۱۵ نیو دارم به شدت راضیم پیشنهاد هم میکنم به همه غیر از تمام رضایتی که از تمام امکاناتش دارم افزایش دوبرابر قیمت رو تو این یکسال داشته

mahad
مهمان
از بی اساس خواندن ایرادی که من گرفتم معلومه همونطور که گفتم حتی تو تلویزیون هم ماشین خوب ندیدین جلوی این ماشین کپی فاحشی از اپل آسترای نسل چهارمه وفقط در ورودی هوای پایینی با هم تفاوت دارن و عقبش با کمی تغییر از روی رنو کلیو۲۰۰۹برداشته شده وتازه رنو کلیو به این نازیبایی نیست در مورد زیبایی بگم که شما گویا فقط به چراغای جلوی ماشین نگاه میکنین و هیکل وفرم بدنه وهمخوانی بدنه با چرخها برای شما اهمیتی نداره شما وقتی خوب به این ماشین نگاه میکنین میبینین که چرخای ماشین به داخل رففتن در صورتی که باید… بیشتر
Atena
مهمان

شما میتونی نخری سوار نشی کپیه شما همون رنوتونو نیگا کن کارشناس اصلا تا حالا این ماشینو از نزدیک دیدی یا فقط عکسشو دیدی

بابا شمل
مهمان

جفنگ میگی برادر اسپرتیج هم کلا کپی الفاروموست،حالا چون یه چیزاییش شبیه فلان ماش
ینه شد کپی ،خوب دوست عزیز خیلی از ماشینهای بهترین برندها هم در عقب وبغلها شبیه هم هستن،در جلو هم اگه ارم شرکت نباشه همه شکل همند،حالا چون چینیه،خدا نکنه ی ذره شباهت داشته باشه به فلان ماشین اروپایی،بعد میشه کپی،خوب همینقدر عرضه دارن که ماشین شیک بسازن،مغرضانه صحبت نکن

مهران
مهمان
دوست عزیز من خودم ماشین چینی دارم و واقعا راضیم خیلی خیلی خیلی از ماشین های ایرانی بهتره دوم این که چین خیلی خوب حساب کنیم ۲۰ ساله داه ماشین میسازه..اول با کپی کاری شروع کرد..بعد رفت سمت خرید طراحی های اتاق و موتور ماشین های نسل قبل یک مدل..کم کم خودشون به یک درجه ای از طراحی و مهندسی رسیدن و الان به جایی رسیدن که گیربکس ماشسناشون ایسین میزنه و مهندسی های موتوراشون خیلی پیشرفته شده و از شرکت های بزرک خودروسازی کمک میگیرن…چندسال دیگه رقیباش میشن غول های خودروسازی جهان..دقیقا داره راه چند سال پیش کره رو… بیشتر
وحید
مهمان

سلام دقیقا چین الان هم فاصله زیادی با کره ای ها نداره ولی خب با ژاپن فاصله زیادی داره.ولی تو 40 سال اصلاحات اقتصادی چین به اینجا رسیده.من 6 سال این ماشین داشتم عالی بود و کسی که از کیفیت مواد داخل ماشین ایراد میگیره من عکاسش رو دارم کامل.بازار دست دومش هم که ماشین سالم باشه به قیمت میخرن.

mahad
مهمان
دوست عزیز مشکل هم همینجاست که مردم این همه پول ماشین چینی میدن و تازه اونهارو با ماشینای ایرانی مقایسه میکنن ماشینهای ایرانی که شما میگید ماشین های ۱۵تا۳۰سال پیش اروپا و کره هستن که ایران داره مونتاژ میکنه و تازه اوناروهم مثل ۱۵-۳۰سال پیش نمیسازه و همشونو ماست مالی کرده. اما شما دارین ماشین سال رو میخرین وتازه اونارو با ماشینای با تکنولوژی ۱۵-۳۰سال پیش و کیفیت گردن شکسته ایرانی مقایسه میکنین ولی باز هم اونا در پاره ای از موارد در مقابل چینی ها سر بلند میکنن. مشکل اینجاست که چینیها با مصرف و هدر دادن پول و… بیشتر
وحید
مهمان

اونیکه عمر و جون خیلی از ادمها رو تو این مملکت گرفت ماشین های بی کیفیت فرانسوی بود و هست.چقدر 206 ال 90 چپ کردن.اخه تا کی نادانی و اشتباه

ناصر
مهمان

ممنون بابت مطالب مفیدتان من حقیقتا این مطالب رو با دقت میخونم و واسم مهم ان و واسه خرید ماشین ملاک قرار داره

رسته کار
مهمان

با سلام درست فرمودید موتور کاملا ضعیف با بازار بد دست دوم لااقل اگر خواستید بخرید اصلا اصلا اصلا صفر شو نخرید یه دونه در حد صفر بخرید که افت قیمت نداشته باشه

علی
مهمان

سلام.دوستان من ۵ساله این خودرو را سوارم.تمام موارد گفته شده جهت نخریدن خودرو را تجربه کردم وقبول دارم.به نظرمن هم دنبال گزینه دیگری باشید.هرچندکه تمام چینی های موجوددربازار به نظرم یک سروگردن بالاترازمحصولات سایپا وایران خودرواست.

Saeid
مهمان
من دوسال ونیمه که 315 نیو دارم وباهاش000 45 کیلومتر رانندگی کردم مسافرتهای متعدد تو گردنه ها و ترافیکهای متعدد در سربالایی (گردنه حیران ، گردنه بابا امان ،ماسوله) رو سواری گرفتم قبل از خریدنش خیلی منو ترسونده بودن ولی الان 45000تا کارکرده شو با صفر ال نود وپژو پارس و تیپ 5 عو ض نمیکنم از هموطنهایی که تجربه رانندگی با این خودرو رو ندارن خواهش میکنم با نظرات اشتباه و مغرضانه سایرین رو به اشتباه نندازن چرا موقع مقایسه این ماشین با مدلهای 70 میلیون به بالا مقایسه میشه ،،،، خلاصه کنم من تاالان فقط روغن و بنزین… بیشتر
امید
مهمان

دوست عزیز مصرف سوختتون توی ۱۰۰ کیلومتر چقدره؟جاده و شهر و ترکیبی

حمید
مهمان

بنزین معمولی 7تا 7.5 بنزین سوپر 6.5 تا 7 بسته به نوع رانندگی ولی بطور متوسط از 7.5 بالاتر نمی ره

MVM315SPORT EX CELENT
مهمان

مگه تو توش بنزین سوپر هم میریزی اکتان بنزین سوپر از بنزین عادی بالاتره یهنی دیتر عمل انفجار صورت میگیره که به متر ضرر می‌رسونه

حامد
مهمان

درباره اکتان سوپر درست می‌فرمایید ولی درباره اینکه آسیب میزنه باید بگم اطلاعات شما درست نیست…در خودرو هایی با ضریب تراکم بالا مثل ام وی ام و موتور های نسل دوم (ضریب تراکم بالای ۱۰) استفاده از بنزین معمولی نه تنها سبب افزایش مصرف و کاهش توان میشه بلکه به دلیل احتراق زود هنگام به سوپاپ و سیت سوپاپ آسیب جدی وارد می‌کنه…شما در زمان استفاده از سوخت به ضریب تراکم خودرو و توصیه خودروساز دقت کنید

داریوش
مهمان

6.5

MVM315SPORT EX CELENT
مهمان

مال من که الان صدی شونزده هیفده لیتر میسوزونه تو ۴۰۰ کیلومتر ۸۰ لیتر مصرف کرده که از نمایندگی پرسیدم گفت چون صفره این طوریه بعدا خوب میشه

hamed
مهمان

خوب نمیشه === منم دارمن مصرف بالای 12 شده بردم گفت دیسک و صفحه باید عوض کنی !!!

امید
مهمان

تو شهر 9 تو جاده 6 ترکیبی حدود 8

javad@yahoo.com
مهمان

بخدا منم اینقدر ترسوندن خیلی ترسیدم بخرم ۲۰۷ مدل ۹۵ رو فروختم از این mvmمدل ۹۴ خریدم واقعا راحت تر نرم تر و بهتر از ۲۰۷ بود برای من فقط تنها بدیش اینه یه خورده موتورش ضعیفه که از نظر من برای استاندارد جاده ایران و سرعت ۱۲۰ تا خوبه

نبی
مهمان

ما که از 206 گرفته تا سمند وسورن موتور اف سون صفر گرفتیم این بار 315 خریدم هم مصر فش کمه هم شتابش
خوبه تنهابدیش چون سینی زیر موتور نداره توی کاپوت
کثیف میشه ما که پول ماشین خارجی اروپایی رو نداریم
همین برامون عالیه

Atena
مهمان

سینی این ماشینا اپشناله باید از نمایندگی بگیری

امید
مهمان

دوست عزیز مصرف شما چنده؟مصرف ماشین من زیاده نمیدونم چرا؟تقریبا صدی ۸ الی ۹ میسوزونه توی شهر

حامد
مهمان

داخل شهر با کیفیت بنزین فعلی منطقی میسوزونه…البته فاکتور رانندگی و ترافیک و استفاده از کولر و غیره هم در نظر بگیرید…من به هیوندای i20 هم دارم که در شهر ۱۰/۵ میسوزونه و گاه تا ۱۱ بالا میره

MVM315SPORT EX CELENT
مهمان

مال من اندازه دوتا تراکتور میسوزونه

سلیمان
مهمان

سینیه زیرشم گیر میاد من مدل ۹۴ دارم از صفر دست خودمه بسیار بهتر از ماشینهای ایرانیه قبلا پارس داشتم اصلا قابل مقایسه نیست شتاب بالاییم داره ایرادای گرفته شده بیشتر قصد تخریب داره باور نکنید از اونایی که چند ساله دارن بپرسید

MVM315SPORT EX CELENT
مهمان

دقیقا

مردم عزیز ما به این خواطر از ۳۱۵ تاریف میکنیم چون واقعا ماشین خوبی هست و نمیخوایم پولتونو حروم ماشینای ایرانخودرو با سایپا بکنین وگرنه هر جور راحتین برین اشغال ترین و بیکیفیت ترین ماشین ایرانخوردو (پژو پارس) که تاز این از بقیشون مثلا بهتره بخرین

امير
مهمان

با سلام ماشین خوبی هست ولی بزرگترین مشکل آن دسته موتور بسیار ضعیف و قدرت پیشرانه و شتاب ضعیف می باشد

poorya
مهمان

کل گفته هاتون واقعا بی انصافانست در حالی که من خودم ۴ساله صندقدار این خودرو رو دارم ولی هیچ یکی از این ایرادارو نداره توی سر بالایی هیچی کم نداره ولی از نظر گیربکس و موتور نسبت به ۲۰۶کمی ضعیف تره ولی ولی به نظر من از کل هاچ بکای این رده قیمت عالیه افتش یک ایراد بزرگه همین

MVM315SPORT EX CELENT
مهمان

اینا دارن اینو با پورشه بنز و … ماشین های مطرح مقایسه میکنن
ما این ماشینو باید از بین ماشین های هم رده خودش که میتونیم بخریم مقایسه کنیم مترشم لازم نیست با دوج چارجر ۲۰۱۹ مقایسه کنین