۵ دلیل برای خرید پژو ۳۰۱

بروزرسانی در: شنبه 24 شهریور 97 ساعت 21:54
5 دلیل برای خرید پژو 301

پژو 301 یک سدان اقتصادی و جمع و جور است که از سال 2012 در سبد محصولات شرکت پژو قرار گرفته است. با توجه به طراحی مناسب، امکانات قابل قبول و امنیت بالای پژو 301 می‌توان آن را یکی از بهترین‌ها در رنج قیمتی خود دانست.

پژو ۳۰۱ یک سدان جمع‌وجور شهری است که اولین بار در سال ۲۰۱۲ توسط این شرکت فرانسوی رونمایی شد. جالب است بدانید شرکت پژو در سال ۱۹۳۲ نیز یک خودرو خانوادگی بزرگ را به نام ۳۰۱ به بازار عرضه کرده بود که پس از ۴ سال تولید، در سال ۱۹۳۶ جای خود را به ۳۰۲ داد. چند ماه بعد از رونمایی ۳۰۱، شرکت پژو این خودرو را وارد خط تولید خود در ویگو اسپانیا کرد. در همین خط تولید مدل دوقلوی آن به نام سیتروئن سی الیز (C-Elysee) را هم تولید می‌نمود. بعدها در نوامبر ۲۰۱۳، پژو مدل ۳۰۱ را وارد خطوط تولید خود در کشور چین کرد تا شانس خود را در بزرگ‌ترین بازار خودروی دنیا هم امتحان کند. نهایتاً در سال ۲۰۱۴ و در راستای برنامه‌های گسترش فروش محصولات پژو در بازارهای مختلف دنیا، پژو در کشور نیجریه نیز وارد خط تولید شد.

پژو ۳۰۱ مدل ۱۹۳۲

پژو ۳۰۱ به‌طورکلی یک سدان اقتصادی، با قیمتی نسبتاً ارزان است که شرکت پژو، آن را برای بازارهای در حال رشد طراحی و تولید کرده است به همین دلیل خبری از فروش این خودرو در کشورهای بزرگ اروپایی از جمله فرانسه و بریتانیا نیست. در سال ۲۰۱۷ پس از چهار سال حضور موفق پژو ۳۰۱ در بازارهای مختلف جهانی و فروش چشمگیر ۳۶۰ هزار دستگاه، شرکت پژو سیتروئن یک نسخه فیس‌لیفت از پژو ۳۰۱ را نیز راهی بازار کرد. در مدل فیس‌لیفت تغییرات فراوانی در بخش جلویی خودرو اعمال شده است؛ در این بخش از برخی عناصر طراحی‌های جدید شرکت پژو به‌کاررفته که شامل جلوپنجره‌ جدید با تزئینات کرومی، چراغ‌های جلو دو بخشی دودی و یک سپری جدید با چراغ‌های LED دیلایت می‌شود. بهترین راه برای تشخیص مدل فیس‌لیفت پژو ۳۰۱ تغییر مکان لوگوی این خودرو از روی کاپوت به وسط جلوپنجره است. به‌طورکلی می‌توان گفت پژو ۳۰۱ فیس‌لیفت در اغلب بخش‌ها، ظاهری شبیه به برادر بزرگ‌تر خود پژو ۵۰۸ پیدا کرده است. 
اواخر سال ۹۶ ایران‌خودرو برای آزمایش شرایط پژو ۳۰۱ در ایران، چندین دستگاه مدل ۲۰۱۶ آن را وارد کشور کرد. البته تعداد بسیار محدودی مدل ۲۰۱۷ پژو ۳۰۱ هم تحویل مشتریان شد و هم اکنون، این خودروها در بازار کشورمان حضور دارند. البته این خودروهای ۲۰۱۷ مدل فیس‌لیفت پژو ۳۰۱ نیستند و از نظر طراحی ظاهری، تجهیزات و امکانات هیچ تفاوتی با مدل‌های ۲۰۱۶ موجود در بازار ایران ندارند.

301

در این مطلب مشاوره خرید وب‌سایت زوم فور کار، قصد داریم نگاهی به نقاط قوت، مزایا و همچنین محاسن پژو ۳۰۱ بپردازیم. در ابتدا قصد داریم نگاهی به مشخصات فنی کلی این خودرو انداخته و جزییات آن را برای شما عزیزان بیان کنیم.
پژو ۳۰۱ با داشتن ابعادی برابر با ۴۴۴۲ میلی‌متر طول، ۱۷۴۸ میلی‌متر عرض، ۱۴۷۷ میلی‌متر ارتفاع و فاصله محوری ۲۶۵۲ میلی‌متر، در سگمنت سدان‌های سایز متوسط جای می‌گیرد. وزن خودرو بدون راننده، با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی برابر با ۱۰۹۰ کیلوگرم است.
پژو ۳۰۱ به یک پیشرانه ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر خطی ۱۶ سوپاپ VTi مجهز شده است. این پیشرانه حداکثر ۱۱۷ اسب‌بخار قدرت در ۶۰۵۰ دور در دقیقه و ۱۵۰ نیوتن‌متر گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. یک گیربکس شش دنده اتومات، توان خروجی موتور این خودرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. با این مشخصات فنی، پژو ۳۰۱ شتاب صفر تا صدی برابر با ۱۲ ثانیه داشته و حداکثر سرعت خود را می‌توان تا ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت افزایش دهد. شایان ذکر است پیشرانه پژو ۳۰۱ با داشتن استاندارد آلایندگی یورو ۶، به ازای هر صد کیلومتر رانندگی در شهر ۸.۸ لیتر، برای هر صد کیلومتر رانندگی در جاده ۵.۳ لیتر و در حالت ترکیبی نیز تنها ۶.۵ لیتر به ازای هر صد کیلومتر رانندگی بنزین مصرف می‌کند.
حال که دیدگاهی کلی نسبت به این خودرو به دست آورده‌ایم، اگر موافق باشید نگاهی به مزایا و نقاط قوت آن انداخته و دلایلی را بررسی کنیم که چرا خرید پژو ۳۰۱ می‌تواند تصمیم منطقی و عاقلانه باشد؛ در ادامه مطلب با z4car همراه باشید.

۱ – قابلیت اطمینان بالا

پژو 301

پژو ۳۰۱ به عنوان یک سدان سایز متوسط خانوادگی از ایمنی خوبی برخوردار است. در تست ایمنی که موسسه یورو انکپ در سال ۲۰۱۴ بر روی این خودرو انجام داده، پژو ۳۰۱ توانسته ۳ ستاره ایمنی را به دست آورد. جالب است بدانید در این تست تصادف، ۳۰۱ عملکرد مناسبی در دو بخش محافظت از سرنشینان بالغ و خردسال داشته و تنها دلیل عدم دریافت دو ستاره ایمنی دیگر، نبود امکانات و سیستم‌های ایمنی مدرن ذکر شده است؛ موضوعی که به دلیل قیمت جهانی نه چندان بالای این خودرو می‌توان از آن چشم‌پوشی کرد. در تست تصادف یوروانکپ، پژو ۳۰۱ در بخش محافظت از سرنشین بالغ ۷۱ درصد، در بخش محافظت از سرنشین کودک ۷۵ درصد، در بخش محافظت از عابر پیاده ۵۴ درصد و نهایتاً در بخش سیستم‌ها و تجهیزات کمکی ایمنی ۳۳ درصد امتیاز کسب کرده است. از جمله مهم‌ترین سیستم‌های ایمنی و امنیتی پژو ۳۰۱ می‌توان به مواردی همچون سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری خودرو (ESP)، سیستم ترمز اضطراری (EBS)، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسه هوای جانبی سر و قفسه سینه، سیستم هشدار هوشمند، کمربند ایمنی ۳ نقطه‌ای، سوئیچ ریموت دار با دکمه سوم برای باز کردن صندوق عقب، ایزوفیکس، سنسور پارک عقب صوتی با نمایشگر اشاره کرد.

۲ – تجهیزات و امکانات مناسب

پژو 301

مدل‌های وارداتی پژو ۳۰۱ که اواخر سال پیش توسط ایران‌خودرو در بازار به فروش رسید، از قیمتی در حدود ۹۵ میلیون تومان برخوردار بودند، اما اکنون با شرایط فعلی بازار ارز در ایران، قیمت این خودرو به عددی فراتر از ۲۰۰ میلیون تومان رسیده است. مطمئناً از خودرویی در این رنج قیمتی، باید امکانات، تجهیزات و آپشن های مناسبی را انتظار داشت. در میان رقبای فعلی این رده قیمتی، شاهد امکانات و تجهیزات فوق‌العاده مخصوصا در میان خودروهای چینی هستیم. شرکت پژو برای اینکه ۳۰۱ بتواند با سدان‌های موجود در این رده قیمتی به رقابت بپردازد، امکانات و تجهیزات قابل قبولی را برای این خودرو قرار داده است. از جمله مهم‌ترین تجهیزات این بخش خودرو می‌توان به فرمان هیدرولیک، غربیلک فرمان چرمی با قابلیت تنظیم ارتفاع، تهویه مطبوع اتومات، رادیو با نمایشگر LCD، تیونر، پخش CD، چهار بلندگو، USB، فیش ورودی، بلوتوث، دکمه‌های کنترل روی فرمان، صندلی‌های راننده و سرنشین جلو با امکان تنظیم ارتفاع، روکش صندلی نیمه چرمی، صندلی عقب تاشو، آینه‌های جانبی برقی مجهز به گرم کن، آینه‌های بغل و دستگیره‌ها همرنگ بدنه (به جز بخش پایینی آینه‌ها) شیشه‌های برقی جلو و عقب، شیشه عقب با گرم‌کن، چراغ‌های هالوژن با سامانه روشنایی در روز و امکان تنظیم برقی از داخل، چراغ‌های مه شکن جلو و عقب، کروزکنترل و محدودکننده سرعت، صفحه کیلومتر با طراحی ارگونومیک، دکمه فشاری برقی برای درب صندوق بر روی داشبورد، سیستم کنترل پایداری، فرمان اسپرت (دی کات)، سنسور باد تایر، صندلی تاشو عقب دوتکه اشاره کرد.

۳ – کابین خوب و راحت

کابین پژو 301

با ورود به داخل کابین پژو ۳۰۱، اولین چیزی که توجه شما را به خود جلب می‌کند، طراحی زیبا و اصیل آن است که برای سدانی اقتصادی در این رده قیمتی، مزیت بزرگی محسوب می‌شود. طراحی داشبورد اگرچه مانند برخی مدل‌های دیگر مثل ۵۰۸ پویایی بالایی ندارد، ولی بسیار زیبا و مدرن بوده و مهم‌تر از همه، ارگونومی خوبی دارد. یکی دیگر از نقاط قوت کابین پژو ۳۰۱، فضای جادار آن است که از این جهت به‌هیچ‌وجه برای سرنشینان آزاردهنده نخواهد بود. با توجه به فاصله محوری بسیار مناسب پژو ۳۰۱، فضای پا برای سرنشین‌های عقب نیز بسیار خوب بوده به طوری که حتی سرنشینان بلندقد نیز برای نشستن در ردیف دوم مشکلی نخواهند داشت. کنسول مرکزی طراحی زیبا و بروزی داشته و حس و حال مدرنی را برای کابین فراهم نموده است. معمولاً در مدل‌های مختلف پژو، مانند ۲۰۰۸، ۵۰۸، ۲۰۸، ۳۰۸ شاهد استفاده از غربیلک‌های فرمان کوچک هستیم که این موضوع ظاهر اسپرتی به کابین می‌بخشد اما در پژو ۳۰۱ خبری از غربیلک فرمان کوچک نبوده و طراحی فرمان این خودرو از نوع دی کات یا کف تخت بوده که چندان هم بد به نظر نمی‌رسد. ناگفته نماند که کابین این خودرو از عایق‌بندی خوبی نیز برخوردار بوده و می‌توان گفت که شرکت پژو در این بخش بسیار خوب عمل کرده است.

۴ – کیفیت سواری بالا

پژو 301

کیفیت سواری پژو ۳۰۱ نیز همچون سایر سدان‌های ساخته‌شده توسط شرکت پژو، کاملا نرم و بدون تنش بوده که این امر را بی‌شک مدیون پلتفرم کارآمد خود است. پژو ۳۰۱ در بخش جلو به سیستم تعلیق مک فرسون و در عقب نیز به سیستم تعلیق نیمه‌مستقل با میله پیچشی مجهز شده است. این سیستم تعلیق در جذب ناهمواری‌های جاده عملکرد بسیار خوبی از خود نشان می‌دهد به همین دلیل سرنشینان این خودرو تکان‌های زیادی را داخل کابین حس نخواهند کرد. از نظر هندلینگ و تعادل پژو ۳۰۱ به نسبت یک سدان جمع‌وجور شهری عملکرد بسیار خوبی در پیچ‌ها و به هنگام مانورهای ناگهانی از خود نشان می‌دهد و در واقع در چنین مواقعی بسیار قابل‌اعتماد است.

۵ – گیربکس کارآمد

همان‌طور که در بخشی معرفی کلی خودرو نیز ذکر کردیم، پژو ۳۰۱ به یک گیربکس شش دنده‌ اتوماتیک مجهز شده است. این گیربکس خودکار که از قابلیت تعویض دنده دستی (تیپ ترونیک) نیز برخوردار است، عملکرد خوبی داشته و از هماهنگی قابل قبولی با پیشرانه خودرو برخوردار است. گیربکس پژو ۳۰۱ از دو حالت اسپرت و برفی نیز برخوردار است که در حالت اسپرت، تعویض دنده‌ها در دورهای بالاتری انجام می‌گیرد و در حالت برفی نیز انتقال قدرت به چرخ‌ها با شدت کمتر و به آهستگی انجام می‌شود تا مانع از لغزش خودرو در جاده‌های برفی گردد. تنها نکته منفی گیربکس پژو ۳۰۱ این است که در شتاب‌گیری‌های ناگهانی عمل تعویض دنده به دنده‌های سبک‌تر اندکی با تأخیر انجام می‌گیرد.

سخن پایانی

در مطلب مشاوره خرید امروز وب‌سایت زوم فور کار سعی کردیم تا در حد ممکن، به بررسی نقاط قوت و همچنین مزایا و محاسن پژو ۳۰۱ بپردازیم. همچنین ۵ دلیل برای شما مطرح کردیم که چرا خرید این سدان سایز متوسط فرانسوی، می‌تواند تصمیمی درست و عاقلانه باشد. به‌طورکلی می‌توان گفت که در رنج قیمتی ۲۰۰ میلیون تومان اگر به دنبال خرید سدانی با طراحی زیبا، کابینی جادار و تجهیزات بروز با ایمنی بالا هستید، بدون شک پژو ۳۰۱ می‌تواند یکی از گزینه‌های شما برای خرید خودرو باشد.
البته در آینده‌ای نزدیک و در مقاله‌ای کاملا مجزا به بررسی کامل نقاط ضعف و ایرادات پژو ۳۰۱ نیز خواهیم پرداخت. در پایان، اگر نظری در مورد موارد مطرح شده در این مطلب و یا خودروی پژو ۳۰۱ دارید حتماً نظرات خود را با ما و دیگر مخاطبان زوم فور کار در میان بگذارید. بدون شک نظرات کسانی که قبلاً تجربه سواری با پژو ۳۰۱ را داشته‌اند یا هم اکنون مالک آن هستند، از ارزش بسیار بالایی برای مخاطبان و کسانی که قصد آشنایی بیشتر با پژو ۳۰۱ را دارند برخوردار خواهد بود.

پژو ۳۰۱

پژو ۳۰۱ مونتاژ داخل به زودی در بازار

نخستین پژو ۳۰۱ تولید شد

پژو ۳۰۱ ایران خودرو شهریور ۹۸ روانه بازار خواهد شد

تولید آزمایشی پژو ۳۰۱ از اواخر سال ۹۸ آغاز خواهد شد

داخلی سازی پژو ۳۰۱ در دستور کار ایران خودرو قرار گرفت

تولید خودروهای ناقص و بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی خودروسازان

ساخت پژو ۳۰۱ توسط ۳۰۰ سازنده ایرانی

تولید آزمایشی قطعات پژو ۳۰۱ در اصفهان

پژو ۳۰۱ بدون حضور کمپانی پژو تولید می‌شود

تولید ۳ هزار دستگاه پژو ۳۰۱ تا پایان سال

عرضه پژو ۳۰۱ با قیمت ۲۰۰ میلیون تومان

به هیچ عنوان وانت پژو ۳۰۱ را در خیابان نخواهیم دید

آخرین اخبار از داخلی سازی پژو ۳۰۱

آغاز تولید پژو ۳۰۱ از سه ماه نخست سال آینده

پژو ۳۰۱ عضو جدید ایران خودرو را بیشتر بشناسید

تولید بدنه پژو ۳۰۱ با آخرین تکنولوژی روز + تصاویر

پژو ۳۰۱ با ۶۰ درصد داخلی سازی تولید خواهد شد

اظهارات هاشم یکه زارع در مورد تولید پژو ۳۰۱

تولید اولین خودرو بدون حضور خارجی‌ها

زمان تحویل پژو ۳۰۱ به مشتریان مشخص شد

قیمت پژو ۳۰۱

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

10 دیدگاه ها برای "۵ دلیل برای خرید پژو ۳۰۱"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
رشیدیان
مهمان
همش دزدی و دزدی کاش اتیش میگرفت اون شرکتی که تا میلیارد سر برج تو حساب مدیر شرکت نیاد ماشین میزاره انبار.بخدا قبل از ماها که نفرین شده هستیم تو این وضعیت مریض بر سر مردم بدبخت و بیچاره از همه طرف ضربه خدا ذلیلشون کنن که مردمانی نون شب ندارن دلشون حداقل تو پراید باشه طوری قیمتا باشه همون اولا یادمه قیمت پراید خوب بود که بعدش امد بالا مردم تعجب کردن شده ۶میلیون حلب روغنی پر اطمینان واقعا ۵۰تا اربک داره.ماشینای داخلی ساختشون برای مردم ایران خراب میزنن و قیمت بالا ماشینایی که همین شرکتایی که پرفروشن الان… بیشتر
عبود بدیری
مهمان

بنده آقای عبود بدیری هستم و میخواهم ثبت سفارش برای خریدن خودرو پژو ۳۰۱ را انجام دهم چون واقعآ از همه جوانب و نظرات بیرونی و درونی خیلی قشنگه و بسیار عالی. باتشکر

آرش
مهمان

دزدان سر گردنه و غارتگران جیب مردم ایران این پژو پکیده که خود فرانسوی ها سوارش نمیشن باید ۱۵ میلیون قیمت داشته باشه نه ۲۰۰ میلیون

آرش
مهمان

قیمتش باید. ۱۵ میلیون تومان باشه نه ۲۰۰ میلیون. دزدان و مافیای خودرو

مسعود
مهمان

برو بابا چه خبره همین ماشین تو اربیل ۴۰ ۵۰ تومنه
تو ایران تو این بازار خراب و کیفیت بد ماشینا فقط برین سراغ این ماشینا
زانتیا اگه سالمشو گیر اوردی
لیفان ۵۲۰ یا ۶۸۰
قدرت موتورشون خداس هزینه ایم ندارن

فرهاد
مهمان

ماشینی که ایران خودرو تولید کنه آشغال واقعیه . بالاخره یه پروژه باید استارت بشه تا دزدی ها شروع بشه

احمق نادان
مهمان

به نظر، خر سوارشیم بهتر نیست

بدبخت
مهمان

۲۰۰ میلیون به درد عمه‌تون میخوره …. بابا با ۲۰۰ میلیون ماشین سواری نمیخریم مدل ۲۰۱۰ ضعیف ترین خودروهای خارجی دست دوم بهتره تا خودروهای داخلی …. خدایی باید بریم افغانستان زندگی کنیم

Amir7m8#
مهمان

برلیانس بخریم بهتر نیس؟

مهدی
مهمان

قیمت جهانی این ماشین به اندازه ی یک پرشیاست
دلمون خونه خووووووون