رونمایی سیتروئن C4 و C4X هیبرید

نسل جدید سیتروئن C4 و C4X با طراحی تازه، موتورهای به‌ روز شده و مجموعه‌ای از تجهیزات هوشمند جدید در اختیار خریداران قرار گرفته است. نسخه جدید C4، همانند C3، به جلوپنجره‌ای تازه مجهز شده که اکنون دارای لوگوی جدید این برند است. زبان طراحی نوین سیتروئن امکان استفاده از چراغ‌های LED پیشرفته، رینگ‌های زیباتر و فرم‌پردازی مدرن را به محصولات این شرکت، به ویژه C4 و C4X، داده است.

این خودروساز اروپایی به همراه عرضه دو کراس‌اوور کوچک خود با رنگ‌های متنوع، آن‌ها را با رینگ‌های ۱۸ اینچی طراحی شده مجدد و سیستم فنربندی هیدرولیکی ارائه می‌دهد تا پکیجی مناسب برای خانواده‌ها فراهم کند. سیتروئن برای تکمیل این فرآیند، گزینه‌ای برای انتخاب از میان چند پیشرانه نیز به خریداران ارائه کرده است؛ به این ترتیب، علاقه‌مندان می‌توانند بین یک موتور بنزینی ۱.۲ لیتری با قدرت ۱۳۱ اسب بخار، دو نسخه هیبریدی و دو نمونه کاملاً برقی، یکی را انتخاب کنند.

سیتروئن C4 و C4X هیبریدی از یک پیشرانه ۱.۲ لیتری ۳ سیلندر توربوشارژر استفاده می‌کند که به‌تنهایی توان تولید ۱۰۰ تا ۱۳۷ اسب بخار قدرت را دارد و با کمک الکتروموتور، حداکثر ۲۹ اسب بخار دیگر را در اختیار راننده قرار می‌دهد. تفاوت دو نمونه هیبریدی این خودرو در باتری‌ها آن‌ها است؛ یکی از یک باتری ۵۰ کیلووات ساعتی استفاده می‌کند و دیگری از یک نمونه ۵۴ کیلووات ساعتی که به‌ترتیب امکان پیمایش مسافتی ۳۵۷ و ۴۱۶ کیلومتری را فراهم می‌کنند. امکان شارژ هر دو مدل با شارژ ۱۰۰ واتی دوجهته سریع هم وجود دارد تا خیال خریداران از بابت سرعت شارژ، راحت باشد.

اما تفاوت اصلی میان دو نسخه عادی C4 و C4X، به فضاسازی آن‌ها بر می‌گردد. سیتروئن تصمیم گرفته تا نسخه X را ۲۴۰ میلی‌متر کشیده‌تر طراحی کند؛ درحالی‌که فاصله محوری آن با نسخه عادی یکسان و برابر ۲,۶۷۰ میلی‌متر است. خریداران C4X به ۵۱۰ لیتر فضای بار دسترسی دارند؛ درحالی‌که فضای صندوق C4 به ۳۸۰ لیتر محدود شده است.

از جمله تغییرات اصلی نسل تازه C4، بهبود فضای داخلی و طراحی دوباره آن به شمار می‌رود. صندلی‌ها در مقایسه با نسل گذشته ضخیم‌تر شده‌اند و راحتی بیشتری را در حین سواری تامین می‌کنند. نمایشگرهای کابین C4 هم کاملا به‌روزرسانی‌ شده‌اند تا مالکان این سیتروئن از فناوری روز عقب نباشند. نمایشگر ۱۰ اینچی مرکزی این خودرو به امکانات مفیدی چون سیستم‌ رهیاب کاربردی و سیستم کنترل صوتی «سلام سیتروئن» مجهز شده است. سیتروئن در اطراف بدنه C4، روی‌هم‌رفته ۲۰ حسگر و دوربین را کار گذاشته است تا با تکیه‌بر آن‌ها، امکان دسترسی به کروزکنترل تطبیقی، دستیار رانندگی در ترافیک، دوربین ۳۶۰ درجه و دستیار پارک را فراهم کند.

این خودروی تازه از امکانات هوشمندی چون ترمزهای ایمنی فعال و سیستم هشدار ریسک برخورد هم مجهز شده است که می‌توانند در اعتلای ایمنی رانندگی به راننده کمک کنند و محصولات این خودروساز فرانسوی را به سطحی تازه‌ای برسانند. سیتروئن هنوز قیمت نهایی C4 و C4X را اعلام نکرده است اما امید دارد که با ارائه ویژگی‌های پایه مناسب، طراحی به‌روز و راحتی مناسب در برابر رقبای ژاپنی، چینی و اروپایی خود دوام بیاورد. نظر شما درباره مدل‌های C4 و C4X چیست؟ چرا سیتروئن در بازارهای جهانی، شهرت خوب رقبایش را ندارد؟