مرسدس بنز AMG CLA 45 برقی ۲۰۲۷ معرفی شد؛ سدان اسپرت با ۶۸۰ اسب بخار

معرفی مرسدس بنز AMG CLA 45 برقی؛ خداحافظی با موتور بنزینی چهار سیلندر

مرسدس AMG CLA 45 یکی از شناخته‌شده‌ترین محصولات اسپرت کامپکت این برند آلمانی بود که با موتور چهار سیلندر توربوشارژ خود توانست جایگاه ویژه‌ای در بین علاقه‌مندان خودروهای پرفورمنس پیدا کند. اما نسل جدید این خودرو مسیر کاملاً متفاوتی را در پیش گرفته است.

در نسخه جدید، دیگر خبری از موتور بنزینی ۲ لیتری نیست و مرسدس از یک سامانه تمام برقی سه موتوره استفاده کرده است. این تغییر نشان می‌دهد که حتی مدل‌های کوچک‌تر AMG نیز وارد دوره جدیدی شده‌اند؛ دوره‌ای که قدرت بالا از ترکیب موتورهای الکتریکی و باتری‌های پیشرفته به دست می‌آید.

AMG CLA 45 جدید اگرچه در پایین‌ترین بخش سبد سدان‌های مرسدس قرار می‌گیرد، اما از نظر عملکرد هیچ شباهتی به یک خودروی پایه ندارد. این خودرو از فناوری موتورهای شار محوری (Axial Flux Motor) استفاده می‌کند؛ همان فناوری که پیش‌تر در مدل‌های قدرتمندی مانند AMG GT چهار در کوپه دیده شده بود.

این خودرو در دو نسخه سدان و استیشن (Shooting Brake) عرضه می‌شود و هدف آن ارائه ترکیبی از عملکرد یک خودروی اسپرت و کاربری روزمره یک خودروی خانوادگی است.

مشخصات فنی مرسدس AMG CLA 45 برقی ۲۰۲۷

مهم‌ترین تفاوت AMG CLA 45 جدید با نسل قبلی، استفاده از سه موتور برقی است. یک موتور روی محور جلو و دو موتور روی محور عقب قرار گرفته‌اند. این ترکیب باعث شده مرسدس بتواند سیستم چهارچرخ محرک هوشمند و کاملاً متغیر را توسعه دهد.

مشخصات فنی این خودرو در جدول زیر خلاصه شده است:

قدرت ۶۸۰ اسب بخاری؛ عملکردی فراتر از AMG CLA 45 بنزینی

نسخه قبلی AMG CLA 45 با موتور چهار سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ، یکی از قوی‌ترین موتورهای چهار سیلندر تولید انبوه جهان را در اختیار داشت. این پیشرانه توان تولید حدود ۴۱۶ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را داشت.

اما نسخه برقی جدید یک جهش بزرگ را تجربه کرده است. مجموع خروجی سه موتور الکتریکی به ۶۸۰ اسب بخار می‌رسد و گشتاور ۱۷۵۹ نیوتن‌متری آن تقریباً بیش از سه برابر نسل بنزینی است.

البته باید توجه داشت که گشتاور بسیار بالای خودروهای برقی همیشه به معنای تجربه رانندگی مشابه خودروهای بنزینی نیست. انتقال ناگهانی نیرو، وزن بالاتر و تنظیمات نرم‌افزاری نقش مهمی در احساس راننده پشت فرمان دارند.

شتاب و سرعت؛ AMG برقی همچنان یک خودروی اسپرت است

یکی از نگرانی‌های علاقه‌مندان خودروهای اسپرت درباره مدل‌های برقی، محدود شدن سرعت نهایی و کاهش هیجان رانندگی است. مرسدس برای AMG CLA 45 تلاش کرده این نگرانی را کاهش دهد.

این خودرو در هر دو نسخه سدان و استیشن، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در تنها ۳ ثانیه ثبت می‌کند. همچنین با سفارش پکیج AMG Dynamic Plus، حداکثر سرعت به ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

حتی نسخه استاندارد نیز توانایی رسیدن به سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت را دارد که برای یک سدان کامپکت برقی عدد قابل توجهی محسوب می‌شود.

برد حرکتی و فناوری شارژ AMG CLA 45 جدید

مرسدس برای تامین انرژی این خودرو از یک باتری ۹۴ کیلووات ساعتی استفاده کرده است. نسخه سدان به دلیل وزن کمتر و آیرودینامیک بهتر، بیش از ۶۷۰ کیلومتر برد در چرخه آزمایش WLTP دارد.

نسخه Shooting Brake به دلیل بدنه بزرگ‌تر و وزن بیشتر، کمی برد کمتری ارائه می‌دهد و می‌تواند بیش از ۶۴۰ کیلومتر حرکت کند.

یکی از نقاط قوت این خودرو، قابلیت شارژ بسیار سریع آن است. با استفاده از شارژرهای ۳۳۰ کیلوواتی، شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها حدود ۲۲ دقیقه زمان می‌برد.

همچنین مرسدس اعلام کرده با ۱۰ دقیقه شارژ، انرژی کافی برای پیمایش بیش از ۲۷۰ کیلومتر به باتری اضافه می‌شود.

سیستم چهارچرخ محرک هوشمند؛ امکان حرکت با دیفرانسیل عقب

یکی از ویژگی‌های جالب AMG CLA 45 برقی، مدیریت هوشمند موتورها است. در شرایطی که نیازی به قدرت بیشتر وجود نداشته باشد، موتور جلو می‌تواند به صورت خودکار از مدار خارج شود.

این کار باعث کاهش مصرف انرژی شده و خودرو را عملاً به حالت دیفرانسیل عقب تبدیل می‌کند. چنین سیستمی علاوه بر افزایش بازده، می‌تواند حس رانندگی اسپرت‌تری ایجاد کند.

شبیه‌سازی گیربکس و صدای موتور؛ تلاش برای حفظ حس خودروهای بنزینی

یکی از بحث‌برانگیزترین بخش‌های AMG CLA 45 برقی، استفاده از فناوری‌هایی برای شبیه‌سازی تجربه خودروهای احتراق داخلی است.

مرسدس برای این خودرو سیستم تعویض دنده مصنوعی، صدای شبیه‌سازی‌شده موتور چهار سیلندر و حتی لرزش‌های مصنوعی داخل کابین را در نظر گرفته است.

صندلی‌ها می‌توانند لرزش‌هایی ایجاد کنند و صفحه آمپر دیجیتال نیز علاوه بر نمایش اطلاعات معمول، نشانگر دنده و دور موتور مجازی دارد.

این فناوری‌ها برای برخی رانندگان جذاب هستند، اما گروهی دیگر ممکن است آن را فاصله گرفتن از ماهیت واقعی خودروهای برقی بدانند.

کابین مرسدس AMG CLA 45 برقی؛ فناوری بیشتر، فضای کمتر

داخل کابین AMG CLA 45 جدید از همان زبان طراحی مدل‌های جدید مرسدس استفاده می‌کند. نمایشگرهای بزرگ و امکانات دیجیتال، فضای داخلی را مدرن‌تر کرده‌اند.

با این حال، برخلاف نسخه معمولی CLA، در عقب خودرو از صندلی سه نفره خبری نیست و دو صندلی مستقل برای سرنشینان عقب نصب شده است.

یکی از چالش‌های اصلی این خودرو وزن بالای آن است. نسخه Shooting Brake حدود ۲۲۹۵ کیلوگرم وزن دارد که حدود ۱۵ کیلوگرم بیشتر از نسخه سدان است.

این وزن بالا نتیجه استفاده از باتری بزرگ و تجهیزات الکتریکی پیشرفته است؛ موضوعی که تقریباً در تمام خودروهای برقی پرفورمنس دیده می‌شود.

آیا AMG CLA 45 برقی می‌تواند جای نسخه بنزینی را بگیرد؟

مرسدس AMG CLA 45 برقی از نظر اعداد فنی حتی از نسخه بنزینی قدرتمندتر است. شتاب بسیار سریع، قدرت ۶۸۰ اسب بخاری، گشتاور فوق‌العاده بالا و برد حرکتی مناسب، آن را به یکی از سریع‌ترین خودروهای کامپکت برقی تبدیل می‌کند.

با این حال، موفقیت آن فقط به مشخصات روی کاغذ وابسته نیست. بسیاری از مشتریان AMG به دلیل صدای موتور، حس تعویض دنده و ارتباط مستقیم با خودرو این برند را انتخاب می‌کنند؛ مواردی که خودروهای برقی باید با فناوری‌های جدید جایگزین کنند.

در نهایت AMG CLA 45 جدید نشان می‌دهد مرسدس قصد ندارد خودروهای اسپرت خود را حذف کند، بلکه می‌خواهد تعریف جدیدی از عملکرد بالا در عصر خودروهای برقی ارائه دهد.

منبع ترجمه: motor1