معرفی برند لوکس «وندائو» و اولین محصول آن؛ MPV متفاوت Arcfox

گروه BAIC و برند Arcfox به‌تازگی از زیر برند جدید و رده‌بالای خود با نام وندائو (Wendao) رونمایی کرده‌اند؛ برندی که قرار است محصولات لوکس‌تر، پیشرفته‌تر و متفاوت‌تری نسبت به Arcfox فعلی ارائه دهد. اولین محصول این برند، یک MPV بزرگ و پلاگین-برقی با برد افزاینده (EREV) به نام Wendao V9 است؛ خودرویی که از همین حالا با چند ویژگی فنی کم‌سابقه در کلاس خود، توجه‌ها را جلب کرده است.

Wendao V9 قرار است در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۶ وارد بازار شود، اما پیش از آن در نمایشگاه گوانگژو ۲۰۲۵ دیده شده و اطلاعات اولیه آن نیز از سوی وزارت صنعت چین (MIIT) منتشر شده است.

این خودرو صرفاً یک MPV خانوادگی بزرگ نیست؛ بلکه با تمرکز ویژه روی ایمنی بدنه، کیفیت سواری و فناوری تعلیق، تلاش کرده خودش را یک سر و گردن بالاتر از MPVهای رایج بازار چین قرار دهد.

چرا شاسی و سیستم تعلیق Wendao V9 اهمیت زیادی دارد؟

دو نکته فنی در این خودرو وجود دارد که آن را از اکثر MPVهای موجود متمایز می‌کند:

• استفاده از رول‌کیج یکپارچه (Integrated Roll Cage) در ساختار بدنه
• استفاده از سیستم تعلیق هوشمند مگنتورئولوژیک (Magnetorheological Suspension)

رول‌کیج یکپارچه یعنی چه؟

رول‌کیج معمولاً در خودروهای مسابقه‌ای یا بسیار ایمن استفاده می‌شود. حالا Arcfox این ساختار را به صورت یکپارچه وارد بدنه یک MPV خانوادگی کرده است. نتیجه این کار:

• افزایش چشمگیر استحکام بدنه
• مقاومت بهتر در تصادف‌های شدید
• کاهش پیچش شاسی در دست‌اندازها و پیچ‌ها
• کمک به عملکرد بهتر سیستم تعلیق

برای یک خودروی ۵.۳ متری و ۲.۵ تنی، این موضوع بسیار مهم است؛ چون هرچه بدنه صلب‌تر باشد، کیفیت سواری و ایمنی واقعی بالاتر می‌رود.

سیستم تعلیق مگنتورئولوژیک چیست و چرا خاص است؟

Wendao V9 از سیستم تعلیق مگنتورئولوژیک استفاده می‌کند. در این سیستم، داخل کمک‌فنرها مایعی وجود دارد که با میدان مغناطیسی، میزان سفتی آن تغییر می‌کند.

مزیت اصلی این سیستم:

• واکنش تا ۱۰۰۰ بار در ثانیه
• ۱۰ تا ۳۰ برابر سریع‌تر از سیستم‌های تعلیق تطبیقی معمولی
• تنظیم آنی کمک‌فنر هنگام عبور از دست‌انداز یا ناهمواری

در عمل یعنی:
وقتی چرخ به دست‌انداز می‌رسد، سیستم قبل از اینکه ضربه به اتاق منتقل شود، سفتی کمک را تنظیم می‌کند. این ویژگی در یک MPV لوکس خانوادگی، به معنی سواری بسیار نرم‌تر و کنترل بهتر بدنه است.

در کنار این سیستم پیشرفته، خودرو از تعلیق:

• دوبل جناغی آلومینیومی در جلو
• پنج‌اتصالی (Five-link) در عقب

استفاده می‌کند که معمولاً در خودروهای لوکس دیده می‌شود، نه MPVهای معمولی.

ابعاد Wendao V9؛ یک MPV واقعی برای خانواده‌های پرجمعیت

Wendao V9 از نظر ابعاد، در دسته MPVهای بسیار بزرگ قرار می‌گیرد و عملاً با خودروهایی مانند Toyota Alphard، Zeekr 009 و Denza D9 رقابت می‌کند.

فاصله محوری ۳۲۰۰ میلی‌متری نشان می‌دهد تمرکز اصلی خودرو روی فضای پای سرنشینان ردیف دوم و سوم است؛ جایی که در MPVهای لوکس، مهم‌ترین بخش کابین محسوب می‌شود.

طراحی ظاهری؛ ترکیب سبک مدرن Arcfox با هویت جدید Wendao

در نمای جلو، یک نوار LED سرتاسری دیده می‌شود که امضای طراحی بسیاری از خودروهای برقی جدید چینی است. جلوپنجره بزرگ با طرح آبشاری و لوگوی Arcfox در مرکز آن، ظاهر خودرو را رسمی و لوکس نشان می‌دهد.

در عقب نیز چراغ‌های سرتاسری حفظ شده‌اند و چراغ‌های نشانگر سیستم رانندگی هوشمند (Smart Driving Indicator) در این بخش دیده می‌شود.

نکته جالب اینکه برخلاف بسیاری از خودروهای مدرن، از دستگیره‌های معمولی استفاده شده و خبری از دستگیره‌های مخفی یا برقی نیست؛ موضوعی که از نظر کاربردی و دوام در استفاده طولانی‌مدت، انتخاب منطقی‌تری محسوب می‌شود.

مشخصات فنی؛ سیستم EREV با برد ادعایی ۱۵۰۰ کیلومتر

Wendao V9 یک خودروی EREV (Extended Range Electric Vehicle) است. یعنی:

• حرکت اصلی با موتور برقی انجام می‌شود
• موتور بنزینی فقط نقش ژنراتور برای شارژ باتری را دارد

ترکیب فنی این خودرو شامل موارد زیر است:

ظرفیت دقیق باتری و برد تمام‌برقی هنوز اعلام نشده، اما با توجه به وزن خودرو و کلاس آن، انتظار می‌رود برد برقی قابل‌توجهی داشته باشد.

برد ۱۵۰۰ کیلومتری عددی است که باید با احتیاط به آن نگاه کرد، چون معمولاً این اعداد بر اساس سیکل تست چین (CLTC) اعلام می‌شوند که خوش‌بینانه‌تر از شرایط واقعی هستند.

Wendao V9 برای چه نوع کاربری مناسب است؟

با توجه به ویژگی‌ها، این خودرو بیشتر مناسب کاربرانی است که:

• به دنبال یک MPV بسیار جادار و لوکس هستند
• کیفیت سواری و آرامش کابین برایشان اولویت بالایی دارد
• مصرف سوخت پایین و برد حرکتی زیاد می‌خواهند
• به فناوری‌های جدید شاسی و تعلیق اهمیت می‌دهند

در واقع تمرکز Wendao V9 بیشتر روی «راحتی و کیفیت حرکت» است تا هیجان رانندگی.

جمع‌بندی؛ تمرکز Arcfox روی ایمنی و کیفیت سواری در کلاس MPV لوکس

Wendao V9 نشان می‌دهد Arcfox و BAIC برای ورود به کلاس MPVهای لوکس، صرفاً به طراحی ظاهری و امکانات رفاهی بسنده نکرده‌اند. استفاده از رول‌کیج یکپارچه و سیستم تعلیق مگنتورئولوژیک، نشان‌دهنده تمرکز جدی روی ایمنی سازه‌ای و کیفیت سواری است؛ دو فاکتوری که در خودروهای بزرگ خانوادگی اهمیت بسیار زیادی دارند.

اگر نسخه نهایی این خودرو بتواند ادعاهای فعلی درباره کیفیت سواری و برد حرکتی را در عمل هم تأیید کند، Wendao V9 می‌تواند به یکی از جدی‌ترین رقبای MPVهای لوکس بازار چین تبدیل شود.

منبع ترجمه: carnewschina