معرفی دنزا N8L

شرکت دنزا که یکی از برندهای لوکس زیرمجموعه BYD (بی‌وای‌دی) محسوب می‌شود، به‌تازگی تصاویر رسمی از مدل جدید N8L را منتشر کرده است. این خودرو که در لیست محصولات جدید وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) هم دیده شده، پس از مدل موفق N9، به‌عنوان یک شاسی‌بلند بزرگ شش‌نفره با سیستم پلاگین هیبرید (قابل شارژ با برق) وارد بازار خواهد شد.

قیمت احتمالی این خودرو بین ۳۵۰ تا ۴۰۰ هزار یوان (حدود ۴۸۵۰۰ تا ۵۵۵۰۰ دلار) تخمین زده شده و قرار است در اواخر سال جاری میلادی عرضه شود.

طراحی ظاهری؛ لوکس، مدرن و عضلانی

دنزا N8L از زبان طراحی جدید خانواده دنزا استفاده می‌کند و از لحاظ ظاهری شباهت زیادی به مدل N9 دارد. ویژگی‌های طراحی آن شامل:

• چراغ‌های روشنایی روز (Daytime Running Lights) مشابه N9
• چراغ‌های اصلی عمودی در دو طرف سپر جلو
• سپر جلو با دریچه‌ هوای ذوزنقه‌ای و پره‌های فعال برای بهبود جریان هوا
• دستگیره درب‌ها به‌صورت مخفی در بدنه
• ستون‌های B، C و D با رنگ مشکی براق برای ایجاد جلوه "سقف شناور"
• چراغ‌های عقب مشابه N9 با تفاوت‌های جزئی
• نصب پلاک عقب روی سپر، برای ظاهری مرتب‌تر

قابلیت ویژه: نسخه پرنده با پهپاد!

یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های N8L، پشتیبانی از سیستم پهپاد هوشمند (Drone Integration) است. این نسخه با نام «نسخه پهپاد» شناخته می‌شود و به‌صورت آپشنال (اختیاری) قابل سفارش خواهد بود. در این نسخه:

• ارتفاع خودرو به ۱۹۹۰ میلی‌متر افزایش می‌یابد
• سکو‌یی روی سقف خودرو تعبیه شده که امکان فرود و برخاست خودکار پهپادها از جمله مدل‌های برند DJI را فراهم می‌کند
• استفاده از سیستم یک‌لمسی برای کنترل پهپاد

فضای داخلی و امکانات رفاهی

با اینکه تصاویر رسمی کابین هنوز منتشر نشده، اما طبق اطلاعات رسمی و بر اساس ساختار مدل N9، انتظار می‌رود:

• چینش صندلی‌ها به‌صورت شش‌نفره باشد
• صندلی‌های ردیف دوم به‌صورت مجزا، با قابلیت تنظیم برقی، گرم‌کن و تهویه مطبوع عرضه شوند
• احتمال وجود امکاناتی مانند میز کوچک، یخچال داخل خودرو و نمایشگرهای ردیف عقب وجود دارد
• صفحه نمایش اصلی ۱۵.۶ اینچی در وسط داشبورد و پشت‌آمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی تعبیه خواهد شد

سیستم رانندگی هوشمند با دید لیزری

دنزا N8L از سیستم رانندگی کمکی سطح بالا با نام «چشم خدا B» (DiPilot 300) بهره می‌برد که شامل:

• رادار لیزری (LiDAR) روی سقف برای دید بهتر در رانندگی خودکار
• پشتیبانی از رانندگی نیمه‌خودران در مسیرهای شهری و بین‌شهری
• نمایش اطلاعات روی شیشه جلو (HUD)
• سیستم فرمان صوتی پیشرفته با قابلیت تشخیص صدای چهار سرنشین به‌صورت جداگانه

پیشرانه، قدرت و برد حرکتی

دنزا N8L از پلتفرم اختصاصی e-Platform 3.0 استفاده می‌کند و یک سیستم هیبریدی ترکیبی (موتور درون‌سوز + برقی) دارد که قدرت فوق‌العاده‌ای تولید می‌کند.

مشخصات فنی پیشرانه:

باتری و شارژ

پلتفرم و سیستم تعلیق پیشرفته

دنزا N8L از سیستم پیشرفته DiSus-A بهره می‌برد که شامل:

• قابلیت فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب برای مانور بهتر
• سیستم راه رفتن خرچنگی (چرخش همزمان چرخ‌ها برای حرکت مورب)
• شعاع چرخش کوچک‌تر نسبت به ابعاد خودرو
• کمک‌فنرهای هوشمند و سیستم تعلیق تطبیق‌پذیر با مسیر

ابعاد بدنه و رقبا

| طول | ۵۲۰۰ میلی‌متر |
| عرض | ۱۹۹۹ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱۸۲۰ میلی‌متر (۱۹۹۰ در نسخه پهپادی) |
| فاصله بین دو محور | ۳۰۷۵ میلی‌متر |

با این ابعاد، دنزا N8L در دسته شاسی‌بلندهای بزرگ قرار می‌گیرد و فضای داخلی قابل‌توجهی دارد. رقبای اصلی این خودرو در بازار چین عبارتند از:

• Li Auto L8
• AITO M7
• WEY Lanshan

جمع‌بندی: ترکیب لوکس، قدرت و تکنولوژی در یک بسته مقرون‌به‌صرفه

دنزا N8L با طراحی مدرن، توان فنی فوق‌العاده، امکانات رفاهی کامل، قابلیت رانندگی نیمه‌خودران و برد بالا، می‌تواند رقیبی جدی در کلاس شاسی‌بلندهای لوکس ۶ نفره باشد. قیمت رقابتی آن در مقایسه با مدل گران‌تر N9، باعث می‌شود N8L یکی از جذاب‌ترین انتخاب‌ها برای خانواده‌هایی باشد که به‌دنبال خودرویی مدرن، قدرتمند و هوشمند هستند.

منبع ترجمه: carnewschina