معرفی پاگانی هوایرا کودالونگا اسپیدستر

در حالی که کونیگزگ (Koenigsegg) به دنبال ارقام عملکردی خیره‌کننده و ثبت رکوردهای جهانی است، پاگانی (Pagani) ایده‌ای کاملاً متفاوت از آنچه یک هایپرکار (Hypercar) باید باشد، در سر دارد. در حالی که خودروهای کونیگزگ معمولاً ماشین‌های رانندگی فوق‌العاده‌ای هستند که جهان را به چالش می‌کشند، پاگانی هایپرکار را با حسی بسیار ایتالیایی‌تر درک می‌کند: به عنوان یک شاهکار هنری بر چرخ‌ها. پاگانی هوایرا کودالونگا اسپیدستر (Pagani Huayra Codalunga Speedster) ایده "هنر بر چرخ‌ها" را به افراطی بی‌سابقه می‌رساند و طراحی چشم‌نواز را با نوای سمفونیک موتور V12 توربوشارژ (Turbocharged) ساخت AMG و صدای دلنشین گیربکس هفت سرعته دستی با تعویض‌دنده باز (Gated Manual Gearbox) به طرز ماهرانه‌ای ترکیب می‌کند. تنها ۱۰ دستگاه از این خودرو قرار است تولید شود.

طراحی: غرق در هنر و زیبایی

اجازه دهید چشمانتان را در منحنی‌ها و خطوط باشکوهی که سبک حسی و متمایز هوایرا کودالونگا اسپیدستر را تعریف می‌کنند، غرق کنید. مطمئناً، یک کونیگزگ یسکو ابسولوت (Jesko Absolut) احتمالاً آن را در یک مسابقه درگ (Drag Race) شکست خواهد داد، اما اگر قصد دارید در جاده‌ای ساحلی در کنار دریای مدیترانه به سرعت رانندگی کنید، پاگانی گزینه واضحی است. با این حال، با ۸۶۴ اسب بخار قدرت و ۱۱۰۰ نیوتن‌متر (۸۱۱ پوند-فوت) گشتاور از یک موتور V12 توئین توربو ۶.۰ لیتری که به صورت دست‌ساز توسط اساتید موتورسازی در مرسدس-AMG (Mercedes-AMG) ساخته شده و از طریق یک گیربکس ایکس‌تراک (Xtrac) هفت سرعته عرضی (Transverse Gearbox) که هم به صورت "دستی خودکار" (Automated Manual) و هم "دستی خالص" (Pure Manual) در دسترس است، به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود، عملکرد وسوسه‌انگیز قطعاً نادیده گرفته نشده است.

فضای داخلی: آمیزه‌ای از مدرن و کلاسیک

فضای داخلی کودالونگا اسپیدستر به همان اندازه که نمای بیرونی آن زیباست، دلنشین است. این طراحی، اشکال الهام‌گرفته از مدرنیسم را شبیه به پرتره مودیلیانی (Modigliani) با جذابیت بی‌زمان و سنتی نقاشی بوتیچلی (Botticelli) در هم می‌آمیزد. بنابراین، فضای داخلی پاگانی به نظر می‌رسد از مرزهای دوران‌های هنری فراتر رفته و به نحوی موفق شده همزمان کلاسیک و مدرن به نظر برسد. هیچ خودروی کاملاً جدیدی که با پول بتوان خرید، فضای داخلی چشمگیرتر و خاص‌تر از یک پاگانی ندارد، و این ادعایی است که با کمال میل از آن دفاع می‌کنم.

برای خاص‌تر شدن اوضاع، پاگانی هوایرا کودالونگا اسپیدستر را می‌توان به یک گیربکس هفت سرعته دستی با تعویض‌دنده باز (Gated Manual Transmission) مجهز کرد. چه چیز زیبایی است این اهرم دنده – نمونه‌ای عالی از توجه وسواس‌گونه به جزئیات که در هر شاهکار پاگانی خواهید یافت. با هر تعویض دنده، پرده‌های گوش شما با صداهای آرامش‌بخش موتور V12 ساخت AMG نوازش خواهد شد که به طرز زنده‌ای از طریق یک سیستم اگزوز تیتانیومی شش جهته (Titanium Six-Way Exhaust System) طنین‌انداز می‌شود. به گفته پاگانی، این سیستم "وزن را کاهش می‌دهد و یک امضای صوتی بی‌نظیر را فراهم می‌کند که از ویژگی‌های بارز هر ساخته پاگانی است." بله، پاگانی دقیقاً می‌داند که با این یکی چه کاری با ما می‌کند.

مهندسی پیشرفته و قابلیت شخصی‌سازی

با وجود طراحی آن که یادآور خودروهای مسابقه‌ای دهه‌های ۱۹۵۰ و ۱۹۶۰ است، پاگانی هوایرا کودالونگا اسپیدستر از نظر فنی بسیار پیشرفته‌تر از آنچه انتظار می‌رود، است. شاسی یکپارچه (Monocoque) اسپیدستر از جنس کربو-تیتانیوم (Carbo-Titanium) و کربو-تریاکس (Carbo-Triax) "سفتی و سبکی را تضمین می‌کند"، در حالی که سیستم تعلیق فعال (Active Suspension System)، ترمزهای کربن-سرامیکی (Carbon-Ceramic Brakes) توسعه یافته توسط برمبو (Brembo) که به طور خاص برای پاگانی ساخته شده‌اند، و لاستیک‌های پیرلی تروفئو R (Pirelli Trofeo R)، امکان هندلینگ (Handling) فوق‌العاده دقیق و بصری را فراهم می‌کنند.

همانطور که پاگانی می‌گوید، "هوایرا کودالونگا اسپیدستر از گوش دادن متولد شده است." هر یک از ده دستگاه کودالونگا اسپیدستر که تولید خواهد شد، "از طریق گفتگوی مستقیم با هر مشتری، بدون محدودیت در بینش یا آرزو" شکل خواهد گرفت و امکان شخصی‌سازی را تا حد افراطی و صمیمانه فراهم می‌کند. توانایی سفارشی‌سازی کودالونگا اسپیدستر خود به دلخواه بی‌نهایت است، البته تا زمانی که بودجه لازم و رابطه قوی با پاگانی برای تحقق آن داشته باشید.

نتیجه‌گیری: یک شاهکار بی‌همتا

شاید نهایی‌ترین بیان برتری خودرویی، جدیدترین شاهکار خودرویی پاگانی، یعنی هوایرا کودالونگا اسپیدستر، واقعاً بی‌شباهت به هیچ وسیله نقلیه موتوری دیگری نباشد که بتوان با پول خرید. منحصر به فرد بودن آن واقعاً بی‌نظیر است، و به همان اندازه که یک مجسمه میکل‌آنژ (Michelangelo) شایسته جایگاهی بر روی یک پایه در موزه هنر است، این خودرو نیز شایسته چنین جایگاهی است. این خودرویی است که از همین حالا به نظر می‌رسد آزمون زمان را پشت سر گذاشته است، و با سبک خیره‌کننده و پیشرانه قدرتمند تامین شده از AMG، به همان زیبایی یک شراب بارولو (Barolo) کهنه خواهد شد. پاگانی، لطفاً بیشتر از این‌ها بساز.

خلاصه مشخصات فنی

منبع ترجمه: autoblog