نگاهی به مرسدس‌ بنز S کلاس ۳۰ میلیاردی در ایران !

ششمین نسل مرسدس بنز S کلاس، که با کد W222 شناخته می‌شود، به تازگی به خیابان‌های ایران وارد شده است. این خودرو که به‌عنوان نماد لوکس و راحتی شناخته می‌شود، به دلیل ممنوعیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی، با محدودیت‌هایی مواجه است و به این ترتیب در شهرهای کشورمان به‌سختی می‌توان نمونه‌های مدل ۲۰۱۴ آن را پیدا کرد.

تغییرات کلیدی در نسل W222

این نسل از S کلاس، با بهره‌گیری از تجهیزات نسل پنجم و به‌روزرسانی‌های فناوری، تجربه‌ای بی‌نظیر از سفر را برای سرنشینان فراهم می‌آورد. یکی از مهم‌ترین تغییرات فنی در این خودرو، استفاده از سیستم تعلیق جدید MBC (Suspension Magic Body Control) به جای سیستم قدیمی ABC (Active Body Control) است. این سیستم با استفاده از رادار و دوربین‌های جلو، قادر است تا سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت، فاصله ۱۵ متری جلوی خودرو را اسکن کند. به محض شناسایی چاله‌ها یا سرعت‌گیرها، این سیستم میزان سفتی کمک‌های تعلیق را تغییر می‌دهد تا راحتی بیشتری را برای سرنشینان فراهم کند.

مشخصات فنی مرسدس بنز S کلاس W222

مدل S500 این نسل به کشور وارد شده و با پیشرانه ۴.۷ لیتری ۸ سیلندر تویین توربوشارژ (Turbocharged) M278، قدرتی معادل ۴۵۵ اسب بخار و ۷۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال این قدرت به چرخ‌های عقب خودرو از طریق گیربکس ۷ دنده جی‌ترونیک پلاس (۷G-Tronic Plus) انجام می‌شود.

وضعیت بازار و قیمت

در بازار جهانی، این خودرو قیمت بالایی دارد و ممکن است تا ۳ میلیارد تومان به فروش برسد. اما در ایران، به دلیل کمبود و کمیاب بودن این مدل، حتی نسخه‌هایی با کارکرد ۵۰ هزار کیلومتر قیمت‌هایی نزدیک به ۳۰ میلیارد تومان دارند. همچنین، نسخه‌های AMG (آوازه واقعی مرسدس بنز) این خودرو که تعداد آن‌ها به سه دستگاه هم نمی‌رسد، این روزها قیمتی حداقل ۸۰ میلیارد تومان دارند.