مکسوس Interstellar X با نشان ام جی

برند سایک (SAIC) به تازگی وانت جدید خود به نام مکسوس Interstellar X را در دو نوع دیزلی و برقی معرفی کرده است. این وانت شامل چهار مدل دیزلی است که قیمت آن‌ها بین ۱۵۵,۸۰۰ یوان (۲۱,۴۰۰ دلار آمریکا) تا ۲۰۹,۸۰۰ یوان (۲۸,۸۰۰ دلار آمریکا) متغیر است. نسخه‌های برقی این خودرو نیز با قیمت‌های بالاتری عرضه می‌شوند و از ۲۹۹,۸۰۰ یوان (۴۱,۱۵۰ دلار آمریکا) تا ۳۲۲,۸۰۰ یوان (۴۴,۳۰۰ دلار آمریکا) شروع می‌شود. در مجموع، شش نسخه برای این وانت در نظر گرفته شده است:

تفاوت‌های طراحی بین نسخه‌های دیزلی و برقی

علاوه بر قیمت و نوع پیشرانه، نسخه‌های دیزلی و برقی در قسمت جلو خودرو تفاوت‌های قابل توجهی دارند. در سپتامبر گذشته، SAIC نسخه برقی را به عنوان Maxus eTerron 9 در نمایشگاه خودرو IAA هانوفر در آلمان معرفی کرد. به نظر می‌رسد که eTerron 9 نام صادراتی این مدل باشد، در حالی که نسخه‌ای با علامت MG (موتور ژنرال) نیز مشاهده شده است.

• نسخه برقی:جلو بسته و نام Maxus روی آن حک شده است.
• نسخه دیزلی:دارای جلوخودرو مشبک خاص و مجموعه چراغ‌های متفاوت است و بر اساس مفهوم وانت GST که در نمایشگاه خودروی سال گذشته شانگهای نمایش داده شده، طراحی شده است.

ابعاد و ظرفیت بار

وانت Interstellar X دارای ابعاد زیر است:

به گزارش‌ها، فضای بار این وانت می‌تواند با استفاده از مکانیزم به نام فضای متصل سوپر (Super Connected Space) به ۳۰۰۰ لیتر افزایش یابد. این مکانیزم امکان اتصال فضای بار به ردیف دوم کابین را فراهم می‌کند و فضایی با ابعاد ۲۶۰۰ در ۱۶۰۰ میلیمتر ایجاد می‌کند. به نظر می‌رسد که این امر ممکن است تنها در شرایط آب و هوایی مناسب یا در زمان‌هایی که خودرو ثابت است و برای کمپینگ استفاده می‌شود، امکان‌پذیر باشد. نسخه‌های برقی همچنین از یک فضای بار روباز (frunk) بزرگ بهره‌مند هستند.

مشخصات داخلی و امکانات

وانت Interstellar X یک وانت با کابین دو نفره است که دارای چینش صندلی ۲+۳ می‌باشد. در جلوی خودرو، دو صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی برای نشان‌دادن اطلاعات وجود دارد که از اکوسیستم Tencent TAI 4.0 پشتیبانی می‌کند. این سیستم به‌روز رسانی‌های آنلاین (OTA) را پشتیبانی کرده و قابلیت‌هایی نظیر نقشه‌های Tencent، iQuting و امکانات WeChat را دارد. دیگر امکانات این خودرو شامل:

• آینه عقب تصویری
• شارژ بی‌سیم موبایل با توان ۵۰ وات
• صندلی‌های مجهز به سیستم گرمایش، تهویه و ماساژ (فقط در نسخه‌های با مشخصات بالاتر)

مدت‌های فضای داخلی این وانت پیشرفته ترین در کلاس خود اعلام شده است. عمق صندلی‌های جلو ۵۰۳ میلیمتر و عرض آن ۵۲۳ میلیمتر است. برای نیمکت عقب، عرض ۱۴۱۲ میلیمتر و عمق ۴۸۰ میلیمتر اندازه‌گیری شده است. فضایی برای پای نشیمن در ردیف دوم حدود ۹۱۰ میلیمتر و فضای شانه ۱۵۸۳ میلیمتر است.

فناوری‌های پیشرفته

این وانت به حالتهای مختلفی برای رانندگی در شرایط دشوار مجهز است که شامل قفل دیفرانسیل برای محورهای جلو و عقب است. همچنین دارای حالت شفاف شاسی (transparent chassis) و حالت کارشناس آفرود (off-road expert mode) می‌باشد. در جلوی خودرو از تعلیق دو‌خواص (double wishbone)، و در عقب امکان انتخاب بین تعلیق غیر مستقل ورق برگ و تعلیق مستقل چندلینکی وجود دارد. سیستم کمک پارکینگ این وانت قابلیت‌های خاصی برای اتصال به تریلرها را دارد و سیستم کمک رانندگی آن از سطح دو (level two driving assistance) پشتیبانی می‌کند.

مشخصات پیشرانه

نسخه دیزلی این وانت از موتور جدید SAIC به نام πPlus 2.5T استفاده می‌کند که دارای حداکثر قدرت ۱۶۵ کیلووات و گشتاور (torque) 520 نیوتن متر است و به یک گیربکس ۸ دنده اتوماتیک ZF متصل است. این موتور قابلیت طراحی برای شرایط آفرود را دارد. اطلاعات دقیقی در مورد عملکرد خودرو منتشر نشده است، اما گفته می‌شود که این وانت می‌تواند در ۴.۵ ثانیه از ۰ تا ۶۰ کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرد و حداکثر سرعت آن ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت این وانت ۷.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است و به عنوان نخستین وانت دیزلی در چین است که با استانداردهای انتشار آلاینده یورو ۷ مطابقت دارد.

نسخه‌های برقی این وانت دارای دو موتور هستند: ۱۳۸ کیلووات در محور جلو و ۲۱۶ کیلووات در محور عقب که به ترتیب گشتاور ۲۵۰ نیوتن متر و ۴۵۰ نیوتن متر تولید می‌کنند. همچنین این مدل از یک باتری ۱۰۲ کیلووات ساعتی بهره‌مند است که محدوده حرکتی آن با استاندارد CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) به ۵۶۰ کیلومتر می‌رسد.

علاوه بر این، نسخه‌های برقی به طول ۵۶۳۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۸۷۴ میلیمتر طراحی شده‌اند که این افزایش ارتفاع به دلیل استفاده از سیستم تعلیق بادی در نسخه‌های با مشخصات بالا است.

منبع ترجمه: carnewschina