معرفی هوندا بیریز برای بازار چین

هوندا بیریز جدیدترین محصول هوندا برای بازار چین است که به تازگی تصاویر آن منتشر شده است. این کراس اوور برای رقابت با CR-V به بزرگ ترین بازار جهان می آید.

اما چرا باید دو خودرو از کمپانی هوندا رقیب هم باشند؟ این نکته ای است که تنها در بازار چین می بینیم. کمپانی های چینی برای تولید خودرو قراردادهای همکاری مشترک امضا می کنند و خودروهای غیر چینی را در سایت های تولیدی خود به تولید می رسانند. برای مثال، هوندا CR-V تحت قرارداد همکاری مشترک هوندا و دانگ فنگ در چین تولید می شود و هوندا بیریز (Breeze) هم تقریباً همان CR-V است که تحت جوینت ونچر با گروه صنعتی گک (GAC) به تولید می رسد. وسعت جغرافیایی چین از یک سو و تیراژ بسیار بالا در بازار این کشور از سوی دیگر باعث می شود هر دو خودرو در مناطق مختلف چین بتوانند فروش بالایی داشته باشند. نکته مهم دیگر این است که با این مدل قرارداد، دو کمپانی چینی می توانند با انتقال تکنولوژی، خودشان را به سطح خودروسازی ژاپن نزدیک کنند.

طراحی هوندا بیریز

این کراس اوور همانند نسل قبلش با ترکیب صندلی های پنج و هفت نفره تولید می شود و از این نظر هم شبیه به CR-V است، اما تفاوت هایی در ظاهر این خودرو می بینیم. پروفیل کناری و طراحی شیشه جلو کاملاً شبیه به CR-V است، اما جلوپنجره طراحی متفاوتی دارد و کوچک تر طراحی شده است. طراحی سپر هم برجسته تر است و ورودی های هوای بزرگ تری را روی آن می بینیم. همچنین گرافیک چراغ های تمام ال ای دی هم طراحی متمایزی دارد. دیگر خبری از فلاپ های مشکی رنگ در دور تا دور خودرو نیست و حالا قطعاتی با رنگ بدنه جایگزین شده است. این نکته باعث می شود ظاهری پرمیوم تر در این کراس اوور داشته باشیم و چهره هوندا بیریز تا حد زیادی با دیگر کراس اوورهای چین متفاوت باشد.

ابعاد کراس اوور جدید بازار دقیقاً همان چیزی است که در هوندا CR-V دیده می شد، اما تغییر سپر باعث شده است طول خودرو ۲۲ میلی متر بیش تر شود. نسبت به نسل قبل، افزایش ۴۰ میلی متری را در فاصله محوری می بینیم و این یعنی در نسخه جدید، فضای کابین به مراتب بیش تر از نسل قبل است.

کابین و امکانات هوندا بیریز

طراحی کابین همان چیزی است که در مدل CR-V دیده می شد و سبک جدید طراحی های کابین هوندا را در این خودرو می بینیم. دریچه های تهویه خطی طراحی شده اند و کلاستر دیجیتال به صورت استاندارد در این خودرو دیده می شود. صفحه نمایش لمسی مالتی مدیا به صورت ایستا در وسط طراحی شده است و آخرین امکانات ایمنی هوندا را در نسخه فول هوندا بیریز داریم. کلیت طراحی با CR-V یکسان است، اما تودوزی و رنگ قطعات داخلی متفاوت است. در نسخه فول این کراس اوور امکانات کاملی نظیر ۶ کیسه هوای ده نقطه ای، رادار خطی، رادار نقطه کور، کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو، ترمز هوشمند، سنسور نور و باران، شارژر وایرلس و… دیده می شود.

مشخصات فنی هوندا بیریز

زیر کاپوت کراس اوور هوندا بیریز یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ را داریم که توان تولید نهایت قدرت ۱۹۰ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۴۳ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده CVT به چرخ های جلو و یا تمام چرخ ها (آپشنال) منتقل می شود. فعلاً این تنها پیشرانه ای است که برای کراس اوور جدید هوندا معرفی شده است، اما انتظار می رود در آینده نزدیک قوای محرکه هیبرید هم برای این خودرو معرفی شود.

فروش هوندا بیریز تا پایان سال در چین آغاز خواهد شد و هنوز قیمت نهایی این کراس اوور اعلام نشده است. انتظار می رود قیمت این خودرو اندکی بالاتر از هوندا CR-V (با قیمت ۲۶,۶۴۶ دلار) باشد.

اسب بخار