مگنیتو ، اولین شاسی‌بلند الکتریکی جیپ

جیپ کانسپتی الکتریکی از مدل رانگلر ساخته واین هفته قرار است در گردهمایی سالانه علاقه‌مندان به جیپ آزمایش کند. نام این کانسپت مگنیتو (Magneto) است و اولین ماشین کاملا الکتریکی کارخانه آمریکایی است.

مگنیتو براساس یکی از گران‌ترین مدل‌های جیپ به نام روبیکون ساخته شده است. مهندسان کارخانه موتور شش سیلندر روبیکون را با یک موتور الکتریکی ۲۸۵ اسب بخاری عوض کرده‌اند و باتری‌ها را برای تقسیم متناسب وزن، در جاهای مختلف ماشین جا داده‌اند. برای کنترل بهتر ماشین در جاده‌های ناهموار، دنده شش سرعته دستی ماشین هم حفظ شده است.

جیپ گفته است که هدفش از ساخت مگنیتو، آزمایش قابلیت‌های ماشین الکتریکی در جاده‌های ناهموار و ارزیابی واکنش علاقه‌مندان است.

در حالی که شاسی‌بلندهای الکتریکی فورد و جنرال‌موتورز برای فروش آماده‌اند، جیپ هنوز زمان مشخصی برای ساخت مدل الکتریکی اعلام نکرده است.

در حال حاضر این کارخانه  سه مدل هیبرید-الکتریکی در محصولاتش دارد. مدل هیبرید-الکتریکی رانگلر که به تازگی معرفی شده، تنها می‌تواند ۵۰ کیلومتر با نیروی باتری حرکت کند. کریستین مونیه، مدیر کارخانه وعده داده که در چند سال آینده مدل‌های هیبرید-الکتریکی بیشتری ساخته خواهد شد و جیپ "پاک‌ترین شاسی‌بلند ساز جهان" می‌شود.

منتقدان می‌گویند که این هدف بلندپروازانه است و فقط با جایگزین کردن موتور الکتریکی به جای موتور بنزینی محقق نمی‌شود. مسیر جیپ بدون یک شاسی ویژه برای ماشین‌های الکتریکی دشوار خواهد بود.

علاوه بر فورد و جنرال‌موتورز، جیپ باید با شرکت‌های نوپایی مانند تسلا و ریویان رقابت کند که ماشین‌هایشان را از پایه براساس قوای محرکه الکتریکی طراحی کرده‌اند و در نتیجه امکانات و توانایی‌های بیشتری در اختیار مشتری می‌گذارند.

گردهمایی علاقه‌مندان به جیپ، یک تور بیراهه‌نوردی است که هر سال به مدت یک هفته در شهر موآب در ایالت یوتا برگزار می‌شود. جیپ علاوه بر مگنیتو، شش کانسپت دیگر را هم با خود به موآب برده که بیشتر برای نمایش لوازم جانبی مدل رانگلر ساخته شد‌ه‌اند.

ایران جیب