سایپا علت پرداخت نشدن جریمه تأخیر خودرو را اعلام کرد

چرا سایپا جریمه تأخیر تحویل خودرو را پرداخت نمی‌کند؟

معاون فروش و بازاریابی سایپا با تأیید تأخیر در پرداخت جریمه دیرکرد تحویل خودروها اعلام کرد که این خودروساز در شرایط فعلی تأمین منابع مالی برای ادامه تولید را در اولویت قرار داده است. به گفته وی، پرداخت خسارت تأخیر به مشتریان پس از تأمین نقدینگی مورد نیاز تولید انجام خواهد شد.

در ماه‌های اخیر، بسیاری از خریداران محصولات سایپا از پرداخت نشدن جریمه تأخیر تحویل خودرو گلایه کرده‌اند. اکنون یکی از مدیران ارشد این شرکت با ارائه توضیحاتی، دلیل این موضوع را کمبود نقدینگی و اولویت یافتن تولید خودرو عنوان کرده است.

بر اساس اظهارات معاون فروش و بازاریابی سایپا، در صورتی که منابع مالی در اختیار شرکت قرار گیرد، ابتدا برای ادامه روند تولید خودرو هزینه خواهد شد و پس از آن مطالبات مربوط به جریمه تأخیر مشتریان پرداخت می‌شود.

سایپا: ادامه تولید در اولویت تأمین نقدینگی قرار دارد

مهدی آقاطاهریان، معاون فروش و بازاریابی سایپا، با اشاره به وضعیت مالی این شرکت اعلام کرد که سایپا در حال حاضر با محدودیت منابع نقدی روبه‌رو است و به همین دلیل امکان پرداخت هم‌زمان تمامی تعهدات مالی وجود ندارد.

وی تأکید کرد که سیاست فعلی شرکت، اختصاص منابع موجود به تولید خودرو است تا روند تحویل محصولات متوقف نشود و پس از بهبود وضعیت نقدینگی، پرداخت خسارت دیرکرد به مشتریان نیز انجام خواهد شد.

بدهی سایپا بابت جریمه تأخیر چقدر است؟

به گفته معاون فروش و بازاریابی سایپا، مجموع مطالبات مربوط به جریمه تأخیر تحویل خودروها به حدود ۵ هزار میلیارد تومان رسیده است.

وی همچنین اعلام کرد که این شرکت برای تأمین این منابع، مذاکراتی را با چند بانک آغاز کرده و امیدوار است بخشی از این بدهی از طریق دریافت تسهیلات بانکی پرداخت شود.

وضعیت خریداران خودروهای سایپا

در ماه‌های گذشته، تعدادی از خریداران محصولات سایپا اعلام کرده‌اند که با وجود تحویل خودرو پس از موعد مقرر، هنوز جریمه تأخیر پیش‌بینی‌شده در قراردادهای فروش به حساب آن‌ها واریز نشده است.

مطابق قراردادهای فروش فوری و فوق‌العاده، خودروساز در صورت تأخیر در تحویل خودرو موظف به پرداخت خسارت دیرکرد به خریداران است. با این حال، کمبود نقدینگی باعث شده پرداخت این مبالغ با تأخیر همراه شود.

ارزش بدهی سایپا معادل تولید چند خودرو است؟

مدیران سایپا معتقدند حجم مطالبات مربوط به جریمه تأخیر رقم قابل‌توجهی است. برآوردهای ارائه‌شده نشان می‌دهد مبلغ ۵ هزار میلیارد تومان، با فرض میانگین هزینه تولید حدود یک میلیارد تومان برای هر خودرو، معادل هزینه تولید نزدیک به ۵ هزار دستگاه خودرو است.

به گفته مسئولان این شرکت، همین موضوع یکی از دلایل اصلی اولویت دادن به ادامه تولید نسبت به پرداخت فوری جریمه‌های تأخیر عنوان شده است.

آینده پرداخت جریمه تأخیر به مشتریان چه خواهد شد؟

اظهارات جدید مدیران سایپا نشان می‌دهد این شرکت اصل پرداخت خسارت تأخیر را رد نمی‌کند، اما زمان اجرای آن را به تأمین منابع مالی موکول کرده است. بنابراین، مشتریانی که مشمول دریافت جریمه هستند، باید منتظر مشخص شدن وضعیت تأمین نقدینگی و اعلام برنامه پرداخت از سوی سایپا باشند.