خداحافظی با سورن و آغاز دوران پلتفرم های جدید

عادل پیرمحمدی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، اخیراً در یک نشست خبری به بیان وضعیت فعلی محصولات این شرکت، برنامههای آینده و نقاط ضعف موجود پرداخت. صحبتهای او واقعگرایانه و بدون اغراق بود و نشان داد که بزرگترین خودروساز کشور به کاستیها آگاه است و برنامههایی برای بهبود دارد.
کیفیت فعلی محصولات؛ استاندارد هستند، اما رضایتبخش نه!
به گفتهی پیرمحمدی، خودروهای فعلی ایرانخودرو از نظر رعایت استانداردهای ملی و ایمنی، در وضعیت قابل قبولی قرار دارند و موفق به اخذ تاییدیههای لازم شدهاند. اما نکته مهمتر اینجاست:
«اگرچه استانداردها را پاس میکنیم، اما این سطح از کیفیت و ایمنی حتی رضایت ما را هم جلب نمیکند. در مقایسه با خودروهای بهروز جهانی، محصولات ما هنوز فاصله زیادی دارند.»
به بیان سادهتر، مدیرعامل ایرانخودرو میپذیرد که خودروهای تولید داخل، از نظر طراحی، فناوری و کیفیت ساخت، در حد خودروهای روز دنیا نیستند.
تلاش برای افزایش ایمنی خودروها
پیرمحمدی با اشاره به نیاز به سرمایهگذاری بیشتر در حوزه ایمنی گفت:
«بالا بردن ایمنی نیاز به همکاری همهجانبه دارد؛ هم خودروساز باید سرمایهگذاری کند، هم تأمینکنندگان مواد اولیه مثل فولادسازها. اگر فولاد مخصوص خودروهای ایمنتری تولید شود، ما هم میتوانیم خودروهای مقاومتری بسازیم.»
خروج سورن از خط تولید؛ اولین قدم در مسیر تغییر
یکی از مهمترین خبرهای این نشست، تصمیم برای حذف خودرو سورن از خط تولید بود. سورن که سالهاست در خطوط تولید ایرانخودرو حضور دارد، بهزودی جای خود را به مدلهای جدید خواهد داد.
«امیدواریم در آینده نزدیک سورن را از خط تولید کنار بگذاریم تا راه برای نسل جدید خودروها باز شود.»
آغاز کار روی دو پلتفرم جدید؛ حرکت بهسمت محصولات مدرن
مدیرعامل ایرانخودرو خبر از توسعهی دو پلتفرم جدید داد. پلتفرم بهزبان ساده، همان پایه و اساس فنی یک خودروست که مدلهای مختلفی میتوان روی آن طراحی و تولید کرد.
پیرمحمدی در این زمینه توضیح داد:
«روی دو پلتفرم در حال کار هستیم. طبیعتاً این کار زمانبر است. اما امیدواریم بتوانیم تا پایان سال آینده، یکی از آنها را وارد خط تولید کنیم.»
جدول زمانبندی تولید پلتفرمهای جدید
برنامهریزی |
زمانبندی اعلامشده |
تولید پلتفرم اول |
اواسط سال ۱۴۰۵ |
تولید پلتفرم دوم |
در سال ۱۴۰۶ |
حذف خودرو سورن |
در آینده نزدیک (تاریخ دقیق اعلام نشد) |
جمعبندی: آغاز یک مسیر امیدوارکننده
آنچه از صحبتهای مدیرعامل ایرانخودرو میتوان دریافت، واقعگرایی و پذیرش نواقص است. برخلاف گذشته که برخی مدیران خودروسازی صرفاً از دستاوردها حرف میزدند، اکنون شاهد هستیم که مسئولان ایرانخودرو، نه تنها کاستیها را میپذیرند بلکه برای رفع آنها برنامه دارند:
نکات کلیدی از صحبتهای عادل پیرمحمدی:
- خودروهای فعلی ایرانخودرو استانداردهای رسمی را پاس میکنند.
- با این حال، از نظر فنی و ایمنی، قابل مقایسه با خودروهای جهانی نیستند.
- برنامه حذف خودرو سورن از خط تولید در دستور کار است.
- دو پلتفرم جدید در حال طراحی هستند که بهتدریج از سال ۱۴۰۵ وارد تولید میشوند.
- ارتقای ایمنی خودروها نیازمند سرمایهگذاری همزمان خودروسازان و فولادسازان است.
بهنظر میرسد ایرانخودرو، حداقل در مسیر تغییر قدم گذاشته؛ اما زمان نشان خواهد داد که این مسیر چقدر با کیفیت، سرعت و تعهد طی میشود.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد