موتور تارا در مدار تولید

تولید انبوه نسل جدید موتور  TU۵ خودروی تارا با ۹۰ درصد ساخت داخل آغاز شد.

علی‌اکبر تبریزی مدیر سالن موتورسازی شماره سه ایران خودرو گفت: از سال پیش با تاکید مدیرعامل شرکت صنعتی ایران خودرو، برنامه طراحی و ساخت پیشرانه جدید در دستور کار قرار گرفت و در سال جاری با همکاری معاونت تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو و مشارکت شرکت ساپکو و ایپکو و زنجیره تامین به تولید رسید.

وی با اشاره به این‌که هم اکنون به صورت هفتگی شش دستگاه موتور TU5 پلاس تولید می شود، یادآوری کرد: این موتور با ۹۰ درصد ساخت داخل تولید شده است، با توجه به الزامات زیست محیطی مصوب دولت، استاندارد آلایندگی یورو پنج را گذرانده و دوستدار محیط زیست به حساب می‌آید.

تبریزی تصریح کرد: در فرآیند ساخت قطعات موتور این موتور حساسیت و دقت بالایی انجام گرفته که در نتیجه، توان و گشتاور موتور  TU5پلاس به میزان هفت درصد نسبت به موتور TU5 فعلی افزایش یافته است. این موتور از آزمون های عملکردی مختلف و شرایط آب و هوایی متفاوت سربلند بیرون آمده است.

وی  افزود: حجم موتور تارا، ۱.۶ لیتر، حداکثر قدرت آن ۱۱۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور آن ۱۵۰ نیوتن متر است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این موتور روی خودروی تارا با کاهش هفت درصدی نسبت به TU5، نزدیک به ۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش است.

مدیر موتورسازی ایران‌خودرو ادامه داد: در موتور جدید با بازنگری‌های فنی و مهندسی انجام گرفته و استفاده از تکنولوژی زمان بندی هوشمند سوپاپ‌ها (CVVT)  و پمپ روغن با خروجی متغیر توانسته ایم ضمن کاهش شاخص NOx در تمام دورهای موتور کمک موثری به کاهش آلایندگی و حفظ محیط زیست کنیم.

وی گفت: موتور TU5 پلاس در مرحله نخست قرار است بر روی خودرو تارا نصب و در آینده نزدیک در محصولاتی از جمله رانا پلاس به کار خواهد رفت.

ایکوپرس