ویژگی‌های خودروی تارا دو مدل دستی و اتوماتیک

بروزرسانی در: شنبه 5 تیر 00 ساعت 18:10
ویژگی‌های خودروی تارا دو مدل دستی و اتوماتیک

معرفی کامل خودرو تارا در دو مدل دستی و اتوماتیک

شرکت ایران خودرو با تکیه بر دانش مهندسین و متخصصین ایرانی و در جهت پاسخگویی به نیاز بازار و ارتقاء رضایت مشتریان، اقدام به تولید خودروی جدید تـارا نموده است.

تـارا ، خودرویی سدان در کلاس ابعادی C است که با بهره گیری از طراحی به روز و زیبا، جلوه ای با شکوه، دوست داشتنی و قدرتمند از توان طراحی متخصصان این شرکت را به رخ می کشد.

این خودرو ، علاوه بر زیبایی از استانداردهای ایمنی بالایی دارد و ایمن ترین خودروی تولید شده در شرکت ایران خودرو محسوب می شود.

این خودروی خانوادگی،در دو مدل با گیربکس دستی و اتوماتیک، تجربه رانندگی راحت و سفری دلنشین را به ارمغان میآورد و با دارا بودن استاندارد آلایندگی یورو۵ ،یکی از سازگارترین خودروهای ایرانی با محیط زیست است.

 

ویژگی‌های خودروی تارا دو مدل دستی و اتوماتیک

 

مهم ترین ویژگی های خودرو تارا:

ایمن:

استاندارد حفاظت از عابر پیاده (Pedestrian)
کنترل پایداری فعال الکترونیکی (ESC،HBA،TCS)
سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HSA)
ترمزهای جلو و عقب دیسکی(ABS و EBD)
نشانگر اخطار کاهش فشار باد تایر (TPMS)
استفاده از ورق های دوفازی (Phase Dual) با استحکام بالا
کیسه هوای ایمنی (Airbag) راننده و سرنشین(و جانبی در مدل اتوماتیک)
ستون فرمان تلسکوپی
ایزوفیکس
سیستم قطع سوخت خودکار

 

ویژگی‌های خودروی تارا دو مدل دستی و اتوماتیک

 

خانوادگی و راحتی در سفر:

گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک (کاهش مصرف سوخت و استهلاک موتور)
موتور TU5P (نسخه تقویت شده موتور TU5)
فرمان برقی
صندوق عقب جادار (با حجم ۶۴۰ لیتر)
صندلیهای جلو برقی (در مدل اتوماتیک)
هشدار دهنده موانع عقب(در مدل دستی)
دوربین دنده عقب (در مدل اتوماتیک)
آینه های برقی راهنمادار (در مدل اتوماتیک تاشونده)
سیستم صوتی و تصویری پیشرفته با صفحه نمایش ۷ اینچی
کروز کنترل
سان روف (در مدل اتوماتیک) 
سیستم تهویه هوای برقی
ورود بدون کلید و استارت دکمه ای (در مدل اتوماتیک)
زیر آرنجی (Armrest Front) ( در مدل اتوماتیک)
بازکن قفل درب صندوق عقب از داخل و از راه دور با ریموت
نشاندهنده تغییر دنده (GSI)
سنسور نور و باران (در مدل اتوماتیک)

 

ویژگی‌های خودروی تارا دو مدل دستی و اتوماتیک

 

طراحی:

بهره گیری از فرهنگ و هنر ایران زمین در طراحی تارا

رینگ آلومینیومی (در مدل اتوماتیک)

رینگ فولادی طرح اسپورت (در مدل دستی)

چراغ های جلو مجهز به لامپ نئون و چراغ روز(Light Day)

چراغ های عقب به روز و زیبا

فرمان چرم و دسته دنده چرم (در مدل اتوماتیک) 

 

ویژگی‌های خودروی تارا دو مدل دستی و اتوماتیک

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

6 دیدگاه ها برای "ویژگی‌های خودروی تارا دو مدل دستی و اتوماتیک"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
بهمن
مهمان
سلام. طبق تحقیقات و مقایسه ای که بنده انجام دادم، امکاناتی که شاهین داره و تارا مدل دنده ای نداره شامل: نکته: قیمت کارخانه ی شاهین دنده ای برابر با تارای دنده ای می باشد. ✅۱- سانروف (آپشنی زیبا و پر طرفدار). ✅۲- سیستم ورود به کلید. ✅۳- استارت دکمه ای. ✅۴- دوربین دنده عقب (تارا دنده ای فقط سنسور داره). ✅۵- تریم تمام چرم صندلی ها (تارا پارچه ای هستش). ✅۶- سنسور نور (که جز آپشنهای خودروهای لوکس می باشد). ✅۷- گارانتی ۶۰ هزار کیلومتر ( گارانتی تارا ۴۰ هزار کیلومتر هستش). ✅۸- جا عینکی روی سقف. ✅۹- کنسول… بیشتر
اردشیر
مهمان
** امکاناتی که شاهین داره و تارا مدل دنده ای نداره شامل: نکته: قیمت کارخانه ی شاهین دنده ای برابر با تارای دنده ای می باشد. ✅۱- سانروف (آپشنی زیبا و پر طرفدار). ✅۲- سیستم ورود به کلید. ✅۳- استارت دکمه ای. ✅۴- دوربین دنده عقب (تارا دنده ای فقط سنسور داره). ✅۵- تریم تمام چرم صندلی ها (تارا پارچه ای هستش). ✅۶- سنسور نور (که جز آپشنهای خودروهای لوکس می باشد). ✅۷- گارانتی ۶۰ هزار کیلومتر ( گارانتی تارا ۴۰ هزار کیلومتر هستش). ✅۸- جا عینکی روی سقف. ✅۹- کنسول زیر آرنجی وسط (تارای دنده ای ندارد). ✅۱۰- رینگ… بیشتر
کوروش وطن خواه
مهمان

سال ۲۰۲۱ ماشین ساختند با ریخت سمند با توان ۱۰ ***اولاغ مایه خجالت و سرافکندگیه

elf
مهمان

اون چراغای عقبو اگه نئونی میزدن چیزی ازشون کم میشد؟ برداشتن هفتی هشتی زدن اونم با این چراغا معمولی

علی
مهمان

اون چراغ نئون رو رو مدل جدید تارا پلاس میزنن با ۱۰ م قیمت بالاتر
اینا زرنگ تر از این حرفان

علی
مهمان

الان ۲ سال بعده، تارا پلاس رو زدن ولی با ۱۸۰ ملیون اضافه تر