فعلاً برای خرید خودرو عجله نکنید

عضو هیئت مدیره انجمن قطعه‌سازان خودرو با ذکر اینکه قیمت فعلی خودرو ۲۰ تا ۳۰ درصد حباب دارد به مردم توصیه کرد فعلاً وارد این بازار نشوند چون که نشست‌هایی در وزارت صمت برگزار شده است که تولید را افزایش خواهد داد و به‌محض رونق تولید متضرر می‌شوند.

محمدرضا نجفی منش، عضو هیئت مدیره انجمن قطعه‌سازان خودرو به حضور دلالان در بازار خودرو اشاره کرد و گفت: از آنجایی که بحث بازار خودرو بخش‌های گوناگونی از جامعه را تحت تأثیر قرار می‌دهد، افراد زیادی هم در این مورد دخالت و ورود پیدا می‌کنند.

وی با ذکر اینکه تولید خودرو در سال اخیر ۴۰ درصد کاهش داشته است، عنوان کرد: کمبود قطعات موجب شده است خودروسازان در سال جاری هم به تولید مورد نظر خود دست پیدا نکنند و فضا برای جولان دلالان این حوزه فراهم شود.

عضو هیئت مدیره انجمن قطعه‌سازان خودرو با تأکید بر اینکه هم اکنون یک حباب ۲۰ تا ۳۰ درصدی در قیمت خودروها وجود دارد به مردم توصیه کرد در این بازار حبابی وارد نشوند چرا که نشست‌هایی در وزارت صمت برگزار شده است که تولید را افزایش خواهد داد و به‌محض اینکه کار خودروسازی رونق پیدا کند متضرر خواهند شد.

نجفی‌منش یادآوری کرد: دلیل ایجاد این حباب قیمتی، نقدینگی بالا در اقتصاد کشور است که هر روز بیش از هزار میلیارد به حجم آن افزوده می‌شود. از آنجایی که تولید کالا افزایش پیدا نکرده است، رشد نقدینگی، افزایش قیمت کالا در بازار را در پی داشته است.

وی نوسانات نرخ ارز را عامل دیگری در افزایش قیمت خودرو دانست و اظهار کرد: می‌توان گفت تغییرات نرخ ارز با تغییرات قیمت خودرو خصوصاً انواع وارداتی برابری می‌کند. افزایش قیمت ارز، مواد اولیه، دستمزد و... منجر به رشد قیمت قطعات و در نهایت خودرو شده است.

این خودروساز در ادامه عنوان کرد: سال پیش سازمان رقابت فرمولاسیونی برای تعیین قیمت خودرو اعلام کرد که خودروسازان ناچار به تبعیت از آن شدند ولی فروش خودرو با آن قیمت موجب ضرر ۲۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان شد.

نجفی منش ادامه داد: زیان سال پیش خودروسازان موجب شد طلب قطعه‌سازان پرداخت نشود و در نتیجه قطعه‌سازان هم به خاطر کاهش توان مالی قادر به تولید به‌موقع قطعات مورد نیاز خودروسازی نبودند. از طرف دیگر تحریم‌ها باعث شد خرید قطعات مورد نیاز خودرو با افزایش ۲۰ درصدی هزینه رو به رو شود.

وی با ابراز اینکه در سال جاری خودروسازی تجاری نشد، تأکید کرد: امسال تولید خودرو داشتیم اما به خاطر کسری و کمبود قطعات آن گونه که باید به دست مشتری نرسید. هم اکنون بیش از ۱۷۰ هزار خودرو در کف کارخانه‌ها و پارکینگ آنها وجود دارد که نقص قطعه دارند. عمده آن قطعات الکتریکی هستند که سازنده آنها در دنیا تنها دو کشور هستند و به خاطر تحریم قادر به خرید آنها نیستیم.

عضو هیئت مدیره انجمن قطعه‌سازان خودرو در مورد عملکرد وزارت صمت گفت: تمام کارهای این وزارتخانه از روی خیرخواهی و کنترل کردن بازار بوده است. وزارت صمت برای پیشگیری از تلاطم بازار پیشنهاد داد ۳۰ درصد تولید خودروسازان در حاشیه بازار به‌فروش برسد که متأسفانه خیلی موفق نبود و فرصتی برای سودجویان به‌وجود آورد، البته اگر پیش فروش انجام نمی‌گرفت قیمت بسیار بیشتر افزایش می‌یافت.

نجفی منش به نقش مردم در بازار خودرو اشاره کرد و گفت: در زمان بلایای طبیعی همه مردم برای کمک عجله می‌کنند، وضعیت فعلی ما هم با این حجم تحریم‌ها و فشارها از طرف آمریکا مثل یک بلاست که یاری همه‌جانبه مردم را می‌طلبد. هم اکنون بیش از ۹۰ درصد افراد برای حفظ ارزش پولشان وارد بازار خودرو می‌شوند که باعث دامن زدن بحران می‌شود.

وی در پاسخ به این سؤال که "چرا پس از سال‌ها خودروسازی در کشور تا این حد تحت تأثیر تحریم قرار می‌گیریم؟"، تشریح کرد: یک خودرو دارای ۳ هزار و ۳۰۰ قطعه است که هیچ کشوری قادر نیست ۱۰۰ درصد قطعات را تولید کند، کشور ما هم توانایی تولید چند قطعه را ندارد و به واردات وابسته است.

تسنیم