افت ۴۶ درصدی تولید دوگانه سوزها

براساس آمارهای منتشره از طرف وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید انواع خودروی دوگانه سوز در خطوط تولید خودروسازان داخلی با افت ۴۶ درصدی همراه بوده است.

افت تولید دوگانه‌سوزها در وضعیتی است که در طول چند روز اخیر اخباری مبنی‌بر استفاده دوباره از کارت سوخت در فرآیند سوختگیری خودروها از طرف دولت منتشر شده است، اگرچه دولت دلیل بازگشت کارت سوخت را پیشگیری از قاچاق سوخت اعلام کرده است با این حال بعضی از کارشناسان عقیده دارند این اقدام به افزایش قیمت سوخت در آینده منجر خواهد شد. از این رو پیش بینی می‌شود که تقاضا برای دوگانه‌سوزها با توجه به فاصله قیمتی بین بنزین و گاز در ماه‌های پیش رو افزایشی شود. با این حال با توجه به مشکلاتی که خودروسازان در تأمین قطعات موردنیاز خود در خطوط تولید با آن رو به رو هستند، نمی‌توانند به این حجم از تقاضا پاسخ دهند؛ به صورتی که کاهش تولید در ۷ ماه سال جاری گویای این موضوع است. در مجموع تا پایان مهر، ۳۱ هزار و ۹۰۲ دستگاه انواع خودروی دوگانه‌سوز از طرف گروه‌های خودروساز به بازار عرضه شده است. این در حالی است که در طول مدت مشابه سال پیش، گروه‌های خودروساز توانسته بودند ۵۹ هزار و ۲۴۴ دستگاه خودروی دوگانه سوز را تولید کنند. در ۷ ماه اخیر، سهم ایران خودرو از تولید دوگانه سوزها، ۲۷ هزار و ۷۱۰ دستگاه بود. این شمار خودروی دوگانه سوز به سه مدل پژو پارس، پژو ۴۰۵ و سمند محدود می‌شود. در بین آنها سمند دوگانه سوز بیشترین حجم تولید را به خود اختصاص داده است. سمند دوگانه سوز در طول این مدت در ایران خودروی تبریز به تعداد ۱۲ هزار و ۶۶۰ دستگاه تولید شده است. در حالی که در مدت مشابه سال پیش، ۲۵ هزار و ۸۴ دستگاه سمند در این سایت تولید شده بود. این نشان دهنده افت ۵. ۴۹ درصدی تولید این خودرو است. گروه سایپا فقط با تولید خودروی تیبا در لیست تولید دوگانه سوزها قرار دارد. این خودروساز در طول ۷ ماه سال جاری در مجموع ۴ هزار و ۱۹۲ دستگاه تیبا دوگانه سوز را در سایت سایپا کاشان، تولید کرده است. تولید این خودرو هم با افت ۴۰ درصدی به نسبت مدت مشابه سال پیش همراه بوده است؛ پس هم اکنون تنها ۴ مدل خودروی دوگانه سوز در گروه‌های خودروساز داخلی تولید می‌شوند.

دنیای اقتصاد