دنا پلاس توربو اتوماتیک به زودی در بازار

بروزرسانی در: پنج شنبه 1 اسفند 98 ساعت 06:26
دنا پلاس توربو اتوماتیک به زودی در بازار

پیش فروش دنا پلاس اتوماتیک توربو

شرایط فروش دنا پلاس اتوماتیک

دنا پلاس توربو دنده ای 

دنا پلاس 

دنا

بعد از استقبال مردم از نسخه فول آپشن دنا یعنی دنا پلاس ، ایران خودرو نسخه توربوی دنا پلاس را روانه بازار کرد و هم اکنون گمانه زنی ها حاکی از آن است که نمونه اتومات دنا پلاس توربو نیز به زودی روانه بازار خواهد شد .

دنا پلاس توربو اتومات از همان پیشرانه EF7 که بر روی سمند سورن ELX نیز نصب شده است بهره میبرد ، پیشرانه ۱.۷ لیتری EF7 در نسخه توربو قادر به تولید ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن متر گشتاور می باشد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن چیزی در حدود ۱۰ ثانیه تخمین زده میشود .

گیربکس اتوماتیک این خودرو نیز از کمپانی پانچ بلژیک تهیه شده و قرار است که این شرکت فرایند داخلی سازی گیربکس ها را هم به زودی در ایران آغاز نماید.

با توجه به قیمت های نجومی دنا پلاس توربو بعید نیست در صورت عرضه دنا پلاس توربو اتوماتیک قیمت ان در بازار در محدوده ۱۸۰ میلیون تومان باشد!

دنا پلاس توربو اتوماتیک در بالاترین سطح امکانات در خانواده دنا عرضه خواهد شد که برخی امکانات آن عبارتند از : سیستم استارت دکمه‌ای، سیستم ورود به خودرو بدون کلید، سانروف، دی لایت، دوربین دنده عقب، آنتن کوسه‌ای، ۴ کیسه هوا، صندلی‌های جلو برقی، کروزکنترل، تریم داخلی با دوخت قرمز، مانیتور، پخش دی وی دی، GPS، سیستم تهویه اتوماتیک و…

تصاویر دنا پلاس توربو :

به نظر شما دنا پلاس توربو اتومات با توجه به رقبای چینی میتواند برنده باشد ؟

در صورتی که خبر جدیدی از دنا پلاس توربو اتومات دارید ما و مخاطبان Z4Car را از طریق کامنت باخبر سازید.

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

136 دیدگاه ها برای "دنا پلاس توربو اتوماتیک به زودی در بازار"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
استاد
مهمان

بنظرم تا اون موقع که بیاد تا ۱۶۰ میلیون هم ممکنه برسه

مصطفی
مهمان

من موندم تا کی میخوان سر مردم شیره بمالن و ماشینی که نصف قیمت جمع میشه دوبرابر بدن دست مردم…آخه این ملت حق ندارند آرامش امنیت داشته باشند …

میتمـ
مهمان

کشوری که ادعاش میاد خودکفا شده وقتی انتن پلاستیکی و سانروفی نمیتونه تولید کنه و اسمشونو اپشن گذاشته و بزور میخواد اشغالاشو قالب کنه به مردم اشتباهه هشتاد میلیونو یکسال بخوابونی اخرسم معلوم نیست چی بهت بدن و با چه قیمتی

امیر
مهمان

اسمش رو تریلی نمیکشیدنا پلاس توربو اتوماتیک

بهروز
مهمان

هنوزم نمییتونن بوق ماشینوروفرمون بیارن، مثل دکمه استارتش عاریه و بی اصالته.ستون جلو هم همون زاویه دید کور وایراد بیست سال پیش طراحی روور رو بعنوان زگیل بد خانوادگی با خودش حمل میکنه.تاسف داره که ایران خودرو سرمایه ملی رو هدر میده

مصطفی
مهمان

سلام.
اقا فرشید پیشنهاد میکنم یه تویوتا کامری مدل ۱۹۸۸ سوار شو تا معنی بهتری رو بفهمی.
توروخدا تعصبی سخن نگید

عرفان
مهمان

آخه انصاااااف. منم کمری شما رو با پورشه ۹۱۱ مقایسه میکنم

پارسا
مهمان

لابد به پدال گازشم میگین آپشن

میلاد
مهمان

حیف حیف که دلار بالا رفت وگرنه با ۶۵ تومان میشد یه مزدا۳ کارکرده و.تمیزو سوار شد ، الان قیمت پلاس توربو تو بازار ۶۳ تومانه این حداقل هفتاد تومن ثیمت میخوره ،

kia
مهمان

اگه همین شما هی داخل سایت ها ۷۰ ۸۰ میلیون نکنین مطمئن باشین ۶۰بالاتر قیمت نمی خوره

سعید
مهمان

مگه مسئولین ایران خودرو نشستن کامنتای مارو میخونن؟ اگه میخوندن که میفهمیدنچقدر مردم ناراضین

ایران خودرویی
مهمان

می خونیم آقا می خونیم

منصور
مهمان

میدونن واس اون آشغالهای خودشونو سوار نمیشن

محمد
مهمان

اره ولی لااقل خودمون رو خالی میکنیم

افشین
مهمان

من که دنای معمولی دارم از سروصدا بیچارم کرده، اگه این مشکلاتش حل نشده باشه دنیا اپشن هم بزارن مفتش گرونه،ادم میخواد سوار ماشین بشه نه گاری،دوستانی هم که میگن ماشین چینی فلانه چنانه باید بگم ماشینای چینی الان با بزرگان دارن رقابت میکنن گذشت اون زمان

محراب عليزاده
مهمان

حرف حساب جواب نداره گل گفتی

رضا
مهمان

جانم ؟؟؟؟؟ چین داره با بزرگان دنیا رقابت میکنه؟ چرا اطلاع نداری حرف میزنی؟ چین حتی تو ده تا کشور دنیا هم فروش نداره.اونم کشورهای جهان سوم.ببین کجا تونسته ماشین بفروشه.حتی توان رقابت با ماشینهای ۱۰ سال پیش کره رو هم نداره.شما اینقد تو ایران اشغال دیدی و اطلاعاتت کمه که فک میکنی بازار خودرو یعنی بازار ایران که مثلا داره میاد با سانتافه رقابت کنه!!! اصن هیچ حای دنیا چین رو به پهن هم حساب نمیکنن.شماها تو ایران همین چین رو ادم کردید.

محراب عليزاده
مهمان

ماشینای چینی بنجلاش میاد تو ایران برو ببین تو کشورای دیگه چه ماشینایی میده بیرون

Kiarash
مهمان

داداش من درسته ماشین های چینی دارن با بزرگان رقابت میکنن ولی خودت بگو کدوم یکی از این ماشین چینی هایی که تو ایران هست داره با بزرگان رقابت میکنه

پارسا
مهمان

چراغا جلو و عقبشو ببینین یه جوری نیست؟؟؟؟!

خسته نباشید دلاورر

farhad
مهمان
تو رنج قیمتی که براش گذاشتن هیچ ارزش خریدی نداره چراکه ماشین های بهتری مثل تندر پلاس و استپ وی هستن که درسته آپشن ندارن اما موتور و گیربکس کم اصطحلاکی و مچی دارن . من یکسال تجربه دنا عادی رو داشتم و الان دو ماهی هست که تندر پلاس دارم .دنا اصلا و به هیچ وجه فنی رنو رو نداره الان میگم راحت شدم بطوری که حاظر نیستم دیگه هیچوقت سمتش برم اگر با ظاهر تندر مشکل دارین استپ وی میتونه راضیتون کنه .به کسی هم توصیش نمیکنم . دنا توربو رو که اصلا توصیه نمیکنم چون گیربوکس ضعیف… بیشتر
محسن
مهمان

ال نود و خانوادش برای پیرمردها . آخوندها . و فرهنگیان و …. هست ربطی به دنا پلاس اون هم از نوع توربو نداره

محراب عليزاده
مهمان

دنا پلاس خیلی خوبه فنی درستی نداره گیریبکسش نا کارآمد نا هماهنگ یه آپشن و زیبایی داره که وقتی فنی نداشته باشه اینها هیچن به نظر من ال نود اتومات ارزش خرید خیلی بالاتری داره من خودم ٢ سال دارم آخ نگفته

احمدرضا
مهمان

با ال نود موافقم ولی با استپ وی مخالف اصلا ازش خوشم نمیاد

مجید
مهمان

استپ وی که ازنظرظاهریه ماشین کشورهای اروپای شرقیه داخلشم هیچ زیبایی نداره وخسته کننده س باقیمتی بسیاربالا ومصرف بنزین گریدFپس قابل مقایسه باخودروهای باآپشن وزیبا نیست

عاکف
مهمان

ایول داشتی گل گفتی ولی قیمتشو ۳۰ بزنن عالی میشه