حدود ۴۰ درصد قطعات موجود در بازار تقلبی هستند

رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران گفت: هم اکنون حدود ۴۰ درصد از قطعات موجود در بازار تقلبی هستند ولی با ورود تعزیرات به بهبود شرایط در آینده خوشبین هستیم.

علیرضا نیک ‌آئین رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران گفت: شرایط تأمین قطعات در بازار نسبت به ماه‌های اخیر تغییری نداشته است. شرکت‌هایی که برای کارخانجات خودروسازی کار می‌کنند بیشتر تیراژ خود را به خودورسازان اختصاص می‌دهند و بخش کمی از آن به بازار می‌رسد. شرکت‌های داخلی هم این کار را انجام می‌دهند و درست است که ما طرفدار تولید داخل هستیم ولی کیفیت قطعات آنها مناسب نیست. به طور کلی می‌توان گفت قطعات یاد شده از لحاظ کیفی مطابق با نمونه‌های ساخته شده توسط قطعه‌سازانی که برای خط تولید خودروهای داخلی کار می‌کنند نیست.

وی ادامه داد: آمار دقیقی از میزان واردات قطعه به داخل کشور وجود ندارد. اما در این بین یکی از حسن‌های بازار ایران این است که عمده آن به دو دسته سایپایی و ایران‌ خودرویی تقسیم می‌شود. تأمین قطعات این خودروها کار پیچیده‌ای نیست چون زمانی که تنوع پایین است قطعه رساندن به آنها دشوار نخواهد بود. در کشورهای حاشیه خلیج ‌فارس انواع خودروها رفت و آمد می‌کند و تأمین قطعات آنها نیاز به نمایندگی‌های مختلف دارد. به طور کلی ما در قطعات الکترونیک مشکل داریم که با توجه به شنیده‌ها، گروه‌های خودروسازی در حال بومی کردن آنها هستند.

نیک آیین در خصوص تأمین قطعات خودروهای چینی و وارداتی اظهار کرد: تأمین قطعات خودروهای چینی وضعیت خوبی ندارد و خدمات‌ دهی آن‌ها نامناسب است ضمن این که متاسفانه بر اثر همین موضوع قیمت آنها از دیگر رقبا هم پایین‌تر است. می‌توان گفت برخی از خودروهای ایرانی رقیب نمونه‌های چینی هستند و زمانی که چینی‌ها کارکرده می‌شوند افت نرخ زیادی دارند. این قضیه هم به نداشتن خدمات پس از فروش مناسب باز می‌گردد. لازم به ذکر است وارداتی‌ها در دسته محصولات تویوتا و هیوندای با توجه به این که از قبل ریشه‌ای برای آنها در کشور وجود داشته در زمینه قطعات مشکل خاصی ندارند.

وی در پایان گفت: در خصوص قطعات تقلبی تعزیرات ورود پیدا کرده و خوشبین هستیم که وضعیت بهتر شود. اگر همین سیاست وجود داشته باشد می‌توانیم بخش زیادری از بازار را کنترل کنیم. این نکته را هم باید گفت که تقریباً ۴۰ درصد بازار را قطعات تقلبی و بی‌کیفیت تشکیل می‌شوند. متاسفانه روغن موتورها هم شامل تقلبی‌ها می‌شوند که بسیار خطرناک است. به عنوان مثال دینام تقلبی را اگر خریداری کنیم در صورت تقلبی بودن می‌توان آن را تعویض کرد ولی در خصوص روانکارها مشکل‌ جدی ایجاد می‌شود.

گسترش نیوز