معرفی سوبارو فارستر هیبریدی
سوبارو (Subaru) به تازگی تایید کرده که در آینده نزدیک، سری جدید خودروهای هیبریدی این برند شامل دو تا از محبوب‌ترین مدل‌های خود، یعنی Forester (فارستر) و Crosstrek (کراس تِرک) ۲۰۲۵ خواهد بود. این هیبریدها اولین بار است که مدل فارستر هیبرید در آمریکای شمالی عرضه می‌شود و مدل کراس‌تِرک قبلاً هم نسخه‌های الکتریکی داشته است.
پیشرانه هیبرید منحصر به فرد برای فارستر
سوبارو جزئیات بیشتری از پیشرانه هیبریدی کراس‌تِرک منتشر کرده است و انتظار می‌رود که فارستر هیبرید نیز از همان تنظیمات پیشرانه بهره‌مند باشد. این سیستم شامل یک باتری ۱.۱ کیلووات ساعتی و دو موتور الکتریکی است: یکی برای به حرکت درآوردن چرخ‌ها و دیگری به عنوان ژنراتور که همزمان با موتور احتراق داخلی فعالیت می‌کند.
با هم، این موتورها می‌توانند ۱۱۸ اسب بخار قدرت تولید کنند. این سیستم در یک ترانس‌اکسل جدید (Transaxle) قرار دارد که شامل یک دنده تفاضلی جلو و یک موتور ۲.۵ لیتری خورجینی (Boxer) سنتی سوبارو می‌باشد.
تنظیمات پیشرانه هیبریدی متفاوت این مدل، به نام “تحویل قدرت سری-موازی” (Series-Parallel) به طور متناسب بسته به شرایط رانندگی، از موتور یا موتور الکتریکی برای حرکت خودرو استفاده می‌کند.
عملکرد اقتصادی فارستر و کراس ترک
مدل ۲۰۲۵ فارستر از لحاظ مصرف سوخت عملکرد بسیار خوبی دارد و با موتور ۲.۵ لیتری غیر هیبربدی، رتبه EPA (آژانس حفاظت محیط زیست آمریکا) برای مصرف سوخت آن به ۲۶ مایل در هر گالن (mpg) در شهر و ۳۳ mpg در بزرگراه می‌رسد.
به همین ترتیب، کراس‌تِرک ۲۰۲۵ در شهر یک مایل بیشتر نسبت به فارستر بهبود یافته و همان رتبه بزرگراه را دارد. اما اگر بخواهید به نسخه Wilderness (ویلدنِس) که برای مسیرهای دشوار طراحی شده، بروید، مصرف سوخت کاهش می‌یابد. حالا که نسخه‌های هیبریدی در راه هستند، ممکن است هر کدام از این مدل‌ها بتوانند مصرفی بالای ۴۰ mpg داشته باشند.
کراس‌تِرک قبلاً هم در نسل‌های گذشته خود، پیشرانه الکتریکی داشته است. نسل اول آن از سیستم هیبریدی معمولی استفاده می‌کرد و نسل دوم آن گزینه‌ای با قابلیت شارژ از پریز برق (Plug-in) با بازه سفر الکتریکی بیشتر ارائه می‌داد.
آیا این سیستم جدید “تحویل قدرت سری-موازی” خواهد ماند؟ اگر این‌طور باشد، کدام سطح‌های تجهیزاتی (Trims) از آن بهره‌مند خواهند شد؟ پیشرانه‌های هیبریدی معمولاً در سطح‌های بالای مدل‌های پرفروش مانند هوندا CR-V و هوندا سیویک دارای استاندارد شده‌اند، در حالی که برای تویوتا کمری ۲۰۲۵، تنها پیشرانه موجود، هیبریدی خواهد بود.
نکات پایانی
سوبارو هنوز تاریخ عرضه فارستر و کراس‌تِرک هیبریدی را اعلام نکرده اما مشخص شده است که این مدل‌ها برای سال ۲۰۲۵ ارائه خواهند شد و احتمالاً در ماه‌های آینده قابل دسترسی خواهند بود.
اگر قیمت‌ها دارای قابلیت پذیرش باشند و مصرف سوخت به طور قابل توجهی افزایش یابد، فارستر هیبرید و کراس‌تِرک هیبرید ۲۰۲۵ می‌توانند گزینه‌های جذابی برای خریداران باشند.
مشخصات فنی
| مشخصه | مدل ۲۰۲۵ فارستر هیبرید | مدل ۲۰۲۵ کراس‌تِرک هیبرید |
|---|---|---|
| نوع موتور | ۲.۵ لیتری خورجینی (Boxer) | ۲.۵ لیتری خورجینی (Boxer) |
| قدرت خروجی | ۱۱۸ اسب بخار | ۱۱۸ اسب بخار |
| مصرف سوخت در شهر | ۲۶ مایل در هر گالن (mpg) | ۲۷ مایل در هر گالن (mpg) |
| مصرف سوخت در بزرگراه | ۳۳ مایل در هر گالن (mpg) | ۳۳ مایل در هر گالن (mpg) |
| نوع باتری | ۱.۱ کیلووات ساعت | ۱.۱ کیلووات ساعت |
| نوع موتور الکتریکی | دو موتور | دو موتور |
امیدوارم این مقاله به شما کمک کند تا با تغییرات جدید سوبارو در مدل‌های هیبریدی این برند بیشتر آشنا شوید.
منبع ترجمه: autoblog
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد