هاوال H6 مهمان پاییزی بازار خودروی ایران خواهد بود

بروزرسانی در: جمعه 18 آبان 97 ساعت 00:36
هاوال H6 مهمان پاییزی بازار خودروی ایران خواهد بود

” حمیدرضا داوود زاده ” مدیر عامل ” بهمن موتور “، در جلسه خبری خود با خبرنگاران گفت: «هاوال H6 از آبان ماه امسال وارد بازار ایران می‌شود.»

مدیرعامل ” بهمن موتور ” در ادامه افزود: «طرح ما این است که خودروهای هاوال را به طور بلند مدت در خطوط تولید خود مونتاژ کنیم و طرح‌های گوناگونی با هاوال برای ارائه در بازار ایران خواهیم داشت.» داوود زاده اعلام کرد که هاوال جزء برندها و شریک‌های تجاری ” گروه بهمن ” است و قرار نیست به اتومبیل‌های آن برای تولید کوتاه مدت نگاه کنیم. همینطور به گفته مدیران ارشد ” گروه بهمن ” و ” بهمن موتور “، خودروهای هاوال امسال رشد خوبی را در داخلی سازی تجربه می‌کنند و اتومبیل‌های هاوال با تیراژ بالا و برای گرفتن سهم حداکثری از بازار کشور به خط تولید ” بهمن موتور ” آمده‌اند.

هاوال H2 به عنوان یک شاسی بلند شهری در خط تولید بهمن ساخته می‌شود و هفته پیش سری نخست این اتومبیل به دست متقاضیان رسید. حالا قرار است در کنار تولید H2، هاوال H6 هم به خط تولید ” گروه بهمن ” بیاید. H6 یک شاسی بلند معمولی است و از نظر ابعاد و کلاس بدنه با اتومبیل‌هایی مانند بی وای دی S7، تیگو ۸، دامای X7 و… رقابت خواهد کرد.

هاوال H6 با موتور ۲ لیتری توربو ۱۹۵ اسب بخار با گشتاور ۳۵۵ نیوتن متر به بازار ارائه می‌شود. همچنین گیر بکس ۷ سرعته دو کلاچه توان آن را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. بر پایه اطلاعات منتشر شده در کاتالوگ رسمی ” بهمن موتور “، این اتومبیل از نظر فنی، ایمنی و امکاناتی در سطح بالایی قرار دارد. هاوال H6 به عنوان پرفروش‌ترین شاسی بلند و کراس اوور بازار جهانی شناخته می‌شود و پیش بینی می‌شود با قیمتی کم‌تر از ۱۵۰ میلیون تومان به عنوان یک اتومبیل موفق در بازار ظاهر شود.

اطلاعات کامل در مورد Haval H6 را از اینجا بخوانید ,

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

8 دیدگاه ها برای "هاوال H6 مهمان پاییزی بازار خودروی ایران خواهد بود"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
امیر
مهمان

این همه هاوال هاوال کرد این شرکت بهمن آخرشم h6 با این وزن دیفرانسیل جلو؟؟؟
مسخرست واقعا

امیر
مهمان

البته اگه …هایی به اسم دلال بزارن قیمت یکم نزدیک به واقعیت بشه

احسان
مهمان

تک دف هست؟
شرکت های ماروتو خدا اشغال چینی میارن برای ملت
بلریانس و هایما و ام و ام و چری و faw و جک و لیفان و حالا هاول
خدایی داریم ب کجا میریم

هند از سه چرخه رسید به شاسی زدن ،مدیران خودروسازی ما از این همه مهندس ایرانی استفاده نمیکنن میرن چینی وارد میکنن
همین مهندس های ایرانی هستن برای بنز و بی ام و ،طرح میزنن ،کار رو ب جوان تر ها بسپارید
ببینید ایران ، خودرو میزنه یا چین هرچی پیر مرد شده مدیر راه ب جوان ها نمیدن دارن جیب هاشون رو پر میکنن

خودم
مهمان

اخه عزیز من اگه خودشون بخوان استفاده کنن سودش کمتره اینجور ۳برابر قالب ملت همیشه در صحنهدمیکنن
کلی مختره باهوش داریم کلی نخبه داریم تا چیزی اختراع میکنن سریع اوینی میشن چن براشون منفعت نداره

مصطفی
مهمان

با لوگوش حال نکردم یه چیز قرمز وسط جلوپنجره/:

محمد
مهمان

اگه ۱۵۰ باشه خوبه اما بیاد بازار بیشتر از اینا به فروش میره هر جور دلشون بخان

mohammad
مهمان

با سلام
با دلار چند حساب کردی؟ الان نسخه فول آپشن توی چین ۱۴۶۸۰۰ یوان هست که حدود ۲۳۰۰۰ دلار میشه
با دلار ۴۲۰۰= ۹۷ میلیون تومان
با دلار ۶۵۰۰=۱۵۰ میلیون تومان
واقعا مملکت شده قانون جنگل و هیچ ارگانی نظارت نداره خودرو ساز با چه سودی میخواد ماشین ۱۰۰ میلیونی رو توی بازار بفروشه
جالبه اچ۲ هم توی بازار چین ۱۲۸۸۰۰ یوانه که حدود ۲۰ هزار دلار میشه
با دلار ۴۲۰۰=۸۴ میلیون
با دلار ۶۵۰۰=۱۳۰ میلیون
که متاسفانه الان توی بازار بخاطر فقدان نظارت حواله ها را دارن بر اساس دلار ۶۵۰۰ میفروشن که صحیح نمی باشد

رضا
مهمان

با من از پراید سخن بگو…..