وعده وزارت صمت برای حل مشکل قیمت گذاری خودرو

در جریان نمایشگاه بینالمللی قطعات خودرو که این روزها با حضور فعالان صنعت خودرو در حال برگزاری است، مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) و مدیران شرکتهای خودروساز روبهروی هم قرار گرفتند؛ اما نه برای بازدید از غرفهها، بلکه برای بحث بر سر موضوعی قدیمی و پرحاشیه به نام قیمتگذاری خودرو.
وعده دولت برای حل مشکل قیمتگذاری خودرو
حامد عاملی، معاون صنایع ماشینآلات وزارت صمت اعلام کرده که مسئله قیمتگذاری خودرو در خردادماه امسال (۱۴۰۴) به سرانجام خواهد رسید. البته خودش هم تاکید میکند که حل این موضوع نیاز به هماهنگی بین چندین نهاد مختلف دارد:
«۲۹ نهاد مختلف درباره قیمتگذاری خودرو نظر میدهند، ما با برخی از آنها مکاتبه کردهایم و بقیه هم در حال پیگیری است.»
اما این اظهار نظر خوشبینانه، خیلی زود با واکنش مستقیم مدیرعامل ایرانخودرو مواجه شد.
واکنش تند ایرانخودرو: خودرو نمیفروشیم!
عادل پیرمحمدی، مدیرعامل ایرانخودرو، در پاسخ به معاون وزارت صمت گفت:
«شما حتی نمیتوانید پنج نهاد را برای قیمتگذاری خودرو قانع کنید، چه برسد به ۲۹ تا!»
او بهصراحت اعلام کرد که ایرانخودرو با قیمتهای فعلی حاضر به فروش خودرو نیست و حتی در تاریخ ۲۱ اردیبهشتماه بهصورت رسمی به وزارت صمت اعلام کردهاند که فروش خودرو با این قیمتها برایشان صرفه اقتصادی ندارد.
چرا ایرانخودرو میگوید دیگر خودرو نمیفروشد؟
به گفته مدیرعامل ایرانخودرو، چند دلیل عمده پشت این تصمیم وجود دارد:
- افزایش شدید هزینههای تولید:
از آذر پارسال تا حالا نرخ ارز ۶۴ درصد افزایش داشته، اما قیمت فروش خودرو ثابت مانده است. طبیعی است که وقتی هزینهها بالا میرود اما درآمد همان بماند، شرکت بهسمت زیان حرکت میکند. - فشار سنگین روی قطعهسازان:
ایرانخودرو میگوید نتوانسته بدهیهای خود به قطعهسازان را تسویه کند و این موضوع کل زنجیره تولید خودرو را با خطر مواجه کرده است. - تولید زیانده:
خودروهایی که الان تولید میشوند، از نظر اقتصادی برای خودروساز صرف نمیکند؛ یعنی هر خودرویی که از خط تولید خارج میشود، برای کارخانه ضرر بههمراه دارد. - نبود سرمایهگذاری جدید:
پیرمحمدی میگوید: «از وقتی که ایرانخودرو به بخش خصوصی واگذار شده، طراحی دو پلتفرم جدید را شروع کردیم، ولی ادامه کار بدون تأمین مالی ممکن نیست.»
تهدید ایرانخودرو: اگر اصلاح نکنید، به بورس کالا میرویم
یکی دیگر از نکات مهم در این نشست این بود که مدیرعامل ایرانخودرو بهصورت غیرمستقیم دولت را تهدید کرد که در صورت ادامه روند فعلی، این شرکت محصولات خود را در بورس کالا عرضه خواهد کرد تا خودش قیمتگذاری را انجام دهد.
سامانه تخصیص ارز؛ راهحل دیگر دولت
در همین نشست، معاون وزارت صمت اعلام کرد که برای حل مشکلات ارزی خودروسازان و قطعهسازان:
- سامانه تخصیص ارز تا پایان آبان فعال است.
- برای سفارشهای زیر ۵ میلیون دلار، تصمیمگیری به استانها واگذار شده تا روند کوتاهتر و سریعتر شود.
- برای مبالغ بالاتر از این، تصمیمگیری با دفتر تخصصی وزارت صمت خواهد بود.
جمعبندی: صنعت خودرو روی لبه تیغ
در حال حاضر، تقابل بین دولت و خودروسازان بر سر قیمتگذاری به اوج خود رسیده است. از یکسو دولت وعده حل مشکل در خردادماه را میدهد، و از سوی دیگر، بزرگترین خودروساز کشور صراحتاً میگوید که دیگر حاضر به فروش خودرو با قیمتهای فعلی نیست.
اگر این وضعیت ادامه پیدا کند، ممکن است با کاهش عرضه خودرو، افزایش بیشتر قیمت در بازار آزاد و نارضایتی عمومی روبهرو شویم.
در نهایت، این سوال برای همه ما باقی میماند:
تا کی قرار است سیاستگذاری در صنعت خودرو، به جای تصمیمگیری حرفهای و شفاف، با فشار و مقاومت پیش برود؟
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد