کدام خودروها از عرضه به بورس معاف شدند؟

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهارکرد: واردات خودرو نباید برای کشور تعهدات ارزی ایجاد کند. به همین خاطر واردات مشروط به این است که ارز مورد نیاز از طریق صادرات قطعات و خودرو و همینطور فروش نفت خام تامین شود. البته پول‌های بلوکه شده دولت در دیگر کشورها مشمول این طرح نمی‌شوند.

روح‌الله ایزدخواه در خصوص طرح ساماندهی بازار خودرو اظهارکرد: برای خارج شدن بازار خودرو از سوداگری موضوع عرضه خودرو در بورس کالا در قالب طرح ساماندهی صنعت خودرو مطرح شد که البته این طرح برای خودروهای پرتیراژ است و خودروهای کم تیراژ مستثنا شده‌اند.

وی افزود: خودروسازهای صد در صد خصوصی هم از این طرح معاف شده‌اند. تا به نوعی تشویقی برای خودروسازان خصوصی که متعلق به دولت یا نهادها نیستند، باشد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اضافه کرد: با عرضه خودرو در بورس، تقاضا هم مدیریت می‌شود چون که مشخص می‌شود که چه کسانی در اولویت خرید خودرو هستند.

ایزدخواه با اشاره به مخالفین این طرح تصریح کرد: دولت یا حداقل بخشی از دولت با عرضه خودرو در بورس مخالف است همچنین طرح مخالفانی بین نمایندگان مجلس هم دارد.

وی افزود: ما در خصوص عرضه خودرو در بورس کالا با مسئولان بورس مذاکره کرده‌ایم. بورس می‌تواند این عرضه را مدیریت کند فقط نیاز به به‌روزرسانی نرم افزار خود دارد. اما از نظر فنی امکان‌پذیر است و حتی در بعضی موارد راحت‌تر نیز است. چون که خرید خودرو مانند فولاد یا غیره نیست که به صورت حجمی خریداری شود. فقط به علت بیشتر بودن مقدار تقاضا در حوزه خودرو نیاز به بروزرسانی نرم افزار دارد.

مسئول کارگروه خودرو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی یادآوری کرد: مسئولان بورس کالا با اینکه سقف و کف قیمت توسط دولت تعیین شود مخالف هستند و می‌گویند اگر قرار است با قوانین و قواعد بورس کالا خودرو عرضه شود موافق هستند اما اگر قرار باشد دولت دخالت کرده و سقف و کف قیمت تعیین کند با این موضوع مخالفت دارند.

وی در خصوص واردات مشروط خودرو گفت: واردات خودرو نباید برای کشور تعهدات ارزی ایجاد کند. به همین خاطر واردات مشروط به این است که ارز مورد نیاز از طریق صادرات قطعات و خودرو و همینطور فروش نفت خام تامین شود. البته پول‌های بلوکه شده دولت در دیگر کشورها مشمول این طرح نمی‌شوند. خودروهای کلاس A‌ و B در اولویت واردات هستند تا لوکس و گران‌قیمت نباشند. اگر وارداتی هم صورت می‌گیرد به نفع مردم باشد تا واردات بتواند روی بازار خودروهای پرتیراژ تاثیر بگذارد.

وی اضافه کرد: در وضعیت تحریمی که ما به راحتی امکان فروش نفت را نداریم، واردات خودرو از محل صاررات نفت خام می‌تواند به موضوع فروش نفت نیز کمک کند.

ایزدخواه در خصوص نحوه قیمت‌گذاری خودرو در بورس کالا گفت: شورای رقابت تعیین می‌کند که چه خودروهایی مشمول این طرح شوند چون که شورای رقابت هم بالادستی و هم بی‌طرف است. قیمت‌گذاری قیمت پایه هم به عهده سازمان حمایت گذاشته می‌شود، آنها دستورالعمل تعیین قیمت و اشراف به این حوزه دارند. بعد از تعیین قیمت پایه این رقابت در بورس کالا است که مشخص می‌کند در نهایت خودرو به چه قیمتی فروخته شود.

وی افزود: با اجرای این طرح خودرو گران‌تر نمی‌شود اما لزوما در کوتاه‌مدت ارزان‌تر هم نخواهد شد، سوداگری در بازار خودرو به سرعت کاهش پیدا کرده و حذف می‌شود. در میان مدت به یک بازار متعادل خواهیم رسید. چون که تقاضای کاذب حذف شده و مصرف‌کننده واقعی در بازار باقی می‌ماند. از سوی دیگر خودروسازان هم می‌تواند تیراژ خودرو خود را بالا ببرد.

ایزدخواه یادآوری کرد: شنیده می‌شود که بعضی می‌گویند اگر خودرو در بورس کالا عرضه شود به طور حتم گران می‌شود اما اینطور نیست. همانطورکه در بورس قیمت‌ها افزایش می‌یابد کاهش نیز می‌یابد و این طور نیست که همیشه روند آن صعودی باشد. از سوی دیگر هم نمی‌شود پیش ‌بینی کرد که حتما خودرو ارزان‌تر خواهد شد به هرحال کشور در وضعیت تورمی است و نمی‌توانیم بگوییم خودرو سریعاً ارزان خواهد شد. اما مسلم است که قیمت خودرو بالاتر از آنچه الان در بازار اصلی نمی‌رود بلکه روند کاهشی پیدا خواهد کرد و انشاالله در میان مدت به تعادل خواهیم رسید.

ایلنا