با یک میلیارد تومان چه خودرویی بخریم؟

این روزها خرید خودرو، برای خیلی از مردم تبدیل به یک چالش بزرگ شده. نه به خاطر اینکه بازار خالی از ماشین است، بلکه چون پیدا کردن یک خودروی تمیز، قابل اعتماد و مناسب با بودجه کار راحتی نیست. مخصوصاً وقتی سقف بودجه شما یک میلیارد تومان باشد.
برای کمک به تصمیمگیری بهتر، در این مطلب چهار خودروی محبوب را بررسی میکنم که میتوان آنها را با این بودجه تهیه کرد؛ خودروهایی که در بازار دست دوم شناختهشده هستند، هزینه نگهداری نسبتاً معقولی دارند و گزینههای نسبتاً امنی به حساب میآیند.
۱- دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک (تیپ آپشنال)
اگر دنبال خودرویی هستید که هم ظاهر خوبی داشته باشه، هم کم کارکرد باشه و هم آپشنهای مناسبی ارائه بده، دنا پلاس توربو اتوماتیک یکی از بهترین گزینههاست.
مدلهای ۱۴۰۲ یا حتی صفر کیلومتر مدل ۱۴۰۳ این خودرو، با حدود ۱۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر کارکرد، در بازار با بودجه یک میلیارد قابل خرید هستند.
این خودرو از نظر طراحی نسبتاً مدرن، امکانات رفاهی قابل قبول و شتاب مناسبتری نسبت به سایر خودروهای داخلی دارد.
مشخصات فنی دنا پلاس اتوماتیک توربو:
ویژگی |
مشخصات |
موتور |
۴ سیلندر، توربوشارژ EF7 |
حجم موتور |
۱۶۴۱ سیسی |
قدرت موتور |
۱۵۰ اسببخار |
گشتاور |
۲۱۰ نیوتنمتر |
گیربکس |
۶ سرعته اتوماتیک (AT: Automatic Transmission) |
مصرف سوخت ترکیبی |
حدود ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر |
حدود ۱۰.۵ ثانیه |
امکانات قابل توجه این خودرو:
- ۴ کیسه هوا (جلو و جانبی)
- سیستم کنترل پایداری و حرکت در سربالایی
- ورود بدون کلید و استارت دکمهای
- سانروف، کروز کنترل، فرمان برقی
- نمایشگر لمسی و دوربین عقب
- آینههای ضدتابش (الکتروکرومیک) و صندلی برقی جلو
اگر خودرویی کمکار، نسبتاً بهروز و با امکانات قابل قبول میخواهید، دنا پلاس توربو اتوماتیک یک گزینه جدی است.
۲- رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک
اگر اولویت شما استهلاک پایین و دوام فنی بالاست، ساندرو استپوی اتوماتیک یکی از گزینههاییست که همچنان ارزش خرید دارد.
ساندرو استپوی نسخهای اسپرتتر از ساندروی معمولی است و از سال ۱۳۹۵ توسط پارسخودرو مونتاژ شد. مدلهای اتوماتیک ۱۳۹۶ یا ۱۳۹۷ آن با کارکردی حدود ۹۰ هزار کیلومتر را میتوان با بودجه یک میلیارد تهیه کرد.
مشخصات فنی ساندرو استپ وی اتوماتیک:
ویژگی |
مشخصات |
موتور |
۴ سیلندر، تنفس طبیعی K4M |
حجم موتور |
۱۵۹۵ سیسی |
قدرت موتور |
۱۰۵ اسببخار |
گشتاور |
۱۴۰ نیوتنمتر |
گیربکس |
۴ سرعته اتوماتیک (AL4) |
مصرف سوخت ترکیبی |
حدود ۸.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
نکات مثبت:
- دوام فنی بالا
- تعمیرپذیری آسان
- بازار قطعهی مناسب
امکانات رفاهی ساده ولی کاربردی:
- ۲ کیسه هوا
- سیستم صوتی با کنترل از فرمان
- بلوتوث، شیشه برقی جلو و عقب
- رینگ آلومینیومی ۱۵ اینچ
- مهشکن جلو، تنظیم ارتفاع چراغ
اگر دنبال ماشین کمدردسر و ساده برای استفاده روزمره هستید، ساندرو استپ وی انتخابی مطمئن است؛ فقط توقع آپشن خاصی نداشته باشید.
۳- چری تیگو ۵ اکسلنت
اگر به ظاهر شاسیبلند علاقهمندید و بودجهتان اجازه خرید نمونههای جدیدتر را نمیدهد، تیگو ۵ مدل ۹۴ یا ۹۵ در تیپ اکسلنت میتواند گزینه بدی نباشد.
این کراساوور چینی در سال ۱۳۹۴ وارد بازار ایران شد و نسبت به همردههای خود امکانات بیشتری دارد. با بودجه یک میلیارد، میتوانید نمونههای کارکرد ۶۰ تا ۹۰ هزار کیلومتر این خودرو را بخرید.
مشخصات فنی تیگو ۵ اکسلنت:
ویژگی |
مشخصات |
موتور |
۴ سیلندر، تنفس طبیعی |
حجم موتور |
۱۹۷۱ سیسی |
قدرت موتور |
۱۳۹ اسببخار |
گشتاور |
۱۸۲ نیوتنمتر |
گیربکس |
CVT (گیربکس اتوماتیک با نسبت متغیر) |
مصرف سوخت ترکیبی |
حدود ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
امکانات قابل توجه:
- ۴ کیسه هوا
- سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش
- سانروف، کروز کنترل، تهویه اتوماتیک دو کاناله
- دوربین و سنسور عقب، نمایشگر لمسی
- صندلی راننده برقی، تریم داخلی چرم
تیگو ۵ از نظر فنی ضعیفتر از رقبای ژاپنی یا کرهای است، اما با این بودجه یکی از معدود گزینههای کراساوور بازار است.
۴- مزدا ۳ نسل اول (اتاق قدیم)
اگر از آن دست خریدارانی هستید که کیفیت رانندگی، اصالت برند و دوام برایتان اهمیت دارد، مزدا ۳ نسل اول هنوز هم خودرویی باارزش به شمار میآید.
این سدان اسپرت بین سالهای ۱۳۸۶ تا ۱۳۸۹ توسط گروه بهمن مونتاژ شد و در زمان خود، یکی از خودروهای محبوب بین جوانان و عاشقان رانندگی بود. با بودجه فعلی، میتوانید مدلهای ۱۳۸۷ تا ۱۳۸۹ را (حتی رنگشده) تهیه کنید.
مشخصات فنی مزدا ۳ نسل اول:
ویژگی |
مشخصات |
موتور |
۴ سیلندر، تنفس طبیعی |
حجم موتور |
۱۹۹۹ سیسی |
قدرت موتور |
۱۴۸ اسببخار |
گشتاور |
۱۸۷ نیوتنمتر |
گیربکس |
۴ سرعته اتوماتیک |
مصرف سوخت ترکیبی |
حدود ۸.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر |
کمتر از ۱۱ ثانیه |
امکانات قابل توجه در تیپ ۳ (فولترین نسخه):
- ۶ کیسه هوا (جلو، جانبی و پردهای)
- سیستم تهویه اتوماتیک
- گرمکن صندلیهای جلو
- سانروف، فرمان چرمی و سیستم صوتی با کنترل از فرمان
- رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی
تنها ایراد اصلی این خودرو، ارتفاع نسبتاً کم از سطح زمین است که در برخی خیابانهای ناهموار دردسرساز میشود.
جمعبندی نهایی
در جدول زیر یک مقایسه کلی بین این ۴ خودرو را میبینید:
خودرو |
سالهای قابل خرید |
نوع موتور |
گیربکس |
قدرت (اسببخار) |
گشتاور (نیوتنمتر) |
مزیت اصلی |
دنا پلاس اتومات توربو |
۱۴۰۲–۱۴۰۳ |
۱۶۴۱ سیسی توربو |
۶ دنده اتومات |
۱۵۰ |
۲۱۰ |
کمکار، امکانات بالا |
ساندرو استپ وی |
۱۳۹۶–۱۳۹۷ |
۱۵۹۵ سیسی ساده |
۴ دنده اتومات |
۱۰۵ |
۱۴۰ |
استهلاک کم، دوام بالا |
چری تیگو ۵ اکسلنت |
۱۳۹۴–۱۳۹۵ |
۲۰۰۰ سیسی ساده |
CVT |
۱۳۹ |
۱۸۲ |
کراساوور با امکانات مناسب |
مزدا ۳ نسل اول |
۱۳۸۷–۱۳۸۹ |
۲۰۰۰ سیسی ساده |
۴ دنده اتومات |
۱۴۸ |
۱۸۷ |
کیفیت ساخت بالا و لذت رانندگی |
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد