آئودی RS5-R با قدرت ۷۰۹ اسب بخار؛ تیونینگ محدود ABT
آئودی RS5-R ABT با قدرت ۷۰۹ اسب بخار معرفی شد؛ تولید محدود ۱۳۰ دستگاه
شرکت تیونینگ آلمانی ABT Sportsline نسخه‌ای تقویت‌شده از آئودی RS5 پلاگین هیبریدی را با نام RS5-R معرفی کرده است. این خودرو در دو بدنه سدان و استیشن آوانت (Avant) تولید می‌شود و توان ترکیبی قوای محرکه آن به ۷۰۹ اسب بخار رسیده است. تولید این نسخه به ۱۳۰ دستگاه در سراسر جهان محدود خواهد بود و خریداران می‌توانند سفارش خود را ثبت کنند.
RS5-R فقط به افزایش قدرت موتور محدود نمی‌شود. تغییرات بدنه با قطعات فیبرکربنی، اصلاحات آیرودینامیکی و جزئیات اختصاصی کابین، این نسخه را از RS5 استاندارد متمایز می‌کنند. با این حال، قیمت بالای پکیج تیونینگ و هزینه‌های نصب باعث می‌شود این خودرو در دسته محصولات خاص و گران‌قیمت قرار بگیرد.
افزایش قدرت آئودی RS5-R به ۷۰۹ اسب بخار
پایه فنی این پروژه، آئودی RS5 پلاگین هیبریدی است که از ترکیب یک موتور V6 توئین‌توربو و یک موتور الکتریکی استفاده می‌کند. قدرت استاندارد مجموعه به ۶۳۰ اسب بخار و گشتاور ترکیبی آن به حدود ۸۲۵ نیوتن‌متر می‌رسد.
ABT با ارائه نرم‌افزار تقویت موتور با نام Power S، خروجی موتور بنزینی را به‌تنهایی به ۵۸۳ اسب بخار افزایش داده است. در نتیجه، قدرت ترکیبی مجموعه هیبریدی به حدود ۷۰۹ اسب بخار می‌رسد. گشتاور موتور بنزینی نیز از حدود ۶۰۰ نیوتن‌متر به نزدیک ۶۸۱ نیوتن‌متر افزایش پیدا می‌کند و گشتاور ترکیبی با احتساب موتور برقی به حدود ۹۰۴ نیوتن‌متر می‌رسد.
| مشخصات فنی | آئودی RS5 استاندارد | آئودی RS5-R ABT |
|---|---|---|
| نوع قوای محرکه | پلاگین هیبریدی | پلاگین هیبریدی تقویت‌شده |
| موتور بنزینی | V6 توئین‌توربو | V6 توئین‌توربو |
| قدرت موتور بنزینی | اعلام نشده در متن منبع | ۵۸۳ اسب بخار |
| قدرت ترکیبی | ۶۳۰ اسب بخار | ۷۰۹ اسب بخار |
| گشتاور ترکیبی | حدود ۸۲۵ نیوتن‌متر | حدود ۹۰۴ نیوتن‌متر |
| نوع بدنه | سدان و آوانت | سدان و آوانت |
| تعداد تولید | نسخه استاندارد | ۱۳۰ دستگاه |
ABT هنوز زمان رسمی شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت RS5-R را اعلام نکرده است. بنابراین نمی‌توان عدد مشخصی برای بهبود شتاب آن ارائه داد. افزایش قدرت و گشتاور احتمالاً روی کشش خودرو تأثیر مثبت دارد، اما وزن بالای مجموعه هیبریدی همچنان یکی از عوامل تعیین‌کننده در عملکرد نهایی خواهد بود.
وزن و حداکثر سرعت آئودی RS5-R
استفاده از باتری و موتور الکتریکی در ساختار پلاگین هیبریدی، وزن قابل‌توجهی به خودرو اضافه می‌کند. RS5-R نیز با وجود افزایش قدرت، همچنان خودرویی بیش از دو تن محسوب می‌شود. به همین دلیل، افزایش توان به‌تنهایی نمی‌تواند تمام محدودیت‌های ناشی از وزن را برطرف کند.
حداکثر سرعت خودرو نیز نسبت به نسخه کارخانه‌ای تغییر نکرده و همچنان به محدودیت تعیین‌شده از سوی آئودی وابسته است. با سفارش پکیج مناسب از کارخانه، حداکثر سرعت نسخه استاندارد می‌تواند به حدود ۲۸۵ کیلومتر بر ساعت برسد.
تغییرات ظاهری آئودی RS5-R؛ تفاوت نسخه سدان و آوانت
پکیج ظاهری ABT شامل مجموعه‌ای از قطعات آیرودینامیکی و تزئینی است که از مواد کامپوزیتی و فیبرکربن ساخته شده‌اند. این قطعات در دو نوع پرداخت براق و مات قابل سفارش هستند و بخش‌های مختلف بدنه را پوشش می‌دهند.
مهم‌ترین تغییرات ظاهری عبارت‌اند از:
-
اسپویلر جلو با تیغه‌های آیرودینامیکی
-
دریچه‌ها و قطعات تزئینی روی گلگیرهای جلو
-
قاب آینه‌های جانبی فیبرکربنی
-
رکاب‌های جانبی اختصاصی
-
قطعات فیبرکربنی با پرداخت براق یا مات
نسخه آوانت علاوه بر این تغییرات، به بال عقب اختصاصی با تیغه‌های آیرودینامیکی مجهز شده است؛ قطعه‌ای که در نسخه سدان وجود ندارد. همین تفاوت باعث شده ABT روی ظاهر متمایز نسخه استیشن تأکید بیشتری داشته باشد.
کابین اختصاصی و جزئیات نسخه محدود RS5-R
تغییرات کابین RS5-R بیشتر با هدف متمایز کردن آن از نسخه استاندارد انجام شده‌اند. نشان‌های اختصاصی با عبارت «۱ از ۱۳۰» روی بخش‌هایی از فضای داخلی، از جمله رکاب درها، نصب می‌شوند تا محدود بودن تیراژ تولید خودرو را یادآوری کنند.
همچنین در بخش‌هایی از کنسول و قاب صندلی‌ها از پوشش میکروفایبر استفاده شده است. این تغییرات در کنار قطعات فیبرکربنی بدنه، هویت اختصاصی نسخه RS5-R را شکل می‌دهند؛ هرچند اطلاعاتی درباره تغییرات احتمالی صندلی‌ها، تجهیزات رفاهی یا سامانه‌های ایمنی منتشر نشده است.
منبع ترجمه: motor1
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد