افزایش ۲۴ درصدی تولید تایر در بهار ۹۹
بررسی آمار عملکرد تایرسازان حاکی از تولید ۶۷ هزار و ۷۳۴ تن انواع تایر و تیوب در بهار امسال و رشد ۲۴ درصدی آن در مقایسه با مدت مشابه پارسال است.
برپایه آمار انجمن صنفی تایر ایران، میزان تولید یاد شده معادل ۱۰ میلیون و ۵۲۵ هزار و ۶۶۲ حلقه تایر است که از نظر تعداد حلقه تایرهای تولیدی هم در همسنجی با پارسال رشد ۲۷ درصدی را نشان میدهد.
در این مدت ۳۶ هزار و ۵۱۲ تن تایر سواری تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه سال اخیر رشد ۳۰ درصدی داشته است.
تولید تایر وانتی در این مدت با رشد ۱۰ درصدی همراه بود و به پنج هزار و ۴۷۶ تن رسید.
در مدت یاد شده، تولید تایر باری اتوبوسی رشد هشت درصدی تجربه کرد و به ۱۲ هزار و ۸۲۵ تن رسید.
در سه ماهه امسال همچنین تولید تایرهای کشاورزی سبک و سنگین و تایرهای راهسازی صنعتی هم با رشد همراه بود، به صورتی که تولید تایر کشاورزی با افزایش ۴۹ درصدی به پنج هزار و ۷۵۴ تن و تایر راهسازی صنعتی با رشد ۲۱ درصدی به یکهزار و ۵۱۳ تن رسید.
در مدت یاد شده ۳۳۶ تن تایر دوچرخه (رشد ۴۴ درصدی)، دوهزار و ۵۹۳ تن تایر موتورسیکلت (رشد ۱۶ درصدی)، یکهزار و ۸۶ تن تیوب خودرو (رشد ۵۶ درصدی)، ۹۷ تن تیوب دوچرخه (رشد ۸۸ درصدی)، ۷۶۳ تن تیوب موتورسیکلت (رشد ۱۶ درصدی)، ۶۲۴ تن تایر اسکوتری (رشد ۴۳ درصدی)، ۱۵۷ تن تیوب اسکوتر (رشد ۱۰۹ درصدی) و همچنین ۸۹۶ تن دیگر محصولات تولید شد.
افزایش تولید با وجود کرونا و مشکلات ارزی
در این زمینه، سخنگوی انجمن صنفی تایر ایران گفت: با وجود شرایط نامناسب تامین ارز و شیوع کرونا، اما رشد خوبی را در تولید تایر در سه ماهه امسال شاهد بودیم.
«مصطفی تنها» بیان داشت: در ماههای اخیر افزایش تولید تایرهای سواری به بهای کمتر شدن تولید دیگر تایرها از جمله تایرهای ماشینآلات کشاورزی و راهسازی اتفاق میافتاد تا التهاب کمتری را در بازار شاهد باشیم، اما در آمار سه ماهه امسال چنین چیزی را شاهد نیستیم.
وی، علت رشد چشمگیر تولید بهار امسال در همسنجی با پارسال را بسیج همه کارخانجات برای تحقق این مهم و همچنین هدایت خوب وزارت صنعت، معدن و تجارت در خرید مواد اولیه از طرف کارخانجات و تامین ارز مورد نیاز آنها برشمرد، به صورتی که دپوی بسیار خوبی از مواد اولیه انجام شد.
این مقام صنفی با ذکر اینکه تامین ارز نیمایی از طریق صادرکنندگان برای تایرسازان مصوب شده، در عین حال تهیه ارز را دشوار برشمرد که در مواردی منجر به تامین آن از بازار آزاد از طرف کارخانجات میشود.
وی گفت: در حالی که کارخانجات به طور چند شیفته و ۲۴ ساعته مشغول تولید هستند، تامین نشدن به موقع ارز میتواند موجب دیرتر رسیدن محمولههای مواد اولیه شود که خود، تاثیر منفی در تولید، کاهش شیفتهای کاری، تاخیر در وصول درآمدها و همچنین تاثیر منفی بر قیمتها را به دنبال خواهد داشت.
ایرنا
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد