برنامه تولید ۱ میلیون و ۳۵۰ هزار خودرو در سال آینده
معاون وزیر صمت گفت: بر اساس برنامهریزیهای انجام شده، مجموعه خودروسازان کشور سال آینده بیش از یک میلیون و ۳۵۰ هزار خودرو تولید خواهند کرد.
محسن صالحی نیا در جلسهی کمیسیون حمایت تولید ملی با فعالان صنعت خودرو افزود: هدفگذاری شده تا از ابتدای دی تا تیر سال آینده به مدت ۶ ماه جهش تولید ۵۰ درصدی، در تولید خودرو داشته باشیم.
سید جواد سلیمانی مدیرعامل گروه سایپا هم در این نشست گفت: خودروهای داخلی به طور متوسط نزدیک به دو هزار دلار ارزبری دارند که ۶۰۰ دلار آن مواد اولیه است.
وی افزود: برای داخلی سازی قطعات خودرو تا کنون ۸۲ طرح ساخت داخل را با وزارت دفاع و شرکتهای دانش بنیان و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری آغاز کرده ایم.
منوچهر منطقی، دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته هم در این نشست با اشاره به ضرورت کاهش ارزبری تولیدات داخلی گفت: در حال حاضر قیمت خودروهای تولید داخل بیش از ۶ هزار دلار است که میتوان میزان ارزبری را کاهش داد.
وی گفت اگر مجموعههای قطعه سازی که فناوری پایین دارند با یکدیگر تجمیع شوند با سرمایهگذاری مناسب میتوانند قیمت تمام شده کمتری داشته باشند.
منطقی افزود: در معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری سعی میکنیم با تعریف طرحهای گوناگون و باز مهندسی برخی خودروها، ضمن حفظ کیفیت آنها از محصولات داخلی مانند فولاد، تولید داخل استفاده کنیم.
وی اضافه کرد: همچنین در مورد قطعات پیشرفته هم به سمت استفاده از فناوریهای داخل و تولید داخلی حرکت خواهیم کرد.
احمد نعمت بخش رئیس انجمن خودروسازان هم در این جلسه با انتقاد از قیمتگذاری دستوری خودرو گفت: این قیمتگذاری باعث شد ایران خودرو در شش ماهه امسال ۹ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان زیان داشته باشد.
محمد رضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی هم از قیمتگذاری دستوری انتقاد کرد و گفت: سال پیش صد هزار میلیارد تومان با به روز نشدن قیمتها رانت تقسیم کردیم و افرادی بودند که خودرو را ۱۰۰ میلیون تومان میخریدند و ۳۰۰ میلیون تومان میفروختند در حالی که اگر قیمت ۴۰ درصد بالاتر بود خودروسازان میتوانستند مطالبات قطعهسازان را پرداخت کنند.
سند جامع صنعت خودرو بازبینی میشود
بر اساس این گزارش در نشستی که امروز در کمیسیون حمایت از تولید ملی در مجلس با حضور فعالان صنعت خودرو و معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری برگزار شد، مقرر گردید کمیتهای تشکیل و سند جامع صنعت خودرو بازبینی و پیش نویس آن هفته آینده ارائه شود.
همچنین این سند با نگاه ویژه به حمایت از تولیدکنندگان داخلی و کاهش ارزبری تولید خودرو و کاهش قیمت تمام شده بازبینی میشود.
در این جلسه نمایندگان مجلس در مورد عملیاتی نشدن سند صنعت خودرو و متکی بودن آن به افراد و مدیران، انتقادهایی را عنوان کردند.
مطالبات قطعهسازان از خودروسازها بالا، بودن قیمت تمام شده خودرو، از موارد دیگری بود که از طرف نمایندگان مطرح شد.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد