آلفارومئو تونال ۲۰۲۲-۲۰۲۳
بررسی آلفارومئو تونال ۲۰۲۲-۲۰۲۳
نگاه کلی
آلفارومئو تونال ۲۰۲۲ کاملاً جدید به نظر می رسد و مقداری خون ایتالیایی را در رقابت کراس اوورهای لوکس ساب کامپکت تزریق میکند و حسابی رقابت را جذاب میکند. آلفارومئو تونال با بدنهای منحنی شکل که توسط دماغه تیز در نمای جلو برجسته میشود و بسیار هم خوشتیپ به نظر میرسد از یک پیشرانه پلاگین هیبریدی با برد کوتاه رانندگی الکتریکی بهره میبرد. اگرچه این و بسیاری از جنبه های دیگر در مورد این شاسی بلند کوچک هنوز ناشناخته هستند، این شرکت قول داده است که سنت آلفا در لذت بردن از رانندگی را ادامه دهد. ارتفاع بالای صندلی و گزینه AWD و همچنین امکان ارائه یک مدل پرقدرت مثل Quadrifoglio همگی بر جذابیت آلفارومئو تونال می افزایند.
آلفارومئو تونال محصولی کاملا جدید در سال ۲۰۲۲
کانسپت آلفارومئو تونال در نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۹ به نمایش درآمد و اخیراً تصاویر لو رفته از آن را در فرم تولید شده مشاهده کرده ایم. در حالی که منتظر جزئیات رسمی نسخه ای هستیم که در نمایشگاه های ایالات متحده عرضه شود، می دانیم که شاسی این خودرو با استلویو یکسان است و باید به جنگ رقبایی نظیر بی ام و X1 و ولوو XC40 برود.
قیمت و تریمهای مختلف
آلفا اعلام نکرده است که Tonale چقدر قیمت دارد و چه زمانی به فروش می رسد. هنگامی که این اطلاعات منتشر شد، میتوانیم جزئیات بیشتری را ارائه کنیم که فکر میکنیم کدام مدل مطلوبتر است. این احتمال وجود دارد که از همان سلسله مراتبی پیروی کند که آلفارومئو جولیا و استلویو انجام می دهند. خط تولید آنها عبارتند از: مدل پایه، اسپورت، تی، تی اسپورت و تی لوسو. آنها همچنین یک نوع Quadrifoglio با عملکرد بالا را ارائه می دهند که گرد وخاک به پا خواهد کرد. قیمت تخمینی آلفارومئو تونال حدود ۳۵ هزار دلار میباشد.
موتور، گیربکس و پرفورمنس
اگرچه هنوز در انتظار جزئیات کامل هستیم، اما ما انتظار داریم که نسخه نهایی تولیدی در مدل پایه به صورت دیفرانسیل جلو باشد. البته بدون شک یک سیستم چهار چرخ محرک برای برآوردن خواسته های مصرف کننده به صورت سفارشی در دسترس خواهد بود. مدل پلاگین هیبریدی دارای یک موتور الکتریکی در عقب برای کمک به موتور بنرینی در جلو خواهد بود که به احتمال زیاد یک توربوشارژ چهار سیلندر است. علی رغم تغییرات مکانیکی که در Tonale به نمایش گذاشته شده است، آلفا قول می دهد که حس و حال اسپرتی راننده و ویژگی های عملکردی را که نشانه های افسانه ای این برند هستند حفظ کند.
مصرف سوخت
تا زمانی که اطلاعات بیشتری در مورد آنچه در زیر کاپوت Tonale وجود دارد ندانیم، نمیتوانیم میزان مصرف سوخت این کراس اوور را بررسی کنیم. اگر شایعات مربوط به نسخه پلاگین هیبریدی مربوط به Jeep Compass و Renegade PHEV صحت داشته باشند، میتوان برد الکتریکی تونال را در حدود ۵۰ کیلومتر برآورد کرد.
کابین، راحتی سواری و فضای بار
با نگاهی به برخی از قطعات داخلی عجیب و غریب این کانسپت مانند پانل های شفاف پس زمینه، انتظار داریم بسیاری از عناصر طراحی و ویژگی های فناوری نمونه کانسپت راه خود را به مدل تولیدی باز کنند. دریچه های هوای دایره ای و داشبورد محور راننده به وضوح از مدل های فعلی آلفا تکامل یافته اند. داشبورد این کانسپت همچنین دارای یک صفحه کیلومتر ۱۲.۳ اینچی بود و فرمان سه پره آن ما را یاد خودروهای کلاسیک انداخت.
سیستم اطلاعات سرگرمی و اتصالات
کانسپت Tonale دارای یک سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی ۱۰.۳ اینچی با محتوای منحصربهفرد به نامهای «Alfista» و «Paddock» بود که باید طرفداران آلفارومئو را هیجانزده کند. اولی به خریداران اجازه میدهد با شعب آلفا و رویدادهای اجتماعی ارتباط برقرار کنند و دومی یک بازار مجازی برای خرید قطعات عملکرد و کالاهای با برند آلفا ارائه میدهد. ما محتوای دیگری مانند Apple CarPlay، Android Auto و یک سیستم صوتی جذاب به صورت سفارشی را پیشبینی میکنیم.
ایمنی و سیستمهای کمکی رانندگی
الفارومئو تونال توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) یا موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) تست تصادف نشده است. آلفا اعلام نکرده است که چه تجهیزاتی برای کمک راننده ارائه خواهد شد، اما انتظار داریم این لیست شامل ویژگی های مدرنی مانند ترمز اضطراری خودکار و کروز کنترل تطبیقی باشد.
گارانتی
ما انتظار داریم الفا تونال تحت پوشش گارانتی جامع محدود و پیشرانه آلفا قرار گیرد. همچنین باید از تعمیر و نگهداری رایگان اولیه شرکت بهره مند شود.
گارانتی محدود چهار سال یا ۸۰۰۰۰ کیلومتر را پوشش می دهد
گارانتی پیشرانه چهار سال یا ۸۰۰۰۰ کیلومتر را پوشش می دهد
تعمیر و نگهداری رایگان برای یک سال یا ۱۶۰۰۰۰ کیلومتر پوشش داده می شود
مشخصات فنی آلفارومئو تونال ۲۰۲۲-۲۰۲۳
نام لاتین خودرو | alfaromeo tonale |
کلاس بدنه | کراس اوور |
سگمنت جهانی | D |
کشور سازنده | ایتالیا |
سال طراحی | 2019 |
تعداد سرنشین | 5 |
حجم موتور | 1300 سی سی |
محل قرارگیری موتور | جلو و عقب |
محور محرک | دو دیفرانسیل |
قدرت | 240 اسب بخار در دور بر دقيقه |
نوع سوخت | هایبرید |
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد