مشخصات فنی سوزوکی ویتارا وارداتی

سوزوکی گرند ویتارا وارداتی یک شاسی‌بلند کامپکت ژاپنی از محصولات شرکت سوزوکی است که نسل سوم آن در سال ۲۰۰۵ میلادی با کد اتاق JB420 به بازار جهانی معرفی شد. این خودرو از سال ۱۳۸۵ توسط ایران‌خودرو در سایت تولیدی خراسان مونتاژ و به بازار ایران عرضه شد و به دلیل برخورداری از سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل و ابعاد مناسب، در گروه شاسی‌بلندهای شهری با قابلیت حرکت در مسیرهای خارج از جاده قرار گرفت. گرند ویتارا در بازار ایران با پیشرانه ۲۰۰۰ سی‌سی و در دو نسخه گیربکس دستی و اتوماتیک عرضه شد و رقبایی مانند هیوندای توسان نسل اول، کیا اسپورتیج نسل دوم و نیسان رونیز را در مقابل خود داشت. این خودرو با ترکیب مهندسی ژاپنی، ساختار یکپارچه بدنه و شاسی و قابلیت‌های حرکتی متفاوت از بسیاری از کراس‌اوورهای هم‌دوره خود، توانست جایگاه قابل توجهی در بازار خودروهای مونتاژی ایران به دست آورد.

طراحی ظاهری سوزوکی گرند ویتارا وارداتی بر پایه خطوط ساده و نسبتاً عضلانی شکل گرفته است. چراغ‌های مستطیلی جلو، جلوپنجره مشبک، خطوط برجسته کاپوت و سپرهای حجیم، چهره‌ای جدی و متناسب با ماهیت یک شاسی‌بلند به آن بخشیده‌اند. ابعاد بدنه شامل ۴۴۷۰ میلی‌متر طول، ۱۸۱۰ میلی‌متر عرض و ۱۶۹۵ میلی‌متر ارتفاع با فاصله محوری ۲۶۳۹ میلی‌متری است که فضای مناسبی برای استفاده خانوادگی فراهم می‌کند. در کابین، طراحی ساده و کاربردی در اولویت قرار دارد و تجهیزاتی مانند تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم صوتی مجهز به پخش CD و MP3، آینه‌های جانبی برقی گرم‌شونده، شیشه‌بالابرهای برقی چهار در، قفل مرکزی با ریموت و رینگ‌های آلومینیومی از امکانات آن هستند. قابلیت خواباندن صندلی‌های عقب نیز امکان استفاده بهتر از فضای بار را فراهم می‌کند. در بخش ایمنی، دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، ترمز ضد قفل ABS (Anti-lock Braking System)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD (Electronic Brakeforce Distribution)، قفل ایمنی کودک و سیستم ضد سرقت ایموبلایزر در نظر گرفته شده است. ترکیب این امکانات در کنار ساختار مستحکم بدنه، کابینی کاربردی با سطح تجهیزات متناسب با زمان عرضه خودرو ایجاد کرده است.

مشخصات فنی سوزوکی گرند ویتارا وارداتی در نسخه اتوماتیک شامل پیشرانه چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ تنفس طبیعی با کد J20A و حجم دقیق ۱۹۹۵ سی‌سی است که حداکثر ۱۳۵ اسب بخار قدرت در دور موتور ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۸۳ نیوتن‌متر گشتاور در دور موتور ۴۰۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. نیروی موتور از طریق گیربکس چهار سرعته اتوماتیک به سیستم چهارچرخ محرک ۴WD (Four-Wheel Drive) منتقل می‌شود. این مجموعه به قابلیت انتخاب چهار حالت انتقال قدرت، شامل دنده کمکی سنگین، مجهز است که امکان استفاده از ظرفیت حرکتی خودرو در مسیرهای دشوارتر را فراهم می‌کند. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت حدود ۱۳.۶ ثانیه، حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی ۹.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر از دیگر مشخصات این نسخه هستند. سیستم تعلیق مستقل مک‌فرسون در جلو و چنداتصالی در عقب، در کنار فرمان هیدرولیکی، ترکیبی با تمرکز بر پایداری و توانایی عبور از مسیرهای ناهموار ایجاد کرده است. مهم‌ترین مزیت فنی گرند ویتارا، سیستم چهارچرخ محرک مجهز به دنده کمکی و ساختار مقاوم آن در مقایسه با کراس‌اوورهای معمولی هم‌دوره است؛ در مقابل، گیربکس چهار سرعته و شتاب نسبتاً آرام نسخه اتوماتیک، محدودیت‌هایی در رانندگی پرشتاب و استفاده جاده‌ای ایجاد می‌کنند. در مجموع، این خودرو بیشتر برای خریدارانی مناسب است که استحکام ساختاری و قابلیت حرکت در مسیرهای متنوع را در اولویت قرار می‌دهند تا شتاب‌گیری سریع و فناوری‌های جدیدتر.