معرفی دیپال G318 Worry-Free

بروزرسانی در: پنج شنبه 28 فروردین 04 ساعت 10:44
معرفی دیپال G318 Worry-Free

در بازاری که خودروهای شاسی‌بلند و آفرودی حسابی پرطرفدار شده‌اند، برند دیپال (Deepal) قصد دارد با معرفی مدل G318 نسخه بی‌دغدغه آفرود (Worry-Free Cross-Country Edition) توجه علاقه‌مندان به سفرهای جاده‌ای و ماجراجویی را به خودش جلب کند. این خودرو در تاریخ ۳۰ فروردین (۱۸ آوریل) به‌طور رسمی رونمایی می‌شود.

طراحی بدنه؛ ترکیب جسارت و تکنولوژی

دیپال G318 Worry-Free

دیپال G318 نسخه آفرودی، با همان طراحی مربعی و قدرتمند مدل استاندارد معرفی می‌شود:

  • جلوپنجره و بدنه چهارگوش، حس سرسختی و آمادگی برای آفرود را القا می‌کند.
  • پنل جلویی با طرح‌های مورب، و نوار نورانی سراسری که به چراغ‌های دی‌لایت (Daytime Running Light) C شکل متصل می‌شود، ظاهر خاص و مدرنی به خودرو داده.
  • کاپوت (درپوش موتور) با دریچه‌های تهویه مشکی رنگ و برجسته، جلوه‌ای عضلانی به خودرو بخشیده.
  • سپر جلو طراحی پیچیده‌ و مستحکمی دارد؛ همراه با قلاب‌های بکسل و تزئینات نقره‌ای که هم کاربردی و هم زیباست.
  • در نمای کناری:
    • نوار مشکی روی گلگیر جلو
    • دستگیره‌های درب هم‌سطح بدنه
    • رکاب ثابت برای سهولت سوار و پیاده‌شدن
    • لوگوی بزرگ G318 روی رکاب جانبی
  • رینگ‌های ۱۸ اینچ همراه با لاستیک‌های مخصوص مسیرهای ناهموار برند کانتیننتال (Continental AT)، عملکرد خودرو را در مسیرهای سخت بیشتر می‌کند.

در بخش عقب:

  • لاستیک زاپاس روی درب صندوق جلوه‌ای آفرودی و قدرتمند دارد.
  • تزئینات هم‌رنگ بدنه و محافظ تیره‌رنگ، همراه با لوگوی دیپال، ظاهر عقب را شکیل‌تر کرده.
  • چراغ‌های عقب همان طرح قبل را حفظ کرده اما با پنل جلو هماهنگ شده.
  • اسپویلر عقب و چراغ‌های هشدار در دو طرف، هم زیبایی دارد هم ایمنی.
  • باربند سقفی و چراغ‌های اضافی هم به کارایی خودرو در سفرها و رانندگی شبانه کمک می‌کند.

دیپال G318 Worry-Free

کابین؛ راحت و کاربردی

داخل کابین نسخه آفرودی، بیشتر ویژگی‌های مدل استاندارد حفظ شده:

  • نمایشگر مرکزی ۱۴.۶ اینچ و صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچ
  • فرمان چندمنظوره با طراحی کف صاف برای کنترل بهتر
  • کلیدهای فیزیکی تهویه زیر نمایشگر
  • دسته دنده اهرمی سنتی
  • دکمه‌های تنظیم سیستم چهارچرخ متحرک
  • شارژر بی‌سیم برای موبایل
  • دکمه قفل دیفرانسیل عقب
  • قلاب ۳ کیلویی روی داشبورد جلو
  • دستگیره‌های کنار کنسول برای سوار و پیاده‌شدن راحت‌تر

دیپال G318 Worry-Free

صندلی‌ها با ترکیبی از چرم و جیر، همراه با دوخت قهوه‌ای، فضای لوکس و راحتی را تداعی می‌کند.

  • صندلی‌های جلو دارای تنظیم برقی
  • تهویه، گرم‌کن و ماساژور روی درب
  • صندلی سرنشین جلو با زیرپایی برقی
  • صندلی عقب تاشو به‌صورت ۴۰/۶۰
  • صندوق عقب منظم با خروجی برق ۲۲۰ ولت برای وسایل برقی در طبیعت

مشخصات فنی

دیپال G318 Worry-Free

دیپال G318 نسخه آفرودی از سیستم موسوم به محدوده افزایشی (Extended-Range) بهره می‌برد. یعنی:

  • موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ (۱.۵T) به‌عنوان ژنراتور عمل کرده و برق تولید می‌کند.
  • حداکثر قدرت موتور بنزینی: ۱۱۰ کیلووات

نسخه‌ها:

  • دیفرانسیل عقب:
    • قدرت موتور برقی: ۱۸۵ کیلووات
  • چهارچرخ متحرک:
    • موتور جلو: ۱۳۱ کیلووات
    • موتور عقب: ۱۸۵ کیلووات

نوع سیستم

توان موتور بنزینی (کیلووات)

توان موتور جلو (کیلووات)

توان موتور عقب (کیلووات)

دیفرانسیل عقب

۱۱۰

-

۱۸۵

چهارچرخ متحرک

۱۱۰

۱۳۱

۱۸۵

سیستم تعلیق بادی (Air Suspension) سه‌مرحله‌ای:

  • قابلیت تنظیم ارتفاع در سه حالت مختلف
  • متناسب با شرایط آفرودی یا مسیر آسفالت، ارتفاع خودرو را تغییر می‌دهد.

جمع‌بندی

دیپال G318 نسخه بی‌دغدغه آفرود با:

  • تجهیزات کامل آفرود
  • کابین راحت و مجهز
  • سیستم محرکه قابل اطمینان
    می‌تواند برای علاقه‌مندان به سفرهای ماجراجویانه و مسیرهای ناشناخته، یک انتخاب بسیار جذاب و مطمئن باشد.
    انتظار می‌رود این خودرو بعد از رونمایی، در بازار خودروهای آفرودی عملکرد موفقی داشته باشد و طرفداران زیادی را جذب کند.

منبع ترجمه: bitauto

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد

avatar