بررسی پراید ۱۴۱؛ پراید لیفت بک با طراحی متفاوت
پراید ۱۴۱ اولین تغییر بزرگ سایپا در ظاهر پراید صبا بود؛ خودرویی که از سال ۱۳۸۲ با بدنه لیفت بک وارد بازار شد. مهم‌ترین ویژگی آن، بازشدن یکپارچه درِ صندوق و شیشه عقب است که جابه‌جایی وسایل را آسان‌تر می‌کند.
بااین‌حال، طراحی نامتناسب عقب، کیفیت پایین کابین و ضعف ایمنی باعث شد ۱۴۱ هیچ‌وقت به محبوبیت دیگر اعضای خانواده پراید نرسد. حالا هم تنها می‌توان نمونه‌های کارکرده آن را خرید.
معرفی پراید ۱۴۱
سایپا در سال ۱۳۸۲، پراید ۱۴۱ را به‌عنوان اولین تغییر جدی در ظاهر پراید صبا روانه بازار کرد؛ زمانی که هنوز مدل‌های ۱۳۱ و ۱۳۲ با نام امروزی‌شان عرضه نشده بودند. ۱۴۱ در سال‌های تولید خود با تیپ‌هایی مانند ساده، SL، SX و EX به فروش رسید. استقبال پایین از این مدل باعث شد سایپا از ابتدای سال ۱۳۹۳ تولید آن را متوقف کند.
طراحی ظاهری
تغییر جلوپنجره، خطوط روی کاپوت و طرح چراغ‌های عقب در نگاه اول دیده می‌شود، اما تفاوت اصلی پراید ۱۴۱ با صبا در قسمت عقب است. سایپا با تغییر شکل صندوق، آن را به یک خودروی لیفت‌بک تبدیل کرد؛ یعنی درِ صندوق همراه با شیشه عقب بالا می‌رود. این طراحی استفاده از صندوق را راحت‌تر کرده، هرچند برجستگی قسمت عقب و ناهماهنگی آن با بقیه بدنه باعث شد ظاهر ۱۴۱ طرفداران زیادی نداشته باشد.
کابین و امکانات رفاهی
داخل کابین مدل‌های اولیه تفاوت زیادی با پراید صبا و نسیم نداشت. بعدها داشبورد، دریچه‌های هوا و فرم کنسول تغییر کرد و همین طرح جدید، با تغییراتی، در دیگر اعضای خانواده پراید نیز دیده شد. کیفیت پلاستیک‌ها و رودری‌ها همچنان پایین بود و صندلی‌ها هم طراحی ساده‌ای داشتند.
تجهیزات ۱۴۱ به سال تولید و تیپ بستگی دارد. کولر، شیشه‌بالابر برقی جلو و قفل مرکزی از امکانات شناخته‌شده آن هستند. بعضی تیپ‌ها فرمان هیدرولیک یا ترمز ABS دارند و نباید وجود این تجهیزات را برای همه نمونه‌ها قطعی دانست.
ابعاد، فضای کابین و صندوق
فضای نشستن چهار سرنشین برای رفت‌وآمدهای کوتاه کافی است، اما عرض کم کابین و فضای محدود صندلی عقب، سفر با پنج سرنشین را سخت می‌کند. مزیت خاص ۱۴۱ نسبت به پرایدهای صندوقدار، دهانه بزرگ‌تر صندوق است. با خواباندن پشتی صندلی عقب نیز می‌توان وسایل بلندتری را جابه‌جا کرد؛ البته فضای بار آن را نباید با یک استیشن مقایسه کرد.
مشخصات فنی و عملکرد
پراید ۱۴۱ از موتور چهارسیلندر ۱۳۲۳ سی‌سی و گیربکس پنج‌سرعته دستی استفاده می‌کند. برای نسخه‌های قدیمی، قدرت ۶۳ اسب‌بخار و گشتاور ۱۰۳ نیوتن‌متر ذکر شده است؛ مشخصاتی شبیه پراید صبای همان دوره. مصرف سوخت ترکیبی اعلام‌شده برای این نسخه‌ها حدود ۷ لیتر در صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن‌ها یورو ۲ است. این اعداد را نباید بدون توجه به سال ساخت، به همه تیپ‌ها تعمیم داد.
تجربه رانندگی
موتور ۱.۳ لیتری در ترافیک شهری از پس وزن کم خودرو برمی‌آید، اما هنگام سبقت یا حرکت با کولر روشن نباید انتظار شتاب زیادی داشت. صدای موتور و جاده نیز به کابین راه پیدا می‌کند. اگر قصد خرید ۱۴۱ کارکرده را دارید، درِ عقب، لولاها، نوارهای آب‌بندی و کف صندوق را با دقت بررسی کنید؛ این قسمت‌ها به‌دلیل طراحی متفاوت بدنه اهمیت بیشتری دارند.
ایمنی
پراید ۱۴۱ بر پایه همان ساختار قدیمی خانواده پراید ساخته شده و از نظر محافظت از سرنشینان در تصادف، محدودیت‌های جدی دارد. تجهیزات ایمنی تیپ‌ها هم یکسان نیست: بعضی نمونه‌های قدیمی فاقد ترمز ABS یا کیسه هوا هستند و در مدل‌های مجهزتر این امکانات اضافه شده‌اند. هنگام خرید، تیپ و تجهیزات واقعی همان خودرو را بررسی کنید.
رقبا
اصلی‌ترین رقبای پراید ۱۴۱، پراید ۱۳۱ و پراید ۱۳۲ هستند. اگر طراحی ظاهری برایتان مهم است، ۱۳۱ و ۱۳۲ چهره هماهنگ‌تری دارند و نمونه‌های سال‌بالای آن‌ها نیز با تجهیزات ایمنی بیشتری پیدا می‌شوند. در مقابل، ۱۴۱ به‌خاطر درِ عقب لیفت‌بک، برای جابه‌جایی بعضی وسایل کاربردی‌تر است. از نظر توان موتور و کیفیت کلی کابین، تفاوت بزرگی بین این خودروها وجود ندارد.
ارزش خرید
پراید ۱۴۱ در بازار فقط به‌صورت کارکرده پیدا می‌شود. قیمت پایین‌تر بعضی نمونه‌ها می‌تواند وسوسه‌کننده باشد، اما طراحی ناموزون، کیفیت ساخت پایین و سن خودرو باعث می‌شود خرید آن چندان پیشنهاد نشود. اگر با بودجه مشابه بتوانید یک پراید ۱۳۲ یا ۱۳۱ سالم‌تر و با سال ساخت بالاتر پیدا کنید، معمولاً انتخاب بهتری است. تنها امتیاز مشخص ۱۴۱ در این مقایسه، دسترسی آسان‌تر به صندوق است.
جمع‌بندی
پراید ۱۴۱ تلاش سایپا برای متفاوت‌کردن پراید صبا بود، اما تغییر طراحی عقب نتوانست ضعف‌های قدیمی خودرو را برطرف کند. این مدل بیشتر برای کسی مناسب است که بودجه محدودی دارد و بازشدن یکپارچه درِ عقب برایش کاربردی است؛ در غیر این صورت، پراید ۱۳۱ و ۱۳۲ انتخاب‌های بهتری هستند.
نقاط قوت و ضعف
نقاط قوت
- درِ صندوق لیفت‌بک و امکان جابه‌جایی راحت‌تر وسایل
- موتور و قطعات فنی مشترک با دیگر مدل‌های پراید
- هزینه خرید پایین‌تر بعضی نمونه‌های کارکرده
نقاط ضعف
- طراحی نامتناسب قسمت عقب
- ایمنی ضعیف و کیفیت پایین کابین
- شتاب کم و نفوذ صدای موتور به کابین
- سن بالا و توقف تولید
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد