بررسی کیا سراتو سایپا ۱.۶ لیتری (آپشنال و ساده)؛ مزایا و معایب
سراتو نامی است که کمپانی کیا برای یکی از پرطرفدارترین سدانهای خود انتخاب نموده است. این خودرو که در بازارهای جهانی با نامهایی همچون کیا فورته یا کیا اسپکترا شناخته میشود نسل اول آن در سال ۲۰۰۳ به بازار عرضه شد، که اتفاقا در بازار کشور ما نیز حضور یافت. نسل دوم این خودرو از سال ۲۰۰۹ به بازار جهانی عرضه شد و از سال ۲۰۱۰ نیز به صورت وارداتی راهی بازار کشورمان شد. در سال ۱۳۹۰ شرکت سایپا تصمیم گرفت تا با کمپانی کیا وارد مذاکره شده و مونتاژ این خودرو را در داخل کشور آغاز کند. سر انجام پس از کش و قوسهای فراوان در سال ۱۳۹۳ این خودرو در ۴ تیپ مختلف بر روی خط مونتاژ شرکت سایپا قرار گرفت.
کیا سراتو مجهز به پیشرانه ۱.۶ لیتری به نوعی نسخه پایه این خودرو محسوب میشود که فاقد گیربکس اتوماتیک بوده و در مقایسه با نمونه ۲ لیتری از امکانات کمتری نیز برخوردار است. البته شرکت سایپا کیا سراتو ۱.۶ لیتری را در دو تیپ آپشنال و غیر آپشنال به بازار عرضه نموده است که تیپ آپشنال این خودرو از نظر امکانات به مراتب در وضعیت بهتری قرار دارد.
طراحی ظاهری
کیا سراتو ۱.۶ لیتری از لحاظ ظاهری هیچ تفاوتی با نمونه مجهز به پیشرانه ۲ لیتری ندارد و میتوان این گونه گفت که این دو خودرو از نمای ظاهری هماهنگ و جوان پسندی برخوردار هستند. در داخل کابین اوضاع کاملا متفاوت است و شاید از لحاظ طراحی تفاوتی میان این دو برادر نباشد، اما جای خالی روکش چرمی صندلیها، دکمه استارت موتور، پدال تعویض دنده پشت فرمان که در نمونه ۲ لیتری وجود دارد، به شدت حس میشود، البته در کیا سراتو ۱.۶ لیتری غیر آپشنال اوضاع از این هم بدتر بوده و اثری از سانروف یا سیستم مالتی مدیا نیز به چشم نمیخورد!
مشخصات فنی
همانطور که گفته شد کیا سراتو ۱.۶ لیتری چه در مدل آپشنال و چه در غیر آپشنال از یک پیشرانه ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر بهره میبرد که توان تولید ۱۲۴ اسب بخار قدرت و ۱۵۶ نیوتن متر گشتاور را دارد. کیا سراتو ۱.۶ لیتری فاقد گیربکس اتوماتیک بوده و یک گیربکس ۶ سرعته دستی مسئولیت انتقال قدرت نیروی تولیدی موتور این خودرو را به چرخهای جلو بر عهده دارد.
یکی از ویژگیهای مثبت کیا سراتو ۱.۶ لیتری مصرف سوخت اقتصادی و استهلاک کم این خودرو است، سراتو به طور ترکیبی در هر صد کیلومتر تنها ۶.۶ لیتر بنزین مصرف میکند. بر اساس بررسیهای میدانی کیا سراتو ۱.۶ لیتری برای اینکه بتواند از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد به حدود ۱۱ ثانیه زمان نیاز دارد که برای خودرویی در این رنج قیمت چندان مناسب به نظر نمیرسد.
کابین و امکانات رفاهی
کمبود امکانات رفاهی یکی از بزرگترین معایب کیا سراتو ۱.۶ لیتری به حساب میآید و این مشکل در مدلهای غیر آپشنال این خودرو به بالاترین حد خود میرسد. از جمله امکانات محدود کیا سراتو ۱.۶ لیتری آپشنال میتوان به سانروف (در غیر آپشنال موجود نیست)، چراغهای جلو با قابلیت تنظیم نور، شیشه بالابر برقی جلو و عقب، سیستم تهویه مطبوع دستی، سیستم مولتی مدیا، دوربین عقب، GPS(در غیر آپشنال موجود نیست) و سنسور پارک دنده عقب اشاره کرد.
در مجموع میتوان گفت که کیا سراتو ۱.۶ لیتر یک سدان جمع جور شهری است که در مقایسه با سایر همردههای خود از امکانات رفاهی کمتر و پیشرانه نسبتا ضعیفتری برخوردار است؛ همچنین در این رنج قیمتی عدم بهرهمندی از گیربکس دنده اتوماتیک یکی از معایبی است که به راحتی نمیتوان آن را نادیده گرفت. البته این خودرو در کنار تمامی ضعفهای خود از مزایایی نیز برخوردار است که از جمله آنها میتوان به مصرف سوخت بهینه، بازار خرید و فروش نسبتا مناسب و شبکه گسترده خدمات پس از فروش اشاره کرد.
امنیت
کیا سراتونسل دوم در سال ۲۰۱۰ توانسته امتیاز قابل توجه TOP SAFETY PICK را از موسسه IIHS آمریکا دریافت کند که نشان دهنده ایمنی بسیار بالای سراتو نسل دوم است؛ البته ایمنی سراتوهای مونتاژی با نمونههایی که توسط IIHS تست شدهاند قطعا متفاوت خواهد بود. اگر ترمزهای کاسهای این خودرو را نادیده بگیریم، میتوان گفت که تجهیزات ایمنی مناسبی برای سراتو ۲ لیتری آپشنال در نظر گرفته شده است که از جمله آنها میتوان به کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، ترمز ABS، سیستم EBD، ایموبولایزر، سنسور پارک عقب اشاره کنیم. ناگفته نماند که برای کاهش هرچه بیشتر هزینههای تولید در نمونههای مونتاژ شده شاهد حذف برخی آپشنهای ایمنی مانند ایربگهای جانبی و سیستم کنترل کشش و کنترل پایداری هستیم!
ارزش خرید
روند رو به افزایش قیمت خودروهای بازار کشور باعث شده تا در حال حاضر نمونههای صفر یا دست دوم کیا سراتو ۱.۶ لیتری از قیمتهای غیر منطقی برخوردار باشند. معایب فراوانی که پیشتر به آنها اشاره کردیم در کنار قیمت بسیار بالای حال حاضر این خودرو، باعث شده تا نتوانیم ارزش خرید مناسبی را برای کیا سراتو ۱.۶ لیتری در نظر بگیریم. در رنج قیمتی این خودرو اگر به خودروهای کراس اوور علاقه دارید میتوانید جک S3 یا ام وی ام X22 اتوماتیک را خریداری کنید.
رقبا
در این رنج قیمتی اصلیترین رقبای کیا سراتو ۱.۶ لیتری چری آریزو ۵ توربو و ام جی ۳۶۰ توربو خواهند بود. چری آریزو ۵ توربو از پیشرانه توربوشارژ قدرتمند، امکانات رفاهی متنوع، گیربکس اتوماتیک ۷ سرعته و طراحی ظاهری جذابی برخوردار است که باعث میشود آن دسته از افرادی که در این رنج قیمتی به دنبال یک سدان خانوادگی با ویژگیهای اسپرت هستند تمایل زیادی برای خرید این خودرو داشته باشند؛ بنابراین اگر شما هم در این رنج قیمتی میخواهید یک سدان جذاب و پر آپشن، مجهز به گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، سانروف و پیشرانه توربوشارژ داشته باشید بهتر است چری آریزو ۵ توربو را در صدر لیست خرید خود قرار دهید.








دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد