معرفی منصوری Pugnator Tricolore

منصوری (Mansory) که به ساخت نسخه‌های خاص، جسورانه و گاهی عجیب از خودروهای لوکس شهرت دارد، این‌بار هم با پروژه‌ای جدید سر و صدا به پا کرده است. تیونر آلمانی حالا سه نسخه ویژه از مدل Pugnator را معرفی کرده؛ خودرویی که بر اساس شاسی‌بلند فراری پوروسانگوئه (Ferrari Purosangue) ساخته شده و از همان ابتدا هم طراحی‌اش محل بحث بود. اما نسخه جدید با نام Pugnator Tricolore حتی یک قدم جلوتر رفته و ظاهری به‌مراتب خاص‌تر و جسورتر دارد.

طراحی ظاهری؛ یک اثر هنری یا یک نمایش اغراق‌آمیز؟

در نسخه استاندارد Pugnator که شهریور سال گذشته معرفی شده بود، فقط یک بال کوچک روی سقف دیده می‌شد. اما در نسخه Tricolore، منصوری یک بال دوم هم به طراحی اضافه کرده؛ آن‌هم از نوع بازوی قو (goose-neck) که به درب صندوق عقب متصل شده است. در بخش عقب، یک دیفیوزر کاملاً جدید هم طراحی شده که چهار خروجی اگزوز در مرکز آن قرار دارند.

سایر المان‌های معروف برند منصوری نیز در این نسخه دیده می‌شوند:

• ورودی‌های هوای بزرگ روی گلگیرها
• قطعات جدید اطراف گلگیر
• اسپویلرهای کوچک جلو (Front Canard)
• طراحی جدید سپرها و جلوپنجره

رینگ‌ها هم سایز بزرگی دارند؛ ۲۲ اینچ در جلو و ۲۳ اینچ در عقب.

رنگ‌آمیزی خاص به سبک پرچم ایتالیا

همان‌طور که از نام Tricolore (سه‌رنگ) پیداست، بدنه خودرو با رنگ‌های پرچم ایتالیا یعنی سفید، قرمز و سبز تزئین شده است. این ترکیب رنگی در داخل کابین هم ادامه پیدا کرده و در حالی که صندلی‌ها و کنسول میانی ترکیبی از رنگ‌های سفید، قرمز و سبز دارند، منصوری دست به ابتکار جالبی زده و قسمت قرمز را به سمت راننده و قسمت سبز را به سمت سرنشین جلو منتقل کرده. در مقایسه با ظاهر خودرو، داخل کابین حتی می‌توان گفت کمی هم باوقار و هماهنگ طراحی شده است.

مشخصات فنی؛ کمی قدرت بیشتر، کلی تغییر ظاهری

منصوری در کنار تغییرات ظاهری، دستی هم به پیشرانه کشیده. با به‌روزرسانی نرم‌افزار مدیریت موتور (ECU) و نصب سیستم اگزوز اسپرت، قدرت پیشرانه ۱۲ سیلندر خورجینی فراری با حجم ۶.۵ لیتر افزایش یافته است.

با این حال، برخی معتقدند این افزایش قدرت به اندازه‌ای نیست که این حجم از تغییرات ظاهری تند و تیز را توجیه کند. ولی در نهایت قضاوت با مخاطبان است؛ آیا این حجم از تغییرات، واقعاً ارزشش را دارد؟

جمع‌بندی

نسخه Tricolore از Mansory Pugnator نشان می‌دهد که منصوری همچنان عاشق جلب توجه است؛ چه با طراحی بیرونی پرزرق‌وبرق، چه با رنگ‌های خاص و چه با افزایش نسبی قدرت موتور. اگرچه این سبک طراحی ممکن است برای همه جذاب نباشد، اما برای طرفداران تیونینگ خاص و خودروهای متفاوت، یک گزینه منحصربه‌فرد است.

منبع ترجمه: motor1