هوندا WR-V با ظاهر جیپ چروکی XJ

در تازه‌ترین حرکت خلاقانه تیونرهای ژاپنی، شرکت DAMD مدل کراس‌اوور کوچک هوندا WR-V را شبیه به جیپ چروکی XJ دهه‌های ۸۰ و ۹۰ بازطراحی کرده است. اگر با اصل WR-V آشنا نیستید، کافی است بدانید این خودرو که “وسیله نقلیه شهری جذاب” معنی شده، یک شاسی‌بلند کوچک شهری است که با پیشرانه جلو و گیربکس اتوماتیک پیوسته متغیر (CVT) عرضه می‌شود و در حالت استاندارد لزوماً هیجان‌انگیز نیست.

هوندا WR-V

جلوه‌ای کلاسیک از جیپ چروکی

DAMD برای تغییر ظاهر WR-V به چروکی XJ چند نکته کلیدی را اجرا کرده:

• چراغ‌های مستطیلی کاسه‌ای (هالوجن): الهام‌گرفته از چراغ‌های قدیمی چروکی
• جلوپنجره شبیه به جیپ: با ۶ شکاف عمودی؛ شش شکاف کافی بود تا نیاز به مجادله حقوقی نباشد!
• چراغ‌های روشنایی روز (روشنایی در روز) ال‌ای‌دی (LED) در پایین سپر، شبیه نمونه‌های مدل قبلی مرسدس بنز کلاس G

تزئینات جانبی با چوب مصنوعی

تیونر برای ایجاد حس نوستالژیک، نوارهای دور بدنه را به سبک خودروهای قدیمی با طرح چوب روکار (فولیوچوبی) پوشانده تا حال‌وهوای دهه ۸۰ را تداعی کند.

قسمت عقبی؛ ساده اما متفاوت

• تغییر چراغ‌های عقب صورت نگرفته، ولی یک قاب پلاستیکی سیاه‌رنگ جدید به درِ صندوق اضافه شده.
• لوگوی هوندا جای خود را به لوگوی REVERB داده که نام رسمی بسته تیونینگ است.

تغییرات فنی جزئی اما مؤثر

توضیح کوتاه:

• تایرهای All-Terrain (همه‌جا‌رو) برای مسیرهای خاکی و جاده‌ای مناسب‌اند و از هر دو شرایط پشتیبانی می‌کنند.

کابین با لمس نوستالژی

داخل خودرو دست‌خوش تغییرات زیاد نشده، اما خریداران می‌توانند روکش صندلی‌های چهارخانه (پِرتقالی و مشکی) سفارش دهند که حس و حال قدیمی را تقویت می‌کند. این طرح تا کنسول‌های میانی جلو و عقب و جیب‌های صندلی جلو هم ادامه دارد.

جمع‌بندی

با وجود اینکه WR-V استاندارد کراس‌اوری آرام و شهری است، DAMD با الهام از جیپ چروکی XJ، ظاهر کلاسیک و جسوری به آن داده است. این بسته تیونینگ بیشتر جنبه نمایشی و سلیقه‌ای دارد تا عملکرد آفرود واقعی، اما در عمل نشان می‌دهد بازار به بسته‌های خاص و نوآورانه علاقه‌مند است.

منبع ترجمه: motor1