لکسوس NX مدل ۲۰۲۶

لکسوس اخیراً جزئیات قیمت‌گذاری و به‌روزرسانی‌های جدیدی را برای یکی از مهم‌ترین مدل‌های خود، یعنی NX، منتشر کرده است. این خودرو که در دسته کراس‌اوورهای (خودروهای ترکیبی شاسی‌بلند و سواری) کامپکت قرار می‌گیرد و با رقبایی مانند آکورا RDX و ب‌ام‌و X3 رقابت می‌کند، همواره به دلیل تمرکز بر جنبه‌های لوکس، شیک، و پیچیده شناخته شده است، نه لزوماً سریع‌ترین یا کاربردی‌ترین خودرو.

برای سال ۲۰۲۶، لکسوس با معرفی نسخه‌های جدید، قیمت مدل‌های هیبریدی و پلاگین هیبریدی NX را کاهش داده است. در مقابل، تعداد مدل‌های غیرهیبریدی کمتر و قیمت آن‌ها بالاتر رفته است. این تغییرات به وضوح نشان می‌دهند که تویوتا و لکسوس بیش از پیش بر تولید خودروهای هیبریدی تمرکز کرده‌اند.

تمرکز بر مدل‌های هیبریدی

با توجه به افزایش چشمگیر فروش مدل‌های NX هیبرید و NX پلاگین هیبرید در سال ۲۰۲۵، لکسوس راهی برای کاهش قیمت ورودی هر دو مدل پیدا کرده است.

۱. لکسوس NX 350h (هیبرید)

• این مدل اکنون با سیستم دیفرانسیل جلو (FWD) نیز عرضه می‌شود که قیمت پایه آن از ۴۵,۴۷۰ دلار (شامل هزینه حمل و نقل) آغاز می‌شود. در حالی که مدل ۲۰۲۵ تنها با چهار چرخ محرک (AWD) و با قیمت ۴۶,۳۰۰ دلار در دسترس بود.
• مدل ۳۵۰h با دیفرانسیل جلو همان پیشرانه ۲.۵ لیتری چهار سیلندر و موتور الکتریکی را دارد که مجموعاً ۲۴۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.
• شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت (۹۶ کیلومتر بر ساعت) این نسخه ۸.۲ ثانیه است که کمی کندتر از مدل چهار چرخ محرک (۷.۲ ثانیه) است.
• اما مدل دیفرانسیل جلو کمی بهینه‌تر عمل کرده و مصرف سوخت ترکیبی آن ۴۰ مایل به ازای هر گالن (mpg) است، در مقایسه با ۳۹ مایل به ازای هر گالن در نسخه چهار چرخ محرک.

۲. لکسوس NX 450h+ (پلاگین هیبرید)

• این مدل نیز با یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر و موتورهای الکتریکی ترکیب شده است.
• شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت آن ۶ ثانیه است و مصرف سوخت ترکیبی آن ۸۴ مایل معادل هر گالن (MPGe) برآورد شده است.
• این مدل همچنان تنها با سیستم چهار چرخ محرک (AWD) عرضه می‌شود، اما نسخه جدید پایه Premium با قیمت ۵۹,۱۰۵ دلار معرفی شده است. این در حالی است که برای مدل ۲۰۲۵ باید حداقل ۶۲,۴۱۵ دلار می‌پرداختید.
• مدل جدید ۴۵۰h+ Premium همچنان به امکانات خوبی مجهز است، اما برخی ویژگی‌ها مانند چراغ‌های LED سه‌گانه، تریم چوب، و گرم‌کن صندلی‌های ردیف دوم (که در نسخه Luxury بالاتر موجود است) را ندارد.
• تمامی مدل‌های پلاگین هیبرید (PHEV) اکنون به صورت استاندارد با کابل‌های شارژ دوولتاژ برای شارژ در سطح ۱ و ۲ عرضه می‌شوند.

تغییرات در مدل‌های غیرهیبریدی

لکسوس مدل پایه NX 250 را که دارای موتور ۲۰۳ اسب بخاری بود، از خط تولید خارج کرده است. این مدل در سال ۲۰۲۵ با قیمت ۴۱,۹۹۰ دلار عرضه می‌شد. با حذف این نسخه، قیمت پایه سری NX افزایش یافته و اکنون با مدل NX 350 AWD آغاز می‌شود.

مشخصات فنی NX 350 AWD:

• پیشرانه: ۲.۴ لیتری توربوشارژر چهار سیلندر
• قدرت: ۲۷۵ اسب بخار
• گشتاور: ۴۳۰ نیوتن‌متر (۳۱۷ پوند-فوت)
• شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت: ۶.۶ ثانیه
• مصرف سوخت ترکیبی: ۲۴ مایل به ازای هر گالن

سایر به‌روزرسانی‌ها و ویژگی‌ها

• کیت F Sport Handling: این کیت اسپرت که پیش از این تنها برای برخی مدل‌ها در دسترس بود، اکنون با تمامی قوای محرکه، از جمله مدل هیبریدی NX 350h، قابل سفارش است. این کیت شامل سیستم تعلیق متغیر فعال (Active Variable Suspension) و کمک‌فنرهای عملکردی (performance dampers) برای بهبود فرمان‌پذیری است.
• ویژگی‌های ظاهری F Sport: این مدل‌ها به راحتی از طریق جلوپنجره اسپرت، رینگ‌های ۲۰ اینچی، صندلی‌های اسپرت و تریم داخلی خاص قابل شناسایی هستند.
• رنگ جدید: رنگ جدید Ultra White برای تمامی مدل‌های ۲۰۲۶ قابل سفارش است.

نتیجه‌گیری: آینده در دستان هیبریدها

این تغییرات در سری NX به وضوح نشان می‌دهد که تویوتا و لکسوس به شدت بر روی خودروهای هیبریدی سرمایه‌گذاری کرده‌اند. ۷۳ درصد از مدل‌های NX در سال ۲۰۲۶ هیبریدی هستند، در حالی که این رقم در سال ۲۰۲۵ تنها ۳۶ درصد بود. این یک تغییر بزرگ تنها در یک سال است.

با توجه به تقاضای شدید برای خودروهای هیبریدی که پیش از این باعث ایجاد تأخیر در عرضه آن‌ها شده بود، این اقدام لکسوس پاسخ مستقیم به نیاز بازار و استراتژی جدید این برند برای آینده است. این روند در دیگر محصولات این شرکت نیز دیده می‌شود؛ به عنوان مثال، RAV4 و کمری کاملاً هیبریدی شده‌اند و مدل پلاگین هیبریدی RX نیز ارزان‌تر شده است. حتی آخرین مدل از سدان IS نیز به صورت هیبریدی عرضه خواهد شد.

منبع ترجمه: autoblog