کانسپت اشکودا ویژن O

با وجود اینکه خودروهای کراس‌اوور (Crossover) و شاسی‌بلند (SUV) این روزها در بیشتر نقاط جهان سلطه دارند، اما در اروپا همچنان بازار خودروهای واگن (Wagon) یا استیشن رونق خود را حفظ کرده است. از سال ۲۰۱۶، با افزایش محبوبیت مدل‌های اکتاویا کامبی (Octavia Combi) و سوپرب کامبی (Superb Combi)، شرکت اشکودا به پرفروش‌ترین برند در این کلاس از خودروها در قاره اروپا تبدیل شده است.

حالا اشکودا، که زیرمجموعه گروه فولکس‌واگن (Volkswagen Group) است، با معرفی خودروی مفهومی ویژن O (Vision O) تعهد خود را برای حفظ و توسعه این بدنه کاربردی در عصر خودروهای برقی (Electric Era) اعلام کرده است. این خودرو در حالی که فرم آشنای واگن را حفظ کرده، اما در سایر بخش‌ها کاملاً از خودروهای بنزینی امروزی متفاوت است.

طراحی بیرونی: جسورانه و آینده‌نگر

اشکودا به طور سنتی، طراحی‌های بیرونی خود را محافظه‌کارانه انجام می‌داد تا بتواند طیف گسترده‌ای از مشتریان را جذب کند. اما خودروی مفهومی جدید این شرکت، از هر زاویه بسیار جسورانه به نظر می‌رسد. ویژن O با خطوط تیز و سطوح صاف، ظاهری بسیار جذاب‌تر از فولکس‌واگن ID.7 تورر (Volkswagen ID.7 Tourer) که ابعادی مشابه دارد، ارائه می‌دهد.

این خودرو حتی جلوپنجره سنتی ندارد و به جای آن از یک قطعه تزئینی به نام "تک‌لوپ مسک" (Tech-Loop Mask) بهره می‌برد. ویژن O با خطوط بدنه کمتر، چراغ‌های باریک‌تر و دستگیره‌هایی که کاملاً با بدنه یکپارچه شده‌اند، رویکردی مینیمالیستی (Minimalist Design) را در طراحی در آغوش گرفته است.

ابعاد این خودرو به شرح زیر است:

• طول: ۴۸۵۰ میلیمتر (از اکتاویا کامبی بزرگ‌تر و از سوپرب کامبی کمی کوچک‌تر است)
• عرض: ۱۹۰۰ میلیمتر (از هر دو مدل پهن‌تر است)
• ارتفاع: ۱۵۰۰ میلیمتر

مانند اکثر خودروهای برقی که به دلیل وجود پکیج باتری، ارتفاع بیشتری نسبت به مدل‌های بنزینی دارند، ویژن O نیز از این قاعده مستثنی نیست. همچنین، این خودرو به رینگ‌های بزرگ با طراحی آیرودینامیک (Aero-optimized Wheels) مجهز شده است.

یک سقف پانوراما (Panoramic Roof) بزرگ که تا بخش عقب خودرو امتداد دارد، باعث می‌شود این واگن برقی حتی بزرگ‌تر به نظر برسد. دسترسی به صندلی‌های عقب از طریق درب‌های "انتحاری" (Suicide Doors) یا لولاشده از عقب، اگرچه بسیار جذاب است، اما بعید به نظر می‌رسد که این ویژگی به نسخه تولیدی راه پیدا کند. سقف تقریباً تخت خودرو نیز به حداکثر رساندن فضای داخلی کمک کرده است، به طوری که در حالت عادی، ۶۵۰ لیتر فضای بار در اختیار قرار می‌دهد و با تا کردن صندلی‌های عقب، این فضا به بیش از ۱۷۰۰ لیتر افزایش می‌یابد.

کابین: عصر نمایشگرهای غول‌پیکر

داخل کابین ویژن O فضای بسیار جاداری دارد و با مدل‌های امروزی اشکودا تفاوت‌های بسیاری دارد. یک صفحه نمایش مستطیلی به طول بیش از ۱.۲ متر، تقریباً تمام عرض داشبورد را پوشش داده است. این طراحی ما را به یاد ب‌ام‌و iX3 (BMW iX3) جدید می‌اندازد، هرچند که در آن خودرو، تصویر بر روی شیشه جلو پروژکتور می‌شود و نمایشگر فیزیکی نیست.

نکته مثبت این است که این صفحه نمایش غول‌پیکر، تمامی دکمه‌های فیزیکی را حذف نکرده است و تعدادی کلید برای تنظیم دما و سرعت فن همچنان وجود دارد. با این حال، به عنوان فردی که تجربه کار با خودروهای اشکودا را داشته‌ام، انتقال اکثر عملکردها به صفحه نمایش، کمی ناراحت‌کننده است. اما از طرف دیگر، وجود یک پیچ تنظیم بزرگ (Big Dial) در زیر نمایشگر اصلی، می‌تواند تا حدی این نگرانی را برطرف کند. همچنین، کنسول مرکزی شناور (Floating Center Console) دارای دو پد شارژ بی‌سیم مغناطیسی است که مشکل کابل‌ها را از بین می‌برد.

آینده‌ای در هاله‌ای از ابهام

در حال حاضر، اطلاعات فنی دقیق دیگری به جز ابعاد خودرو منتشر نشده است. اشکودا اعلام نکرده است که آیا ویژن O بر اساس پلتفرم MEB (Modularer E-Antriebs-Baukasten) فولکس‌واگن ساخته شده است یا خیر. اگر چنین نباشد، احتمالاً نسخه تولیدی از پلتفرم SSP (Scalable Systems Platform) استفاده خواهد کرد که قرار است زیربنای نسل بعدی فولکس‌واگن گلف (Volkswagen Golf) برقی در سال ۲۰۲۹ باشد. با این حال، انتظار می‌رود که اکتاویای تولیدی به صورت استاندارد با یک موتور و محور محرک عقب (Rear-Wheel-Drive) عرضه شود و نسخه دو موتوره با سیستم تمام چرخ محرک (All-Wheel-Drive) به صورت آپشنال در دسترس باشد.

با توجه به نام این خودرو، به وضوح می‌توان آن را پیش‌نمایشی از آینده اکتاویا دانست. با این حال، بعید است که با ورود نسخه برقی، تولید مدل بنزینی متوقف شود. به هر حال، اکتاویا از زمان معرفی مجددش در سال ۱۹۹۶، همواره پرفروش‌ترین خودروی اشکودا بوده است. به همین دلیل، به نظر نمی‌رسد اشکودا به این زودی‌ها نسخه بنزینی آن را کنار بگذارد و تمامی آینده خود را بر روی یک مدل تولیدی با طراحی جسورانه این خودروی مفهومی شرط‌بندی کند. باید منتظر ماند و دید که آیا ویژگی‌های خاصی مانند یخچال داخلی یا بلندگوی قابل حمل که در ویژن O دیده می‌شود، به مدل تولیدی راه پیدا خواهند کرد یا خیر. این‌ها ویژگی‌هایی هستند که می‌توانند به خلاقیت‌های هوشمندانه اشکودا (Simply Clever Touches) اضافه شوند.

منبع ترجمه: motor1