تخلفات در بازار خودرو؛ سودجویی از جیب مصرف کننده
این روزها بازار خودروی ایران با چالش‌های جدیدی روبه‌رو است که مستقیماً به زیان مصرف‌کنندگان تمام می‌شود. خریدارانی که ماه‌ها برای تحویل خودروهای داخلی و مونتاژی خود در انتظار بوده‌اند، حالا با پدیده جدیدی از تخلفات در برخی نمایندگی‌ها مواجه شده‌اند. این نمایندگی‌ها به جای تحویل خودرو، به حواله‌فروشی روی آورده و حتی پیشنهاد پرداخت سود نقدی را به مشتریان می‌دهند.
آقای اسد کرمی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران، این تخلفات را تأیید کرده و از برخوردهای قانونی و جریمه‌های سنگین برای متخلفان خبر می‌دهد.
تأخیر در تحویل، سردرگمی در بازار
تأخیرهای طولانی‌مدت در تحویل خودروهای مونتاژ داخل همچنان ادامه دارد و برخی خریداران بیش از شش ماه تا یک سال در صف انتظار مانده‌اند. این روند، نارضایتی گسترده‌ای را در بازار به وجود آورده که نیاز به توجه جدی مسئولان دارد. قرار بود جلسه‌ای در وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) با حضور نمایندگان اتحادیه برگزار شود تا ابعاد این تخلفات بررسی و راهکارهای نظارتی برای ساماندهی بازار در دستور کار قرار گیرد. با این حال، به گفته آقای کرمی، این جلسه هنوز برگزار نشده و به زودی پیگیری خواهد شد.
مسئولیت اصلی با شرکت‌های خودروساز است
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران به این نکته اشاره می‌کند که نمایندگی‌های سراسر کشور برای فعالیت و به‌ویژه پیش‌فروش خودرو، باید از بانک مرکزی مجوز داشته باشند. او معتقد است که مسئولیت اصلی کنترل این تخلفات بر عهده شرکت‌های تولیدکننده و مونتاژکار است. آقای کرمی می‌گوید: "شرکت‌ها باید نمایندگی‌های خود را کنترل کنند. اگر یک نمایندگی در ماه ۱۰ حواله می‌فروشد، باید نحوه فروش آن را هم زیر نظر بگیرند."
متأسفانه برخی از نمایندگی‌ها از این کنترل‌ها فرار کرده و اقدام به فروش چندین حواله می‌کنند و پول آن را هم دریافت می‌کنند. پس از گذشت سه ماه و مراجعه خریدار، آن‌ها را به شرکت و وزارت صمت ارجاع می‌دهند. این در حالی است که نمایندگی تخلف کرده، اما مقصر اصلی شرکت است که نظارت کافی را انجام نداده تا نمایندگی‌ها بیشتر از سهمیه خود حواله نفروشند.
وعده سود به جای خودرو
وقتی تأخیر در تحویل خودرو طولانی می‌شود، برخی نمایندگی‌ها برای رهایی از مسئولیت، به خریدار پیشنهاد می‌دهند که به جای خودرو، سود ۲۴ درصدی پول خود را دریافت کند. آقای کرمی در این خصوص می‌گوید: "مردم به دنبال سود ۲۴ درصدی نیستند، آن‌ها خودروی خود را می‌خواهند؛ وگرنه می‌توانستند پولشان را در بانک بگذارند."
این مشکلات به وزارت صمت و شرکت‌ها اطلاع داده شده و قرار است با برگزاری جلسه و ارسال نامه، تدابیر جدی و جریمه‌های سنگینی برای این نوع تخلفات در نظر گرفته شود.
تخلفات در نمایشگاه‌ها و خرید و فروش اقساطی
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران به تخلفات دیگری نیز اشاره می‌کند که توسط برخی نمایشگاه‌ها انجام می‌شود:
- کمیسیون‌های غیرمتعارف: در حالی که کمیسیون یک خودروی ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومانی حدود ۱۲ میلیون تومان است، برخی نمایشگاه‌ها تا ۵۰ میلیون تومان و حتی بیشتر از این مبلغ را به عنوان کمیسیون دریافت می‌کنند که کاملاً غیرقانونی است.
- قراردادهای ناعادلانه: در برخی قراردادهای اقساطی، شرایطی درج می‌شود که دست خریدار را می‌بندد؛ مانند این شرط که اگر یک فقره چک برگشت بخورد، خریدار باید ۲۰ درصد ضرر و زیان پرداخت کند.
- پیش‌فروش غیرمجاز: نمایشگاه‌ها به هیچ عنوان حق پیش‌فروش خودرو را ندارند. آقای کرمی از مردم درخواست می‌کند که برای پیش‌خرید، حتماً به نمایندگی‌ها مراجعه کنند، زیرا آن‌ها مجوز رسمی از بانک مرکزی دارند و در صورت بروز مشکل می‌توان پیگیری قانونی انجام داد.
کارشناسی‌های غیرتخصصی و متقلبانه
مشکل دیگر در بازار، کارشناسی‌های غیرتخصصی و متقلبانه است که توسط برخی افراد انجام می‌شود. کارشناسان خودرو باید به صورت تخصصی آموزش دیده باشند. اما متأسفانه برخی از آن‌ها با یک آهن‌ربای ساده، کارشناسی‌های نادرست انجام می‌دهند. این افراد به جای ارائه یک گزارش کارشناسی بی‌طرفانه، در معاملات دخالت کرده و به نفع یکی از طرفین عمل می‌کنند. همچنین، آن‌ها نباید در قیمت‌گذاری دخالت داشته باشند و تنها باید وضعیت فنی و بدنه خودرو را مشخص کنند. آقای کرمی تأکید می‌کند که برای جلوگیری از این تخلفات نیز باید جریمه‌های سنگینی در نظر گرفته شود.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد